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参考消息网6月26日报道 日媒称,世界范围内人工智能(AI)专家的争夺战愈演愈烈,包括无人驾驶汽车、消费者数据分析、语音识别和人脸识别系统等领域。 据《日本经济新闻》6月24日报道,随着经济数字化的发展,很多商务场合需要精通人工智能的技术人员。也有调查显示,人工智能人才缺口为70万人。争夺21世纪技术霸权的中美两国企业竭尽全力争夺人才,仍实行论资排辈的日本企业可以跟上潮流吗? 报道...[详细]
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集微网消息,全球市场研究机构TrendForce出具最新报告指出,今年智能手机市场市场需求迟滞,预估全年生产总量将落在14.1亿台,年减3.3%;苹果持续面临换机周期延长、品牌获利与定价策略如何取得平衡、中国高端市场销售失利、美中贸易战等4大逆风因素,今年生产总量恐持续衰退,预估生产总数将下滑至1.89亿台,市占率将下滑至13%,全球排名下滑至第三名,遭华为超越。 报告指出,今年智能手机市场...[详细]
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4月18日上海车展,合创汽车纯电旗舰MPV合创V09首秀内饰,以V09为原型进行联名潮改的RAZER版概念车和ATELIER版概念车也一同首发亮相,共创共享最佳第三空间。4月19日,广州巨湾技研有限公司(简称“巨湾技研”)与合创汽车科技有限公司(简称“合创汽车”)联合举办“合创汽车 X 巨湾技研—极速补能技术媒体沟通分享会”,分享会上,双方就合创V09采用的XFC极速电池技术、800V高...[详细]
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英特尔今天宣布其无线产品路线图取得重大进展,以加快5G的普及。其中的亮点包括:推出英特尔首个支持5G新空口(5G NR)的多模商用调制解调器家族,英特尔® XMM™ 8000系列,以及英特尔最新LTE调制解调器——英特尔® XMM™ 7660。英特尔还宣布已经成功实现了基于英特尔®5G调制解调器的完整端到端5G连接,而这款早期5G芯片是英特尔发展史上的一座关键里程碑。今天的宣布还包括,在201...[详细]
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一.硬件方案 本设计采用51单片机作为核心元件,利用两个供阴的三位一体数码管来显示两队的分数,一个四位一体数码管显示时间的计时。显示分数范围可达0~999分,足够赛程计分的需要。四位一体数码管中2个用于显示分钟,2个用于显示秒钟。比赛前,将时间设置好,比赛开始时启动计时,直至倒计时到零为止。计时范围达到0~99分钟,能满足实际赛程计时的需要。为了配合计时器调整时间和计分器校正比分,设计了6个按键...[详细]
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摘要: 日前市面上不少自动驾驶汽车均配备了雷达和摄像头等传感器,以检测车辆周边环境或者提供实时路况信息。日前英国剑桥大学研究人员则研发了两种可以让无人驾驶汽车或机器人学会“看路”的新系统。 其中名为SegNet的系统,能通过智能手机或普通相机实时识别出道路上的多种物体,其准确性甚至超过了目前自动驾驶汽车使用的最先进的雷达系统。
SegNet系统可以识别道路、建筑物、电线杆、...[详细]
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自20世纪80年代单片机引入我国以来,学习和应用单片机的热潮始终不减,特别是MCS51系列。这是由单片机的特点决定的。实际上,从单片机/CPLD应用通用数字集成电路系统,到广泛应用单片机,是我国电子设计在智能化应用水平上质的飞跃。据统计分析,单片机的销量单片机/CPLD到目前为止依然逐年递增,而且在很长一段的时间内,单片机依然会是电子设计的主角(虽然这一地址已经受到了CPLD的挑战)。 ...[详细]
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月14日消息,避免类似“天价微博”现象的发生,中国电信(微博)北京公司(以下简称北京电信)宣布,为iPhone 4S用户提供流量自动升档:若用户在实际使用过程中超出了套餐包含的流量达到更高一档时,将自动升级到更高档位,而不是按标准资费收取。不过,该政策限于乐享3G上网版套餐129元档次及以上。 超出流量将不按标准资费收取 据悉,北京电信此举是为了使iPhone 4S用户不产生高额费...[详细]
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推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号:ON) 将于美国拉斯维加斯2018 CES聚焦展示公司促进全自动驾驶和联接汽车增加电子的使能技术,当中包括多个互动演示,让参观者体验及了解公司在这些令人兴奋及快速技术发展领域的领先业界方案。 汽车图像传感应用平台演示将让与会者看到公司最新的图像传感器,用于不同先进驾驶员辅助系统(ADAS)应用中的真实性能,...[详细]
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Android系统虽然市占高,然而却不是完美无缺。 根据资安公司最新报告,一个Android重大漏洞被发现。按照目前版本来看,只要不是Android O(8.0)以上,都会因为存在这个系统漏洞而暴露在危险之下。在Google仅针对Android O释出beta版的情况下,等于目前运行所有正式版Android的用户,全都遭到威胁。 根据《expandedramblings.com》统计,截至201...[详细]
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近日,京广高铁已经开始试运营。中国高速铁路建设发展迅速,随之带来的各种问题也逐渐显现。铁道部的建设经费、高铁的安全性等一系列问题已经将铁道部深深套牢。
除此之外,保障房作为本届政府的重点工程之一,会不会只是“画饼充饥”?而在中国经济大潮中,被套牢最深的还不是铁道部和保障房,而是我们可爱的“中国股民”,自6124后,中国股市或许只剩下了“圈钱”。
对此,著名经济学家郎咸平解读了“被...[详细]
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汽车消耗世界石油总产量约40%,能源紧缺(石油)及环境保护引发了电动汽车开发 制造 热潮和方向。 什么在影响消费者购买电动汽车的决策和使用体验? 疫情后催生的新基建项目就是解决电动汽车充电难问题,另外就是电动汽车驱动系统的运行效率问题。车载动力 电池 是车辆的动力来源,电池电量转化为驱动电机的效率直接影响电动汽车的续航里程,尤为被关注! 相关的 测试 标准: GB/T 29307...[详细]
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这个夏天,随着日韩等面板企业的产业转移,国内8.5代线开始进入了集体躁动期。 7月12日,日本夏普公司宣布,随着鸿海精密的加盟与协议的履行,夏普液晶显示产品公司将重新命名,去掉名称中的“夏普”两字。对于一直以10代线技术而自豪的夏普来说,这无疑是一件尴尬的事情。但对于因主力液晶业务业绩不佳而亏损46.6亿元的夏普来说,或许可以从连续亏损的魔咒中逃脱。 然而,眼下随着国内8.5代线等高世代液晶...[详细]
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如今,汽车行业正在经历一场前所未有的革命。以大规模、快速向电动汽车 (EV) 转型为标志,当今的汽车行业充满了创新和变革。 随着电动汽车成为新常态,消费者的需求也在不断增加。随着越来越多的消费者进入市场,下一代电动汽车预计将比目前的电动汽车提供更高的性能、更长的续航里程和更低的成本。 为了满足这些不断增长的需求,电动汽车设计人员面临着无数的技术挑战。 电动汽车设计人员面临哪些挑战?行业如...[详细]
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中国上海,2024年10月31日—— 东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,开始提供适用于3相直流无刷电机的栅极驱动 IC——“TB9084FTG”的工程样品。这款器件可用于驱动包括车身系统应用 、电动泵以及电机发电机 在内的关键车载功能 。该器件样品现已开放申请。 当前道路车辆上的许多机械式器件现已实现电气化,且在车辆上装有大量车载电机,包括车身系统应用中使用的电机。这...[详细]