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最近欧版三星A3（2017）开始陆续收到系统更新，这是这款手机发布半年以来的首次系统更新。不过有升级总比没有强，来看看新版本有哪些新东西。 三星A3（2017）首次升级 此次更新加入了最新的谷歌5月安全补丁。不过由于升级的进度推进得比较慢，绝大多数用户要到7月才能收到更新，所以到那时5月的谷歌补丁也算不上是最新的了，而且升级后Android版本仍然是6.0。 此次更新针对代号为S...[详细]

腾讯数码讯（水蓝）此前夏普已经正式放出邀请函，宣布将于8月8日在北京举办新品发布会，推出国内第一款异形全面屏手机AQUOS S2，配备5.5英寸全面屏和1200万像素双摄像头，据传低配和高配版本会分别搭载骁龙630和骁龙660处理器,至于价格方面则为低配版2699元，高配版3499元，然后将于8月14日正式开卖。 在经历了一系列的曝光之后，夏普官方终于公布了旗下全面屏新机AQUQS S2将于...[详细]

据外媒报道，由于欧盟反垄断的行动，谷歌将在未来几个月内遭遇昂贵的打击。多年来，欧盟委员会指控谷歌利用其在Android的统治地位强行要求手机制造商预装Google搜索、Google地图等谷歌服务软件。 然而，据知情人士透露，虽然竞争监管机构将对谷歌征收数十亿美元的罚款并禁止其继续要求厂家安装这些服务软件，但仍不会动摇这家巨头公司的统治地位。 另外，欧盟竞争监管机构还对谷歌在其搜索结果中推...[详细]

近年来，Soft Robocs技术发展迅猛。与传统的机器人不同，软体机器人具有高度灵活、操作安全、重量轻、制作简单和制造成本低等优势，其应用场合目前主要在于各种工业抓手和医疗/康复装置。软体机器人的核心部件由柔性材料组成，如何选择合适的材料及制作方法，使之既能满足设计要求，又能承载应有的功能。本文介绍了由香港中文大学汤启宇教授及其团队发明的软体康复机械手套，其中用ACEO® 有机硅制作的软体驱...[详细]

随着新能源技术的发展，再加上国家的大力扶持，我国新能源汽车发展势头越来越好，很多人都会把新能源汽车作为家用车的首选。毋庸置疑的是，在这个智能化时代，一辆汽车的“聪颖”程度，很影响使用体验。而想知道这辆车是否“聪颖”，大可从其智能配置看起。类似于“大脑”存在的车联网系统，便是考察的重点。 新能源汽车市场是一个充满潜力的市场，全球都在发展新能源汽车产业。我国将新能源汽车产业作为重点发展的高新技术...[详细]

4月15日晚，阔别四年的iPhone SE终于迎来了第二代。相较于第一代SE，二代SE在屏幕、性能、照相方面得到全方位的提升，其最大亮点是搭载了苹果目前最强的A13芯片，配合SE系列一贯主打廉价的策略，不少用户直呼良心。 iPhone SE二代的设计元素与iPhone 8相同，指纹识别也重新回归，相较于iPhone X开启的全面屏时代，这套带有苹果经典HOME键的设计架构历经一代iPhone到i...[详细]

新能源汽车电动化的动力总成增加了很多高低压电气部件（如图1）。 图1 VCU是新能源汽车驱动系统控制的“大脑”，成熟的系统软件在提高运行效率、降低能耗排放、提高故障后处理的鲁棒性等方面都发挥着重要作用。是电动化动力总成系统解决方案真正落地的核心能力之一。 作为车辆驱动协调控制系统的核心控制器，VCU需要负责整车状态协调、驾驶员驾驶需求实现等最基本也是最重要的功能。因此VCU软件的...[详细]

标定的片内RC 振荡器提供了固定的1.0、2.0、4.0 或8.0 MHz 的时钟。这些频率都是 5V、25°C 下的标称数值。这个时钟也可以作为系统时钟，只要按照Table 13 对熔丝位 CKSEL进行编程即可。选择这个时钟(此时不能对CKOPT进行编程)之后就无需外部器件 了。复位时硬件将标定字节加载到OSCCAL 寄存器，自动完成对RC 振荡器的标定。在 5V， 25°C 和频率为1.0...[详细]

　　科技博客AndroidAuthority近日撰文称，旗舰手机价格一直不菲，但你有没有感觉到，近几年旗舰手机的身价是一涨再涨。几年前，花700美元买旗舰机你都会觉得肉疼，但现在想拿到同等级别的配置，恐怕就得1000美元了。科技不是在进步吗?手机价格应该逐渐走低啊!为什么用户想感受最棒的体验需要付出的成本却越来越高呢?下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　诚然，市场上出现了许多完...[详细]

汽车的车身部分是由 3000 多件钣金布局件和 500 多件表里饰件构成，加之汽车车身的焊装自动化程度高、外形繁杂，对零部件的精度要求极高。因此，检具和夹具成为汽车零部件、总成件、主模子及焊接流水线必不可少的检测工具和工装。在车身板金件的冲压、焊装、匹配阶段，高质量的测量支架对于车身部件的检测是至关重要的。 随着新车型更新不断加快，以及新能源汽车的兴起，汽车测量支架需求较多，且市场潜力大。 ...[详细]

该领先的行业组织为全球ICT行业制定技术与解决方案开发策略方向。 美国加利福尼亚州卡马里奥—2015年1月5日—作为一家在电信网、企业网和物联网（IoT）网络中推进“以太网无处不在”策略的领先芯片解决方案供应商，Vitesse Semiconductor公司（纳斯达克股票代码：VTSS）日前宣布：Vitesse首席技术官（CTO）Martin Nuss再次当选世界无线通讯解决方案联盟（...[详细]

虽然任正非早已经不再具体管理华为内部事务，但是依然是华为公司的灵魂。4月18日，任正非又在内部战略预备队座谈会上谈了很多目前华为内部面临的问题。 谈话内容最令人关注的就是任正非关于“华为到底还是不是以客户为中心”的发问。任正非说道，从美联航事件看，企业必需以客户为中心。 美联航不以客户为中心，而以员工为中心，导致他们对客户这样恶劣的经营作风。华为会不会是下一个美联航？我们认为最宝贵的财富是客户，...[详细]

#include reg51.h #include INTRINS.H #include LCD.h #define CLR_RI (RI=0) #define CLR_TI (TI=0) unsigned char code ID ={ 0x28,0x1D,0x25,0x1D,0x00,0x00,0x00,0x80, 0x28...[详细]

    「未来，世界不只是平的，还是『屏』（指屏幕）的」，大陆「面板女王」白为民说，智能时代来临，看好两岸面板未来合作前景；她昨天第六度率团来台，预计对我采购2700万片面板，金额45亿美元（约台币1350亿元）。 白为民昨天受邀来台参加「2014年海峡两岸显示产业合作研讨会」。她说，智能化、网络两大趋势，将让面板产业「不再只是制造业」，因应软、硬件新需求，可望促成全新产业链。 贸协董事长王志刚表...[详细]

无论是软件定义汽车，还是分布式ECU抑或是自适应Autosar，都离不开智能汽车时代的基础技术车载以太网，对于硬件工程师来说，车载以太网物理层和交换机是其最关注的芯片，这也是利润率远超过高算力芯片的领域，也是基本上被欧美企业垄断的领域。 上图是整个车载以太网的7层OSI模型与标准分布图，我们最常提到的是TSN或EAVB，而物理层标准鲜少有人提及。因为绝大多数工程师都不会和物理层打交道。 很...[详细]