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据外媒报道,佛吉亚(Parrot Faurecia Automotive)公司宣布,已经选择Qt框架和工具链为其下一代仪表组人机界面(HMI)技术。佛吉亚的高级驾驶舱服务器(Advanced Cockpit Server)将配备用于数字仪表组的Qt HMI技术以及安卓操作系统的IVI(车载信息娱乐)。佛吉亚是汽车信息娱乐和连接解决方案的领导者。 数字驾驶舱正迅速成为未来网联汽车和自动驾驶汽车最...[详细]
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华为 Mate10 推出这么一段时间来,销量如何呢?下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 据TechRadar报道, 华为 消费者业务西欧总裁WalterJi介绍, Mate10 在这一市场的销量已经达到了P10/P10Plus同期销量的2倍,也就是超出100%。 P10/P10Plus今年3月登场,是 华为 主打时尚、设计感、人像拍照的旗舰产品。 同时,华为介绍称,...[详细]
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在 电源 设计中,散热限制、峰值功率持续时间、峰值功率占空比等性能指标往往决定了 IC产品是否被电源系统设计工程师所选用。Power Integrations (PI)产品行销总监Nazzareno Rossetti认为,电源 功率转换器 正面临 小尺寸 和 高效率 趋势下相互制约的挑战,如何更好地解决这一问题是所有电源技术供应商面临的课题。 针对这种挑战,PI一直在完...[详细]
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目前,学术圈还是用“打榜”来对 自动驾驶 算法评分。所谓“打榜”就是在某一数据集上利用其训练数据集来测试算法的优劣,目前自动驾驶圈内最常用的打榜数据集是安波福Aptiv旗下的nuScenes。严格意义上的自动驾驶算法评分对比几乎是不可能的,单独对比算法不够公允,此外还必须考虑算法的效率和落地可行性。训练数据集的数据结构也会影响算法的发挥。同时由于深度学习的不可解释性,在nuScenes数据集上表...[详细]
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在现有设计中,大多数系统工作于标准电源电压(单极性3.3V或5V,或双极性±3.3V或±5V),这个电压通常也是板上的最高电压。 在实际使用中,电路板的输入端子可能会暴露于比电源电压更高的电压之下,同时,电路板电源被切断后,输入端子上的电压有可能仍然存在。受这种过压影响的第一个元件常常是多路复用器或开关,这就要求为开关元件和下游电路提供适当的保护。 模拟开关内的通道元件通常包括一个或更多的MO...[详细]
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汽车环境的宽工作电压要求、大瞬变电压以及大温度漂移等因素共同作用下,电子系统面临着严酷的条件,本文介绍如何在性能要求变得愈加苛刻的条件下,设计多个 电源 电压以满足 汽车电子 系统不同部分的要求。 目前生产的大多数中高档汽车都配置了基于 DVD 的 GPS 导航系统作为标准设备(图 1)。然而可以证实,如果想设计一个用于控制此类系统内不同电压轨的电源,其复杂程度丝毫不亚于设计笔记本电脑用的电...[详细]
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车载 LED 显示屏是随着LED显示屏的迅速发展而独立出来的一套显示系统,与普通的门头屏、固定不移动的LED显示屏相比,它对稳定性、抗干扰性,防震动,防尘等方面的要求更高。LED显示屏按照不同的方式分类的方法也不同。下面从四方面讲述其分类: 一 、按灯珠间距分类 1、P6:灯珠间距是6mm、一般应用于出租车广告屏、显示细腻、可视距离10-50m. 2、 P7.62:横向间距是6m...[详细]
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摘要:ADl871是AnalogDevices公司生产的105dB、96kHz高性能立体声24位∑-ΔA/D转换器。 由于是串行输出,故当其被用于高速数据采集时,如果直接乖微型计算机(MCU)相连,采样速率会大大降低。为此,用现场可编程门阵列(FPGA)设计了ADl871和MCU之间的接口,解决了这一问题。给出用VHDL语言设计的接口电路和程序并进行了仿真。
关键词:数据采集;AD1871;VHD...[详细]
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近百年来,伴随着全球经济的迅速发展,世界总能耗水平持续上升,各国能源安全与人类生存环境面临着严峻的挑战。一方面,化石能源被大量消耗,能源危机迫在眉睫;另一方面,能源消耗也使二氧化碳大量蓄积,地球温室效应日益明显,这一难以逆转的环境危机正严重影响着现代社会的发展。选择资源丰富的清洁能源,无疑是解决上述危机、实现能源和环境可持续发展的最佳途径。 相比风能、核能等新能源,太阳能光伏发电有着资源无...[详细]
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电磁流量计 作为精密的流量测量仪表,在安装时有较为严格的要求,比如对于外界电磁干扰的影响,对于接地的要求,还有就是对于前端和后端直管的要求都很重要,不过有时候限于现场的条件限制,导致安装无法达到理想的状态,就就需要仪表安装人员能够采取相应的措施,对于现场的安装情况进行调整和优化,最终仪表的运行达到设计的要求。电磁流量计的安装和投入使用过程中也会遇到各种情况,使测量产生较大的误差,甚至无法进行。这...[详细]
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西门子
德国西门子股份公司创立于1847年,是全球影像设备领域的领先企业。西门子自1872年进入中国,140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求,确立了在中国市场的领先地位。
2015财年西门子在中国的总营业收入达到69.4亿欧元,拥有超过32000名员工。
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0 引言 电容式传感器是将被测量的变化转换成电容量变化的一种装置,目前已在多个领域得到广泛应用。它具有结构简单、温度稳定性好、分辨力高、动态响应好,并能在高温、辐射和强烈振动等恶劣条件下工作等优点。 由于电容式传感器输出的电容信号很小(1 fF~10 pF),同时存在传感器及其连接导线杂散电容和寄生电容的影响,这就需要测量电路必须满足动态范围大、测量灵敏度高、低噪声、抗杂散性等要求。 ...[详细]
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一款 vivo 新机近日入网工信部,该机支持最高 33W 充电,有望为 vivo X60t 的升级款 vivo X60t Pro。 IT之家了解到,vivo X60t 于上月发布,搭载天玑 1100 芯片,并且似乎只在线下销售,相应的产品在 vivo 自己的官方商城没有上架。 vivo X60t Pro 有望搭载天玑 1100 或天玑 1200 芯片,其余配置有望与 vivo ...[详细]
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据澎湃新闻4月26日报道,中芯国际表示,公司3月18日就开始实施闭环管理,实现张江厂区和两个生活园区同步一体化闭环管理,闭环内员工总数占上海员工的60%以上,有力地保证了疫情期间的稳定运营。 目前产能利用率保持在较高水平。上海市发布关于复工复产相关指引后,公司积极梳理返厂人员等工作,并为闭环外员工办理相关手续,同时安排员工乘坐班车返岗,目前部分员工已陆续进入闭环管理。 不久之前,针对“上海疫情是...[详细]
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欣旺达 的全固态 电池 研究进展越来越清晰了。 11月4日,有投资者在互动平台向欣旺达提问“公司在固态电池在研发方面有哪些突破,可否介绍一下?” 对此,11月5日,欣旺达回复表示:欣旺达已经通过负极使用锂金属进一步将固态电池能量密度提升至500Wh/kg,目前已经有实验室原型样品。预计2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固态电池实验室样品制作。 图源:深交所互动易平台 ...[详细]