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据悉，立讯精密和歌尔股份受TWS耳机预期下滑影响，股价表现相对疲软。一方面由于前期TWS耳机预期下调对整体苹果产业链有所压制，但手机端表现仍然较好，有错杀情况；另一方面，TWS耳机增速下滑，除需求减少以外，还受到零部件紧张，厂商优先供应手机端所致。这些原因，导致立讯精密和歌尔股份股价在过去一段时间内持续走弱。 歌尔股份股价37.50元/股，股价微增，涨幅仅有0.05%。 不过，据市场消息...[详细]

一、概述       据统计，全世界的用电量中约有60%是通过电动机来消耗的。由于考虑起动、过载、安全系统等原因，高效的电动机经常在低效状态下运行，采用变频器对交流异步电动机进行调速控制，可使电动机重新回到高效的运行状态，这样可节省大量的电能。生产机械中电动机的负载种类千差万别，为便于分析研究，将负载分为平方转矩﹑恒转矩和恒功率等几类机械特性，本文仅对平方转矩﹑恒转矩负载的节能进行估算。所谓...[详细]

Ⅰ、概述 上一篇文章是讲述uC/OS-II Ports下面os_cpu_a.asm、os_cpu_c.c和os_cpu.h文件底层端口代码的移植（修改）和说明，接着上一篇文章来讲述关于UCOS移植应用部分的代码。 该文主要 针对 uC/OS-II 上层应用（配置OS、新建任务等）来讲述。 请下载“UCOS2_STM32F1_3个简单任务”作为参考工程。 笔者将“UCOS移植详细过程”分为多...[详细]

        10月18日下午，联想在北京发布S5 Pro、K5 Pro、K5s三款新机，联想集团副总裁常程在接受采访时谈到了5G。 　　常程表示，当前所谓的5G都是噱头，因为从产品端来说不可能准备好，所以更多的是大家在炒作一些能力，我有这样的能力。我觉得5G产品今年末唯一能上市的就是motorola Z3模块，因为北美的运营商ok，产品也ok。 　　所以从产品上来说，大家更多的是在做...[详细]

    上周4G牌照发布后 IC设计 厂各有动作。其中高通公司因为之前中国政府的反垄断调查而尤其受到关注，也让高通被解读成了悲剧性的“人物”，4G刚刚发布，受到挫折之后的高通究竟能在中国市场分得多少份额暂且不能得知，但相比于近期发布八核弹，和大陆有着血脉相连、一衣带水关系的台湾联发科相比，高通无疑是落幕的，只能像朱自清先生发表的那句感叹一样吧：“热闹是他们的，与我无关”。 　　联发科最近风头真是...[详细]

　　为推进新能源汽车产业的快速发展，加快我市汽车产业战略转型进程，为企事业单位、个人用户提供充电便利条件， 　　根据《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号），《国家发展改革委、能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部关于电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》（发改能源〔2015〕1454号）、《吉林省人民政府办公厅关于进一步促进...[详细]

    2015年04月08日13:35  新浪手机 微博     我有话说(20人参与)   收藏本文       　　苹果最新推出的Force Touch触控板创造了一种新的交互方式，不仅仅只是触觉反馈那么简单，它利用了指尖压力来开启动作。 　　苹果称这种新输入方法为“force click”（力量点击），触控板可以感受两个力度级别的按压。按住触控板激活第一层，再用力按...[详细]

中兴Blade V9 　　新浪手机讯 北京时间2月25日晚间消息，中兴通讯在MWC2018开展前举行新品发布会，正式发布主打暗光双摄和全面屏设计的Blade V9。Blade V9将在西班牙、德国、俄罗斯、墨西哥和中国等市场发售，售价269欧元（约2094人民币）起。 　　“有意义的创新必须回应消费者的需求，创新必须解决消费者的痛点”，中兴终端CEO程立新称，几年来，在全球专利申请方面，中兴...[详细]

今年7月份 百度 开发者大会李彦宏驾驶 自动驾驶 车辆上了五环而吃罚单的时候，在中国搞自动驾驶还是显得遥遥无期。尤其是国内已有多家公司给出了无人车上市的明确时间表，在时间和量产无人车之间，还打着长长的问号。   就在本月18号，北京交通委正式印发了中国第一个自动驾驶车管理规范《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见（试行）》，正式给北京地区的自动驾驶路试做了相关规定。   业内...[详细]

看好汽车产业与使用者的需求，高通陆续为汽车产业推出Snapdragon车用解决方案，其中，高通Halo电动汽车无线充电效率相较于传统缆线充电，拥有高达90%的充电效率，并已获得BMW i8采用。 国际汽联电动方程式锦标赛（FIA Formula E Championship）首站赛事于上周六（13日）在中国奥林匹克体育馆场周围赛道开跑，为这场自2014年9月至2015年6月、横跨10个...[详细]

AGV移动 机器人 是一种自动驾驶的移动机器人，用于在工厂、仓库和物流中心等场所进行物料搬运和运输。AGV通常配备 传感器 、控制系统和导航设备，可以在设定的路径上自主行驶，避开障碍物，并进行自动化的物料搬运任务。 AGV的主要特点包括： 自主导航：AGV可以使用激光雷达、摄像头、激光导航等技术进行环境感知和定位，从而自主规划路线和避开障碍物。 多种类型：AGV可以根据不同的搬运任务和环境需...[详细]

美国加州圣荷塞 2011年11月22日– 芯片设计解决方案供应商微捷码（Magma(r)）设计自动化有限公司（纳斯达克代码：LAVA）日前宣布，Titan(tm)模拟设计加速器（Titan ADX）已为富士通半导体有限公司（Fujitsu Semiconductor）所采用。富士通半导体选择微捷码软件是经过了广泛的评估，采用Titan ADX优化和移植各种模拟知识产权（IP）电路到新的设计规格和工...[详细]

频率计是电子硬件工程师常常会用到的一个电子仪器。它被用来测量信号周期，频率特征等功能的独立器件，是一种专门对被测信号频率进行测量的测量仪器。 不过很多人应该也知道，示波器也是可以测量频率的，那为什么还要有专门的频率计呢？ 相比与示波器，频率计测试信号的频率时精度更高，并且测量精度不随挡位变化而产生微小变化，是专业的频率测量工具，在需要高精度的测量场景中有重要的作用（比如说测量CPU等中央...[详细]

   德国媒体称，围绕中国廉价太阳能电池板的争端可能重燃。欧盟委员会宣布调查结束。根据欧洲光伏行业给出的消息，中方被确定存在多处违规行为。欧盟支持太阳能组织(EUProSun)27 日在布鲁塞尔说：“欧盟委员会证实了中国对光伏产品生产商的大规模非法补贴。”不过，欧盟委员会不愿就调查结果发表任何看法。   德国《商报》网站8月28日报道指出，EUProSun由德国和其他欧洲国家的光伏产...[详细]

一、新能源汽车热管理系统概述 汽车热管理是指从系统和整车的角度出发，统筹调控整车热量与环境热量，以确保各部件工作在最佳的温度范围内。其目标是保证车辆的安全性、提高经济性、动力性和节能环保性能。 传统汽车热管理主要包括以下几个方面： 1. 发动机冷却：发动机产生的热量需要通过冷却系统进行散热，以保持发动机在适宜的工作温度范围内。冷却系统通常包括水泵、散热器、冷却液和风扇等组件。 2. 变速箱冷却：...[详细]