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据外媒报道，美国固态电池企业QuantumScape于2026年2月4日在其位于加利福尼亚州圣何塞的总部正式启用Eagle生产线进行固态电池试生产。该产线将用于生产QSE-5型固态锂金属电池单体，支持汽车原始设备制造商（OEM）客户取样、测试、技术验证及产品集成工作。大众汽车集团等OEM客户、生态合作伙伴及政府官员出席了当日的启用仪式。 Eagle Line采用QuantumScape自主研...[详细]

印度无晶圆厂半导体初创企业 Aheesa Digital Innovations 已完成一款本土设计、基于 RISC-V 架构的宽带网络片上系统（SoC）的流片工作，该芯片命名为 VIHAAN-I，专为电信运营商向家庭和办公场所提供最后一公里连接的光纤接入网络打造。 这款芯片适用于千兆无源光网络（GPON）和以太网无源光网络（EPON）的光网络终端应用，将作为 Aheesa 旗下 Seshn...[详细]

2 月 6 日消息，科技媒体 Cult of Mac 今天（2 月 6 日）发布博文，报道称在苹果本周召开的全员会议上，公司首席执行官蒂姆 · 库克（Tim Cook）首次确认，正积极筹备一系列由 AI 驱动的全新产品类别。 库克并未在会议上展示具体原型机，但向员工强调了 AI 为苹果带来的全新机遇。该媒体认为这一表态证实了业界长期的猜测：苹果正试图通过人工智能技术，重新定义用户与设备的交互方式...[详细]

2 月 5 日消息，西门子（Siemens）昨日（2 月 4 日）发布公告，宣布收购法国初创公司 Canopus AI，通过引入计算量测（Computational Metrology）和检测技术，强化其 Calibre 晶圆制造软件生态。 据西门子透露，该笔交易实际上已于 2026 年 1 月 12 日完成交割。尽管官方未披露具体金额，但业界估算交易额约在 1.5 亿至 3 亿欧元（IT之家注...[详细]

2 月 4 日消息，据新浪财经《次世代车研所》2 月 3 日报道，从博世中国内部员工处获悉，目前公司已开启裁员，人数近 200 人，“重灾区”为博世在无锡的燃油汽车项目和氢燃料电池项目。 报道称，另有员工证实裁员的真实性，但直言公司的补偿方案相对优厚，“目前这几波都是经济性裁员，全部补偿了 N+4。今年 6 月份，还将在国内开启一轮裁员，涉及员工会更多”。 内部人士向该媒体透露，此次裁员是受到传...[详细]

近日， 尼得科集团旗下尼得科电机（大连）有限公司（以下简称“尼得科电机（大连）”）成功获评“辽宁省先进级智能工厂”。 这一荣誉的取得，标志着尼得科电机（大连）在智能制造领域再上新台阶。此前公司已获评“TISAX最高等级（AL3）体系认证”、“省级绿色工厂”以及市级专项资金支持的“新型技改项目”，这些成果共同彰显了公司在高质量发展道路上的战略布局与扎实成果，标志着公司已跻身智能制造、信息安全、绿色...[详细]

宁德时代近日宣布其新一代5C超快充电池技术可显著延长动力电池使用寿命，即使在高频次直流快充工况下，电池寿命亦可超越整车生命周期。该电池在60摄氏度高温环境下完成1400次充放电循环后，仍可保持80%的初始容量；按单次循环理论续航600公里计算，总行驶里程达84万公里。在20摄氏度常温环境下，该电池循环寿命提升至3000次，对应总里程约180万公里，宁德时代称此表现约为当前行业平均水平的六倍。 ...[详细]

▎ISO/PAS 8800标准的发布背景 随着人工智能（AI）技术的持续进步，其在道路车辆中的应用日益广泛。无论是驾驶辅助、电池状态估计，还是语音助手， AI技术 已深入车辆的各个功能领域。AI的正常运行能够提升车辆的 智能化 水平，有助于减轻驾驶疲劳、增添驾驶乐趣，优化整体驾乘体验。 然而，AI功能的错误输出也可能引发意想不到的安全风险，尤其是涉及 智能驾驶 、动力输出及底盘控制等与车...[详细]

智能化可扩展平台助力工程师降低合规风险，在拥挤的射频环境中更快验证无线设备性能 是德科技近日宣布，推出全新无线共存测试解决方案。该自动化平台符合行业标准，旨在帮助工程师在日趋拥挤的射频环境中，快速且可重复地完成无线设备性能验证。 随着无线设备在医疗健康、消费电子和工业应用场景中的普及，工程师面临的压力正日益增大：他们需要证明在存在干扰的情况下设备仍能稳定运行，这既是为了满足监管的要求，也...[详细]

英特尔最新工作站处理器家族拥有多达 86 个性能核（P-core）和 128 个 PCIe 5.0 通道，为下一代专业工作流程提供强劲动力。 最新动态：今日，英特尔发布全新英特尔 ® 至强 ® 600 系列工作站处理器，这是对英特尔高端工作站平台（采用英特尔 ® W890 芯片组）的一次全面升级。与上一代产品组合相比，最新一代英特尔工作站处理器在多个方面均实现显著提升，包括核心数量的大幅...[详细]

随着中国乘用车智能辅助驾驶持续向纵深发展，智驾芯片市场正呈现出清晰的分层演进路径： 一方面，低阶ADAS计算平台保持稳定出货，构成行业的“基本盘”；另一方面，城区NOA进入规模化落地阶段，推动中高算力计算平台加速放量，成为新的增长引擎。 01 低阶ADAS：智驾计算平台头部优势集中 2025年中国市场（不含进出口）前装标配前视一体机的车型交付总量为892.45万辆，渗透...[详细]

继率先上车商用车后，宁德时代钠离子动力电池即将全面进入乘用车领域。 “长安欧尚车型将实现‘钠新’电池在乘用车的正式上车。”1月30日，财联社记者从多个独立渠道获悉，宁德时代钠电品牌“钠新”即将在乘用车领域展开公开冬测。“此次参与测试的车型包括长安欧尚等，后续广汽、江淮旗下乘用车车型也会跟进。”其中一位知情人士透露。 1月22日，宁德时代正式推出天行II轻商（轻型商用车）方案及相关量产钠离...[详细]

ST USB PD控制器引入混模专利新技术，降低高级功能的软件开发难度 ST更新专有AUTORUN算法，基本充电操作无需软件 2026 年 2 月 2 日，中国—— 意法半导体STUSB4531 USB输电(PD)受电(sink)控制器引入一种新的混合模式，这项专利技术可简化USB PD 选配功能的设计开发 ，提升USB供电设备和USB充电设备的附加值。 STUSB4531 内置一...[详细]

2月1日消息，最近半年内存、闪存价格涨上天了，消费者和终端厂商叫苦连天，然而上游的存储芯片厂商业绩坐火箭一样爆发，利润都是几倍的增长。 不论哪种芯片，韩国都是全球产能最大的，三星、SK海力士两家就控制了全球大部分内存及闪存产能，这次的大涨价也让韩国出现了国运级的出口爆发。 今年1月份韩国半导体出口超过了205亿美元，这是韩国连续第二个月出口超过200亿美元，同比增长了103%。 考虑到今年全年内...[详细]

1 月 29 日消息，埃隆 · 马斯克在特斯拉 2025Q4 财报电话会议上表示，芯片产能很可能会成为限制特斯拉未来中期（3~4 年）增长的瓶颈，其从台积电、三星电子、美光等芯片供应商处获得的数据显示外部产能不足以满足需求。 这意味着特斯拉很有必要建设一座自有的 TerraFab 超大型晶圆厂。这座设想中的晶圆厂将整合逻辑制程、存储半导体、先进封装等多个相对独立的环节，实现先进芯片制造全流程集成...[详细]