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爱立信日前展示了其最先进的移动宽带模块——全球首款为消费电子产品设计的商用模块,可充分发挥HSPA演进网络的高速度。推出这款F5521gw模块,其目的是让用户能够在笔记本电脑、上网本和平板电脑等嵌入式设备上体验到最快的移动宽带连接速度——其上传和下载速度可分别达到5.76Mbps和21Mbps。 　　这款在于旧金山召开的英特尔开发者论坛上展示的F5521gw模块,具有高性能、低成本、低功...[详细]

    据外媒7月7日报道，由于销量走低，以及新豪华品牌的确立，现代公司宣布，将在美国市场淘汰雅尊豪华轿车。 　　在现代把重心转移到新成立的捷恩斯豪华车品牌之后，作为曾经的高端车型，雅尊不再受青睐。更致命的打击则可能来自发展方向。在汽油价格较低、设计偏好不断变化的情况下，整个汽车行业重心从轿车转向了跨界车和SUV。 　　现代承认，雅尊的消费者关注度不高。2017年款雅尊将是该车型在美国市...[详细]

加州西米谷2016年12月27日电 /美通社/ -- Airborne Wireless Network (OTC QB: ABWN)欣然宣布，该公司与 Electric Lightwave Holdings, Inc.（简称“Electric Lightwave”）签署了一项协议。这项协议将建立一种互惠互利的关系。据此协议，Airborne Wireless Network 所计划的 Infi...[详细]

近日，美国能源部官网发布了由FCAB联邦先进电池联盟制定的《美国锂电池2021-2030年国家蓝图（NATIONAL BLUEPRINT FOR LITHIUM BATTERIES 2021–2030）》，宣布要在其国内建立一个锂电池材料和技术的完整供应链。 据了解，“国家蓝图”旨在指导联邦政府对美国国内锂电池制造价值链的投资，该价值链将使运输行业脱碳，并为美国带来清洁能源制造业的就业机会。对于...[详细]

三天线法校准原理及系统组成 本方法适用于距被测件1m、3m或10m的电磁兼容测量天线的天线系数校准。1m距离是GJB151A-1997和GJB152A-1997中规定的典型测试距离，3m和10m是民标电磁兼容测试中的典型测试距离。因此，在进行天线系数校准时根据需求可分别使用1m、3m和10m的测试距离。采用3m、10m测试距离测试时，需配置天线升降塔。 下面结合军标天线系数校准对三天线法校...[详细]

一．测量介质损耗角正切值tg 有何意义？ 介质损耗角正切值又称介质损耗因数或简称介损。测量介质损耗因数是一项灵敏度很高的试验项目，它可以发现电力设备绝缘整体受潮、劣化变质以及小体积被试设 备贯通和未贯通的局部缺陷。例如：某台变压器的套管，正常tg 值为0.5％，而当受潮后tg 值为3.5％，两个数据相差7倍；而用测量绝缘电阻检测， 受潮前后的数值相差不大。 由于测量介质损耗因数对反映上述缺...[详细]

工业机器人系统集成商处于机器人产业链的下游应用端，为终端客户提供应用解决方案，其负责工业机器人应用二次开发和周边自动化配套设备的集成，是工业机器人自动化应用的重要组成。 近几年，由于国内工业机器人市场的快速发展，工业机器人系统集成商数量急速扩张，截止到2017年底，工业机器人系统集成商数量超过3000家，而在2014年9月份，该数据还未超过500。并且国内集成商规模都不大，企业中营收规模超...[详细]

PLC控制柜属于电子设备，定期保养维护是必要的，但我们应该怎么保养维护，下面就告诉大家应该注意哪些方面的问题。 注意事项 做好规划，制定详细的步骤，按部就班。永远不要相信一拍脑袋一个主意，而是先把所有的方方面面考虑好，拿着规划一步一步做： 1、 安全第一：拆卸设备之前先断电，注意安全； 2、清洁电柜的时候注意不要把灰弄到到处都是； 3、动过的所有地方做好标记，注意观察，比如有些线重新接过，有...[详细]

作者：Alan Yang EDA工具，即电子设计自动化（Electronic Design Automatic）工具，在电子电路设计中使用广泛。今天我们来介绍一款在线免费的EDA工具Scheme-it，它可以被用来绘制原理图和框图，并具有分享功能。而且，为了让开发者的工作更高效便捷，Scheme-it还提供了非常丰富的设计资源： Scheme-it参考设计库（Design Starters）预存...[详细]

前方有好消息传来 ！ 时隔3年后，国际多通道语音分离和识别大赛CHiME-7再次“上线”。当地时间8月25日，CHiME-7 Wkshop在Meta公司都柏林研发中心举行，官方组委会现场公布了大赛成绩： 科大讯飞联合中科大语音及语言信息处理国家工程研究中心（NERC-SLIP）、国家语音创新中心，在参与的多设备多场景远场任务（DASR）中获得全部两个赛道的第一名 。 ...[详细]

2016年4月20日,Mentor Graphics公司宣布，Mentor 硬件加速仿真服务采用具有专业服务和 IP 的 Veloce 硬件加速仿真平台 ，借此加速仿真验证并降低与片上系统 (SoC) 设计相关的风险。对于选择日后购买或已拥有 Veloce 平台并需要额外短期容量的公司而言，Mentor 硬件加速仿真服务为其提供了能满足其迫切需求的 Veloce 硬件加速仿真平台。 国际汽车供...[详细]

集微网消息，今日，工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。国产手机厂商vivo表示，首款5G手机已经送至相关实验室进行入网测试，待测试完成后将会正式投入市场销售。 vivo表示这也将是中国市场上的首批5G商用手机。vivo将持续聚焦消费者需求，与运营商和产业各方聚力合作，为消费者提供好用的5G产品。 ...[详细]

中国上海，2017年4月26日–可信身份识别解决方案的全球领导者HID Global®近日宣布推出全新HID定位服务，通过为员工提供所在工厂位置的可视化服务，使企业管理者有效分析办公区域的使用情况，从而改进楼宇管理，提高运营效率。该产品专为企业、大学、工厂及其他组织而设计，通过适地性或实时定位服务，帮助企业优化劳动力结构，精简工厂管理流程。 HID门禁解决方案事业部副总裁兼总经理Harm R...[详细]

犹记得，前几年，疫情影响，叠加新能源汽车的逆势狂飙使得供需错配问题日益凸显，全球汽车产业陷入缺芯危机。 直至去年底，重庆长安汽车股份有限公司首席专家李伟还在公开场合表示，芯片短缺还没有完全过去，并坦诚“长安汽车2023年1-9月共计缺芯60万颗。” 但今年以来，缺芯话题已鲜少被提及。且从市场消息来看，部分汽车芯片甚至出现库存积压情况。 在近期举办的中国汽车论坛上，中国一汽研发总院智能...[详细]

尼得科集团旗下的尼得科智动株式会社率先开发出了两轮车用电动离合器ECU， 该系统可以在两轮车起步、变速、停止等驱动力变化的场景下实现换档，无需骑手操作离合器手柄。 两轮车用电动离合器ECU 与四轮车不同，两轮车中型以上车型主要采用手动变速器（以下简称“MT”），在起步、变速、停车等场景需要操作离合器和换挡。 尼得科智动开发的电动离合器ECU搭载于MT两轮车离合器自动控制系统，骑手...[详细]