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2017年6月8日,专注于电子测试测量的中国本土企业普源精电(RIGOL)在苏州研发生产基地召开“不忘初心· 唯有创新–核心芯片组(Phoenix)、技术平台(UltraVision II和UltraReal)及相关产品发布会”。下面就随测试测量小编一起来了解一下相关内容吧。 2017年6月8日,专注于电子 测试测量 的中国本土企业普源精电(RIGOL)在苏州研发生产基地召开“不忘初心· 唯...[详细]
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今年3月底,华为P30手机在巴黎正式亮相,其搭载了麒麟980处理器,以及10倍混合变焦镜头,功能规格直拚苹果iPhone。 近一年来,华为手机的上升势头很猛,其全球出货量已经超过苹果一筹(盈利水平距离苹果还有很大差距),成为了全球排名第二的手机品牌,仅次于三星,而华为手机事业部负责人余承东在不久前表示,要在2019年底超越三星,成为全球出货量最大的手机厂商。 华为的两大旗舰品牌——Mat...[详细]
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米尔产品更新通知 尊敬的米尔客户您好,感谢您一直以来对米尔的信任于支持,我们在此表示十分感谢!为了更好的产品体验,米尔对于TI 335X系列产品进行了更新升级。 01 产品变更内容 此次变更的主要内容是:千兆以太网 PHY芯片 AR8035更换为 YT8511 02 变更产品 此次变更的主要产品有: MYC-C335X-V4核心板 MYD-C335X-V...[详细]
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导语:继 锂离子电池 商业化并走上成功之路后,几乎所有电池研究的最终目的都是实现商业化。新加坡科学家开发了一种生产锂硫阴极的新方法,他们说这种方法大大提高了充电和放电循环的稳定性。 据了解,新加坡科学技术研究局纳米生物实验室的科学家们已经开发出一种生产锂硫阴极的新方法,这种阴极在200多次的循环中表现出了稳定的性能和高存储容量。该研究机构表示,这代表着“锂硫电池商业化有望。” 研究人员说...[详细]
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2014年,对示波器市场必将是充满变数和无限可能的一年。从罗德与施瓦茨500场线下示波器研讨会,到是德科技示波器保卫战,可以看出所有示波器厂商都卯足了劲,力争上游。致远电子作为国内高端仪器知名品牌,推出200MHz的示波器ZDS2022,无疑是示波器市场的重力一磅。
示波器作为电子工程师的眼睛,能够帮助电子工程师观察分析波形信息,为我们在电子科学领域的探索中做出了杰出的贡献。ZDS2022示...[详细]
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爱尔兰政府表示自己已经和苹果公司达成协议,未来将陆续接受这笔130亿欧元的退税,预计在九月完全接受这笔钱。根据之前IT之家的报道,由于爱尔兰政府未能如期收回苹果需要补缴的153亿美元税款,欧盟委员会去年10月还将爱尔兰政府告上欧盟最高法院“欧洲法院”。今天凌晨,苹果公司决定将会从5月份开始向爱尔兰政府支付130亿欧元的退税以及相应的滞纳金,不过苹果表示首先这笔钱应该放置在第三方账户上。在...[详细]
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前不久,通用汽车官网宣布将在业内率先实现无线电池管理系统(BMS)在量产电动车上的应用,这项与ADI联合开发的技术几乎完全基于无线,所有基于Ultium电池打造的通用汽车电动车都将标配无线电池管理系统。每一款采用无线电池管理系统的新车型无需开发专属的通信系统并重新设计线束布局,这有利于Ultium电池实现规模化应用,覆盖多个品牌以及从皮卡到性能车的多个细分市场,并推动电动车产品快速上市。 其...[详细]
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1.串口的初始化(仅使用基本功能) 1.首先设置复用引脚,以串口0为例,RXD代表接受数据的引脚,TXD代表发送数据的引脚,这两个是复用引脚,需要在GPHCON寄存器中设置引脚复用 2.设置GPH的上拉 3.设置UCON0寄存器,简单的串口功能需要设置: 第10,11位,选择时钟源,这里可以设置00或者01来选择PCLK; 第0,1位,选择接收模式,这里设置成01,也就是中断或查询模式 第2...[详细]
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腾讯科技讯 据外媒报道,近日,苹果CEO蒂姆-库克(Tim Cook)坐下来与牛津大学赛德商学院的莘莘学子们进行了一席长谈。在回答大学生们的各种提问时,库克常常有充满哲理的话语冒出。 与苹果总设计师乔纳森-伊夫(Jony Ive)最近接受采访时一样,库克也分享了苹果已故创始人史蒂夫-乔布斯(Steve Jobs)对他的谆谆教诲。 “史蒂夫教导我,快乐是在旅程中,而不是在终点。快乐存在于日...[详细]
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德微(3675)今(2018)年4月营收创新高,主因3月递延出货至4月所带动,法人表示,5月营收估较前月修正,整体第2季营收约与前季持稳,由于台币汇率较前一季走贬,毛利率估较前季成长,目前二极管市况正向,惟原本德微出予达尔二极管已有相对合理价格,目前除少部分车用相关二极管价格有调涨之外,其余涨幅较有限,今年动能来自车用二极管将持续成长,以及第3季晶圆厂亚昕将并入财报,今年营收将优于去年,惟亚昕今...[详细]
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无论是家庭还是商业用户,在寻求无线局域网(WLAN)解决方案上都有许多选择。很多产品都支持802.11a、802.11b、802.11g和802.11n等Wi-Fi技术标准。另外,还有蓝牙和其他各种非Wi-Fi技术,它们都有属于自己的特定网络标准。 本文将向你介绍Wi-Fi及其相关技术的对比,以便帮助读者选择适合自己的无线网络应用。 802.11标准 1997年,美国电子电气工程...[详细]
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2014年的慕尼黑的intersolar论坛上,资深的光伏从业人士Manfred Bachler(曾是全球最大的EPC厂商Phoenix solar的首席技术官)提出了用组串式逆变器改造现存的集中式逆变器的方案,给出的结论是5~6年可以收回改造的成本,主要的原因是因为集中式逆变器维护麻烦,可用性差,仅仅在可用度方面就比组串式逆变器差6%。 近日,行业内对于组串式与集中式逆变器的故障率、可靠性众说...[详细]
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现在有这样一个问题:一辆自动驾驶汽车如何在没有声音提示的情况下向你透露它的意图?当人们要过马路时,他们可以做一个手势,但自动驾驶汽车却没有这样出色的能力。 最近, 福特 和弗吉尼亚理工大学认为他们找到了答案。他们正在测试一种通信方法,通过专用条带的光信号来表示自动驾驶汽车正在做什么。例如,如果一台无人驾驶的机器正在运转,两个白色灯光就可能会一起闪烁。福特还开发了从停止(快速闪烁白光)和自动驾驶模...[详细]
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记者从工信部网站获悉,在近日召开的第87届IEC/TC61(国际电工委员会家用和类似用途电器安全技术委员会)年会上,经过IEC/TC61全体委员的选举,中国代表团团长、全国家用电器标准化技术委员会秘书长马德军先生顺利当选为IEC/TC61副主席,主要负责分技术委员会(SC)和工作组(WG)的管理工作。这标志着在科研机构、生产企业、检验认证机构等各方面支持下,在家用电器标准化工作者的努力下,...[详细]
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在汽车产业向智能化转型的过程中,汽车的开发模式、消费者对车的认知,以及汽车销售的商业模式都在发生着颠覆性的改变。传统的电子电气架构已经越来越无法适应现如今消费者对汽车智能化的要求。 工程师在传统电子电气架构上开发新功能时,耗时长且迭代难,此外,工程师在开发时还需要考虑种种限制条件并且要针对不同车型做定制化开发。 △传统电子电气架构的痛点 为避免上述问题,越来越多的车企倾向于选择区域接入+...[详细]