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上一篇，我们讲了锂离子电池的身世 相信挺多朋友已经对它有所了解啦 不过呢，锂离子电池也是有很多种类的 比如说上一篇提起的“三元锂”和“磷酸铁锂” 都属于锂离子电池 那么他们之间有什么异同呢？ 人们常说的“NCM”又是什么呢？ 今儿咱们就继续来了解（上课）吧~ 想补课的同学可以戳这里： 三元锂、磷酸铁锂，电动汽车“小心肝”锂电池的身世了解一下？ 上回说到 索尼大法为了...[详细]

        碳纳米管是一种物理性质很棒的东西，它既有强大的机械性能，也有相当好的携带电子的能力。IBM的研究人员已经创建出一种仅有9纳米尺寸的碳结构纳米管，它可以制造出非常小的晶体管，目前民用产品中最小的晶体管是英特尔的Ivy Bridge。而IBM的原型完美替代了这种硅制的晶体管，它有着更强大的运算能力和低得多的功耗。     不过这种纳米晶体管原型技术暂时还不会投产，因为研究人员还没有确...[详细]

ARM总裁都德·布朗(Tudor Brown) 　　新浪科技讯 北京时间1月7日上午消息，ARM总裁都德·布朗(Tudor Brown)周四表示，借助兼容ARM处理器的Windows操作系统，微软终将在移动互联网领域确立重要地位。 　　布朗称，尽管智能手机和平板电脑市场目前由苹果和谷歌占据主导，但微软现在进军这一市场还不算晚。 　　微软以往只针对英特尔占据主导的桌面市场开发操作...[详细]

    “整车和柴油机都没有问题，关键看油品和尿素加注设备。”在7月1日国Ⅳ排放标准即将实施前1个月，多位专家学者和企业界人士对记者作出上述表态。     经过多年的准备和实施，主机厂在重型和轻型柴油机上都已达到国Ⅳ排放标准，并能生产高压共轨系统，且已有多款国Ⅳ整车申报了产品公告，能够满足市场对国Ⅳ车的需求。但油品长期无法满足强制性法规要求和尿素加注站严重不足两项限制因素给实施国Ⅳ标准后的柴...[详细]

今年三星宣布的133万亿韩元投资，将用于增强自己在芯片设计（SystemLSI）、芯片制造（Foundry）业务上的竞争力；台积电本身也在拓展业务，产品线已涵盖了大部分的产品，同时持续深耕类似芯片领域。半导体产业链主要包括设计、制造、封测三大环节，其中以制造环节的技术最为高精尖，如今最大的玩家当属台积电，紧随其后的就是三星。近日，三星在晶圆代工领域频频发力，急欲扩大半导体业务规模。 6月中旬...[详细]

一、串联型直流稳压电源 电路框图如图１所示，电路基本原理如图２所示。由采样、放大、调整管等电路构成负反馈。采样电压ＵS和基准电压ＵZ比较放大后，得到的信号控制调整管的基极电压，使输出电压稳定。当电网电压有波动时，即输入电压ＵAA有波动，设ＵAA上升，则输出电压ＵDD也上升，ＵS增加，使晶体管９０１３的ＩB和ＩC增大和Ｒ１５两端电压差增大，ＵCC减小，从而使ＵDD减小，结果输出电压趋于稳定。反之...[详细]

MKP 电磁炉专用电容器好坏的判断 1.对于电容好坏的判断，建议指针式万用表，也可以用数字表的测电容档。 如果用指针式万用表，一般用R 1K档，将表笔分别接上电容的两极。这时万用表指针将摆动，然后慢慢恢复到零位或零位附近。这样的电容器是好的。电容器的容量越大，充电时间越长，指针向00方向摆动得也越慢。 2.如果接上后，指针不动显示的阻值很少并不动，可以肯定是坏。 所说的16UF/450VAC的电...[详细]

测二次回路的绝缘电阻值最好是使用1000v，如果没有1000v的也可用500ｖ的兆欧表。其绝缘标准：运行中不低于１mω，新投入的，室内不低于２０mω，室外不低于１０mω。 通常额定电压在35kv以上电器设备，使用5000v摇表；额定电压为1000v以上电器设备，使用2500v摇表；额定电压在1000v以下的电器设备，使用1000v摇表； 额定电压不足500v（例如380v）的电器设备，使用5...[详细]

对于锂离子电池包制造商来说，针对电池供电系统构建安全且可靠的产品是至关重要的。电池包中的电池管理 电路 可以监控锂离子电池的运行状态，包括了电池阻抗、温度、单元 电压 、充电和放电 电流 以及充电状态等，以为系统提供详细的剩余运转时间和电池健康状况信息，确保系统作出正确的决策。此外，为了改进电池的安全性能，即使只有一种故障发生，例如过电流、短路、单元和电池包的电压过高、温度过高等，系...[详细]

在（）的壮观征程中，机器感知如同掀起创新波澜的引擎。通过模仿人类的感官，AI能够解读复杂数据、洞察周围环境并做出精确决策。从视觉识别到语音理解，机器感知不仅增强了交互的自然性，也拓展了AI在健康、安全、等领域的应用疆界。它们正在变得更聪明、更敏感、更具适应性。 为了满足对环境感知的需求，光鉴发布Deptrum Nebula 220深度相机。该相机采用了基于自研纳米光子调制投射光场的s...[详细]

　　据iSuppli公司，2010年全球光伏(PV)太阳能系统装机容量将会大幅增加，但系统部件的价格明显下降，意味着业内竞争将会加剧。 　　 　　“2010年全球光太系统装机容量将增长64%，达到8.3GW，”iSuppli公司光伏系统资深总监及首席分析师Henning Wicht表示，“这将使其增长速度回升到2008年下滑前的水平，这要归功于全球经济衰退缓和以及出现新的需求地区和领域。” 　　 ...[详细]

增你强股份有限公司(股票代号：3028)今天公布了2010年4月份自结营收报告。 受惠智能型手机、数字相机与笔记型计算机需求带动下，4月集团合并营收达新台币27.4亿元，创下单月营收次高记录。4月营收较上个月的28.2亿微幅下滑3%，比去年同期的17.4亿成长58%，累计今年前4月的合并营收为98.5亿，较去年同期的60.9亿大幅成长62%。 ...[详细]

　　台湾曾经是全球知名的“科技岛”,但是在移动互联网、智能手机、人工领域等新兴科技领域,台湾出现了落后或反应迟钝的现象。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 　　据媒体最新消息,台湾日前开始启用第一个 自动驾驶 测试场地,该场地占地面积为150亩,场地内模拟了城市道路环境,配置了交通信号灯。这一场地的测试用途不局限于 自动驾驶 汽车,也包括联网汽车、智能汽车、智能道路、交通基础设施等。...[详细]

广告摘要声明广告 【文/sya】近几年，国产工业机器人的快速发展带动了一批谐波减速器厂商的兴起。 在众多的谐波减速器厂商中， 深圳市同川科技有限公司（同川精密）迅速出围 ，产品获得了国内工业机器人一线厂商的广泛认可，今年出现了订单激增、产能不足的现象。 同川科技早在2015年就开始投入谐波减速机和协作机器人的研发与制造。 在2021年初，同川科技创始人沈晓龙对外宣布：放弃协作机器人本体业务，专注...[详细]

无论是使乘客上车更舒适的自动车门,还是可根据出行场景变化灵活调整的车身内饰,只有让车内众多组件智能联动才能实现全新的出行体验。在2021中国汽车工程学会年会暨展览会上,博泽分享了能连接并控制所有车载功能的软件。该解决方案不仅提升了终端用户的驾乘舒适度,同时也为博泽开辟了全新的商业模式。 博泽研发的新软件可连接并控制所有车载功能 自动驾驶、电气化、互联和共享出行改变着人们从A点到B点的出...[详细]