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初代产品下线 NFC 未称王即没落 当移动支付发展到人们只带手机就能出门的时候,很多最初令大家尝鲜的产品却已悄然退出历史舞台。近日,广发银行宣布将下线该行手机信用卡产品(包括手机支付 SIM 卡、手机支付SD卡,以下统称“手机信用卡”)。知情人士指出,该产品基于近场支付(NFC)一代技术,目前技术早已更新迭代,这应该是下线主因。不过值得指出的是,不少NFC产品从面世到退出都没有在市场上掀起大的...[详细]
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在内需和外困的双重推动下,中国最近几年一直都在加大对集成电路研发的投入。而中国集成电路产业被美国“卡脖子”的困境愈发突显,从某种程度上促使我国加快该产业的自主研发之路。 虽然国内的集成电路企业与国外的领先者相比还存在着一定的差距,但中国集成电路已经从完全依赖进口到产业规模逐渐壮大。进入21世纪的19年来,中国IC产业快速发展,复合年均增速达到25%,远高于全球7.6%的增长水平。即便是在20...[详细]
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摘要:目前,用于Web页面访问的应用都是基于HTTP应用协议的,而在下层则使用传输控制协议(TCP) 作为传输协议;但TCP并不适合于短会话,即只有少量的数据交换的情况。因为建立、撤销TCP链接的开销即使对于短会话也是必需的。 在用于PDA(个人数字助理)中浏览器的设计中,根据无线网络延迟大、带宽窄的特点提出了一种混合TCP-UDP传输协议的方法来解决这一问题。本方法使用UDP 作为短会话时的传输...[详细]
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广汽三菱欧蓝德报价及配置信息 车型售价(万元):15.98-22.38 车型亮点:野性十足的外形,朴实无华的内饰,稳定可靠的技术。 欧蓝德的前脸部分,采用了时下非常流行的前大灯与进气格栅相贯通的设计,犀利的大灯使欧蓝德看起来威风凛凛,而造型夸张的前保险杠在毫无保留地释放着自己的野性。 相比外观的虎实,内饰则略显缺乏新意,但朴实和实用性有时是可以画等号的,中...[详细]
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5月10日,聚飞光电董事长邢美在日前举办的2019年度网上业绩说明会中表示,公司暂不考虑往芯片领域发展。现阶段公司的发展战略是深耕LED行业,以背光LED和照明LED为依托,拓展显示LED、车用LED、Mini/Micro LED、IR LED、深紫外LED、LED照明灯条等新业务;在保证现有业务提高全球市场占有率的基础上,同时向半导体封装(分立器件封装)、膜材产业拓展,如功率器件、光器件...[详细]
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英睿达近一年来在SSD产品上的布局颇有烈火烹油、鲜花着锦之感,不仅产品日益成熟,也走出了自己的路。之前我们评测过的英睿达P5 SSD,用的是美光自家主控,也算打破了美光只做颗粒,不做主控的“传统”。 今天入手的,是一款500GB容量的Crucial英睿达P2 M.2 2280 NVMe固态硬盘(以下简称英睿达P2)。从P5和P2两款产品的定位来看,与西数的黑盘和蓝盘差不多,更为相似的是...[详细]
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1.实现流程图 2.proteus仿真图 3.keli代码 #include reg51.h sbit led1=P0^0; sbit key1=P0^1; sbit led2=P1^0; sbit key2=P1^1; void delay(int ms) { int i,j; for(i = 0; i ms; ++i) for(j = 0; j 110; ++j)...[详细]
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随着中国医药卫生体制改革和各项重点实施方案的陆续推进,医疗卫生体系的投资规模逐渐增大。同时,在中国经济平稳较快增长的背景下,发展先进医疗设备也成为国家加快培育和发展战略性新兴产业层面的重要举措。作为中国电子信息产业的观察者和研究者,赛迪顾问充分运用自身强大的资源优势,长期追踪中国医疗电子产业发展历程,深入研究产业发展现状及未来趋势,以标准化、专业化、国际化的定义和方法,结合自身对中国电子信...[详细]
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动力电池 ,被誉为是电动汽车的“心脏”,可以说是电动汽车的命脉所在。近年来,随着电动汽车数量的不断增加,法国、德国、挪威等一些国家已经出台相关规定计划停售燃油车,电动汽车已然成为发展的必然趋势。动力电池,成为了企业和资本的争夺之地,谁都想在电动汽车真正大爆发时代来临前,将电动汽车最重要的命脉握在自己手上。 特斯拉 与 松下 、 戴勒姆 与北汽、上汽与宁德时代……各路车企纷纷选择与其他企业进行合作...[详细]
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据外媒报道,全球第三大存储芯片企业日本尔必达(Elpida Memory Inc.)周三称,公司可能会在今年底将其所持瑞晶电子股份有限公司(Rexchip Electronics Corp.)股权的比例由64%提高至70%以上。 瑞晶电子股份有限公司是尔必达与力晶半导体股份有限公司(Powerchip Semiconductor Corp.)的合资企业。 尔必达的一位发言人...[详细]
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从原来的拉线油门到现在的电子油门,从机械挡杆到电子挡杆,从机械液压助力转向再到电子助力转向系统,如今汽车的传动和执行机构中纯机械结构的比重越来越低,逐步被灵活且响应速度更快的电机和线控单元所替代。正是因为电控元件的比例上升,车辆的智能化程度才可以越来越高。 但想要达到更高阶的智能驾驶等级,车辆的底盘需要有一次大的变革。于是乎,长城汽车带来了智慧线控底盘技术。那线控底盘到底是什么?它可以给我们...[详细]
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2月27日,日本国际智能能源周在东京盛大举行。阳光电源携逆变器新品、直流侧储能系统、浮体等顶尖产品与解决方案亮相展会现场,吸引现场众多观众驻足咨询。 降本增效利器 最大化提升客户收益 近年来,日本光伏市场受制于补贴下调和融资困难的影响,对光伏发电系统成本及性能提出了更高的要求。阳光电源深耕日本光伏市场多年,凭借丰富的应用经验和技术实力,此次在展会现场发布了为日本客...[详细]
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1 车身控制模块设计要求及安森美半导体解决方案
随着人们对汽车的操控性及舒适性需求不断升高,汽车车身中的电子设备越来越多,如电动后视镜、中控门锁、玻璃升降器、车灯乃至其它更多的高级功能等。 应用环境苛刻的车身控制模块(BCM)对元器件提出了更高的要求。本文探入探讨BCM设计在电源、车身网络及板外大功率负载驱动等多个方面的要求,并比较分析了一些领域中不同方案的优劣势。
安森美半导体针身为...[详细]
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《流浪地球2》里出现的智能量子计算机550W,是“MOSS”,某种意义上说也算BOSS。 如果切换到当时当下的智能电动车市场,车机语音助手是否也能成为类似存在,对答如流又充满思考性,尚有悬念。但或许,这并不妨碍行业为之持续探索。 2月6日,魅族“FlymeAuto主理人计划”发布第四期议题——更聪明的语音手应该怎样?有评论直接建议“做一个手机版MOSS”。 从2022年11月1...[详细]
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据外媒报道,近日,谷歌公司(Google)通过其子公司Waymo提交了一份专利申请,旨在发现驾驶员操作不当时,允许汽车的自动驾驶系统自动接管驾驶权。该项专利发明名为“利用驾驶辅助技术探测和处理异常驾驶行为”(using driving assistance to detect and address aberrant driver behavior)。因此,从理论上讲,该专利不仅可以探测到不良驾...[详细]