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　　伴随着中兴被制裁，华为要被调查这几件事开始，国产 芯片 发展成为了目前所有人关注的重点，没有办法掌握最核心的技术，让国产手机、通信产业、半导体产业呈现出一副虚幻兴盛的景象，一时间引发了众人的思考，在开发 芯片 这条道路上，需要更多的努力，国产 芯片 热潮逐渐兴起。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　也正是在这样一管强心剂之下，阿里巴巴抢先宣布研发了 AI -NPU，同时又收...[详细]

　　 习近平 考察武汉，强调要充分发挥人才优势。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　26日上午， 习近平 在烽火集团有限公司考察时，听取了武汉市新旧动能转换发展情况介绍，察看了公司自主创新产品展示，了解企业转型升级、优化调整产业结构和加强党建工作的情况。 　　 习近平 对大家说，你们所从事的光通信行业很重要，要建设网络强国，需要你们加快脚步，更快地占领一些制高点。 　　他还指出，...[详细]

　　本周，曾任中国工程院院士倪光南助手的梁宁发表文章《一段关于国产芯片和操作系统的往事》，回忆了当年和倪光南等人一起研发芯片和操作系统的历史，在朋友圈刷屏。就在此前，中兴遭到美国政府制裁，被禁止在未来7年内向美国企业购买敏感产品。倪光南，这位79岁的国产芯片和操作系统领域的权威，又一次成为焦点。中兴的遭遇，是偶然还是必然？中兴之后，“中国芯”离我们还有多远？昨天下午，中国之声就此独家专访倪光南院...[详细]

原标题：艾迈斯半导体推出适用于智能健康和可穿戴设备的血压与生命体征传感器参考设计 中国，2018年4月26日，全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体（ams AG，瑞士股票交易所股票代码：AMS）今天宣布推出首款基于AS7024的集成式生命体征传感器参考设计。该解决方案可以实现全天候精确、快速且便利的无袖带式血压测量。   基于AS7024的新型生命体征传感器参考设计集成了包...[详细]

智能手机走向各方，是无限循环的硬件性能大赛，还是眼花缭乱的新奇概念，真假美猴王，哪个才是真正的齐天大圣? 联想刚推出了一款区块链手机，炒作意义大于实际价值，不仅没有震惊世界，反而让人们丢失了对联想品牌的尊重。 在世界的另一维，AI手机已经大放异彩，华为家族的华为Mate10系列、荣耀V10等新一代旗舰大获成功，苹果的iPhone x虽丑也销量可观，三星则聚焦在软件端AI产品。 AI手...[详细]

ADI 在高精度信号测量和控制方面处于业界领先地位，致力于以极具成本竞争力的高质量 IC 实现可靠的计量、测量、监控 和控制，其产品广泛用于再生能源、输配电以及水、电、气计 量应用。ADI 公司凭借在优化系统级信号处理性能方面的成熟经验和种类丰富的产品，为开发人员提供精密、可靠、易于设计的能源管理解决方案。 电动汽车充电设备解决方案 主要面对的挑战和系统考虑 如何降低 $/W 系统成本...[详细]

新产品在进入量产阶段前，需要历经各种不同的测试进行验证，以确保最终产品的质量。但是相对十分复杂的汽车产业而言，车辆的开发需要耗费更高的人力与物料与时间成本。 尤其在路测阶段，外在环境因素使然往往会延宕测试进度。而汽车制造商则是开始透过数码化，运用软件模拟实际路况，进行更高效率的测试，让车辆开发的成本大幅减少，在时间上也缩短不少。 在汽车产业中，路测是车辆开发极其重要的一环。而过去工程师需...[详细]

智能化、连网化已是自动驾驶车辆的基础条件，更进一步来说，若是要打造出一部Leve 4自驾能力车辆，关键在于车辆必须搭载高精度地图与精确的定位技术，后者将提供驾驶车辆确切的车辆道路引导能力。 但是传统的卫星讯号定为方式，大多属于单一卫星讯号抓取，如此的定位方式，将会造成范围误差值过大，最终将无法引领自动驾驶车辆驶向正确的目的地。 意法半导体（STM）汽车产品事业部技术营销经理王建田认为，在自驾...[详细]

这个世界会变的，从来都没停过。 刚刚过去的这一周是进入2018年以来最热闹的一周。 大众管理层完成了权杖的易主，新规划的事业板块当中，“中国区”独立存在，与其并列的是业务模块而非区域市场。 吉利又一次在北欧扩大版图，但这一次与汽车业务无关，他们收购了丹麦线上交易商盛宝银行51.5%的股份，实现了对后者的控股。 奇瑞发布了集团新战略，包含自动驾驶、车联网、数字营销、移动出行、智能制...[详细]

物联网(IoT)的一大优点在于能解决我们身边最常见的问题，如交通拥堵等。我之所以想讨论物联网在优化交通方面的潜力是因为当今的世界人口和车辆数量众多，当世界大部分人口开始居住在城市地区时，这个问题会变得更加严重。根据一项研究，到2030年，全球近60%的人口将居住在城市中。 无论你居住在哪个城市，你总会遇到交通问题。当这个城市的人口和他们拥有的汽车数量增加时，这个问题变得更加严重。而且，每...[详细]

ABI Research预测，到2025年，配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的车辆出货量将达到800万辆；而光达(LiDAR)传感器将会是从现有ADAS过渡到更高度自动驾驶系统的关键。 根据市场研究公司ABI Research预测，到2025年，配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的消费车辆出货量将达到800万辆，届时，驾驶人仍然必须待在车内，但在某些情况下已能将安全攸关任务完全交给...[详细]

据外媒报道，博世计划斥资1亿欧元（约合1.2亿美元），在墨西哥中部塞拉亚（Celaya, central Mexico）建造一座智能工厂，旨在为北美汽车市场生产电控单元（ECU）。 该工厂的规划面积为2.1万平米，预计将成为智能工业或工业4.0的典型范例。据估计，该工厂将于2020年建成，将新增1200个岗位。 博世理事会会员Stefan Hartung在声明中宣称：“博世致力于在墨西哥发展业务...[详细]

自动驾驶汽车即将迎接来它的黄金时代 ，而帮助它们看清这个世界的激光传感器也是如此。 激光雷达每秒发射数百万个激光点，然后通过测量这些激光反射回来的时间来绘制汽车周围的三维地图。 从2005年起，激光雷达就进入了研发阶段。那时，一个名为Dave Hall的人为了Darpa挑战大赛——一个自动驾驶汽车比赛，制作了一个激光雷达。在那之后的十余年里，如果人们希望为自动驾驶汽车安装上一个激光雷达，那么Ve...[详细]

据国外媒体报道，早在2016年，苹果公司就更换了表示枪支的表情符号，用一款亮绿色的水枪代替了现实中的手枪。几天前，Twitter也紧随其后，现在看来谷歌也要效仿这种做法。 Android的枪支表情符号可能很快就会变成一个亮橙色和黄色的呲水枪。 谷歌刚刚在GitHub上的Noto Emoji表情库中更换了这个图形。这些都是Android默认使用的表情符号，所以这个变化预示着这个表情符号很快...[详细]

新浪科技讯 北京时间4月26日凌晨消息，高通今天发布了2018财年第二财季财报。报告显示，高通第二财季净利润为4亿美元，比去年同期的7亿美元下滑52%；营收为53亿美元，比去年同期的50亿美元增长5%。 　　高通第二财季业绩超出华尔街分析师预期，推动其盘后股价上涨近1%。 　　主要业绩： 　　在截至3月25日的这一财季，高通的净利润为4亿美元，比去年同期的7亿美元下滑52%，而相比之下上一...[详细]