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      美国国家半导体公司(National Semiconductor Corporation)宣布推出两款高性能、低功率 Boomer® D 类音频子系统，进一步扩大这一系列芯片的产品阵容。这两款新产品分别是 LM49352混合信号音频子系统和LM49151模拟子系统，其特点是可以简化便携式产品的系统设计，尤其适用于智能型移动电话、多功能电话、便携式电子游戏机以及便携式全球定位系统等应用。...[详细]

　　白光LED属于电压敏感型的器件，在实际工作中是以20mA的电流为上限，但往往会由于在使用中的各种原因而造成电流增大，如果不采取保护措施，这种增大的电流超过一定的时间和幅度后led就会损坏。 　　造成LED损坏的原因主要有： 　　①供电电压的突然升高。 　　②线路中某个组件或印制线条或其他导线的短路而形成LED供电通路的局部短路，使这个地方的电压增高。 　　③某个LED因为自身的质量原因...[详细]

1、ADXL05性能特点 （1）在ADXL05芯片中集成了一个完整的加速度测量系统，内部包含用单晶硅制成的加速度敏感元件和信号调理器。最大外形尺寸仅为9.4（MM）*19（MM），质量为5克。体积小，便于安装。 ...[详细]

　　图1是升压开关转换器电路，它有一个众所周知的问题：如果将升压转换器IC1的输入拉低来关断升压转换器，外接电感L1和正向偏置肖特基二极管D1就可以让负载继续引出电流。对于电池供电的设备来说，这是一个沉重的负载（300 mA）。这种无用的直流电流路径可能会很快耗尽电池电量。增加一个N沟道MOSFET Q1和一个100 k电阻器R1就可以在断电时断开无用的电流路径，从而解决这个问题。这样的电路适宜...[详细]

    穿戴式电子，尤其是智慧型手表正逐渐受到重视，已经有诸多国际大厂、新兴业者投入发展，但目前仍在前期阶段，因而百家争鸣，各种设计方式、实现手法都有，且差异极大。对此，本文以处理器、储存资源、电池、充电等设计方式来做一剖析。 附图 : 智慧手表纷纷上市，硬体规格是各有一套作法。（图：WIMM Labs) BigPic:516x338 单核32位元Cortex-M为主 先说明处理器，处理器可以...[详细]

一万年太久，只争“融合”。 最近，关于“舱驾一体”的讨论又热了起来，感觉有“立刻马上就会实现”的样子。 这个热度的背景是，智驾和智舱两个板块已基本实现域内融合，正在往中央计算单元的方向努力进发。 而且，随着城区NOA的相继落地， 智能驾驶 无疑成为2024年最聚焦的竞争领域。 高阶智驾上，各家车企的投入决心，无疑都非常坚定。而在低阶智驾上，则是单 芯片 的“舱泊一体”和“行泊一体...[详细]

BH1750.c #include N76E003.h #include Common.h #include Delay.h #include SFR_Macro.h #include Function_define.h #include BH1750.h #include math.h //Keil library #include stdlib.h //K...[详细]

　　电流探头测量电子在导线内运动时生成的磁场。在电流探头的量程规范内，导线周围的磁通场被转换成线性电压输出，可以在示波器或其它测量仪器上显示和分析线性电压输出。电流探头通过把导线*绕在探头磁芯上上，可以地测量磁通场。分芯探头非常方便，电流探头可以夹在导线上，而不必断开连接。实芯电流变压器(CT)是为*安装或半*安装而设计的，它们体积小，提供了非常高的频响，可以测量超快速、低振幅电流脉冲和AC信号...[详细]

韩国芯片制造商7月份的工厂出货量出现近三年来首次下降，突显出作为全球经济晴雨表的半导体需求疲软。韩国统计厅周三发布的数据显示，7月半导体出货量较上年同期下降22.7%，6月份为增长5.1%。7月份全国库存仍居高不下，较上年同期增长80%，与上月持平。 7月份芯片生产连续第四个月放缓，表明三星电子和SK海力士等主要生产商正在调整产量，以应对需求降温和库存增加。 韩国芯片销售势头的减弱，进一...[详细]

从董明珠宣布格力将进军智能手机行业起，业内有关格力手机的消息便不断。但这其中大多是嘲讽董小姐不切实际以及痴人说梦般的梦想，但梦想总是要有的。不知不觉中，我们已经迎来了两代格力手机，或许不久之后我们便将迎来格力手机3。 　　董小姐的格力手机3配置曝光：搭载骁龙835处理器 　　近日工信部公布了格力新机证件照，该机配色为白色，手机正面的底部还集成有一枚椭圆形的Home键。有不少业内人士认为这款手...[详细]

将近30年以来，美国能源部 (DOE) 一直通过针对低收入家庭实施“节能援助计划”从而为他们节省能源。这一节能援助计划由美国能源部提供资金支持，但通过各个州进行管理。低收入家庭节能援助计划包括基于对住宅进行能量检查的全面节能措施。他们所采取的是一种“整体家庭方法”，包括各种各样的能效提高措施，并逐渐形成一个可使每个人都享受高能效家庭的不断增长的产业。在他们进行住宅能量检查时使用的工具当中，...[详细]

法规和标准尚待完善，民众对安全问题关注不够，企业对生产成本严格控制，安全意识相对淡薄，智能家居安全还比较弱，但并不阻碍安全成为炙手可热的话题。安全需求包括合法用户访问、鉴别用户身份的真实性、数据完整性、隐私不泄露、数据传输的安全、控制授权等。目前在产业链上游主要是安全物联模块以及安全的平台接入能力，这些最终将决定下游产品硬件的安全性。无论采用软加密还是硬加密，用户只关心到底是否安全。对于企业来说...[详细]

    汽车移动互联、自动驾驶，成为2013年汽车业、互联网业最热门的话题之一。     各车企纷纷抛出各自宏伟的目标，其中，日产、奔驰、沃尔沃均预计在2020年推出可投入实用的自动驾驶车型；特斯拉甚至宣称将在3年内推出自动驾驶车；本田近期也透露了其2015年左右将投入使用的两项最新自动驾驶技术。本文将对各车企自动驾驶技术的最新动态进行盘点。 1、日产自动驾驶车2020年上市    ...[详细]

　　据麦姆斯咨询报道，全球 量子点 (QD)市场规模预计将从2018年的25.7亿美元增长至2023年的84.7亿美元，2018～2023年期间的复合年增长率(CAGR)高达26.97%。推动市场增长的主要因素包括：高品质显示设备对 量子点 技术的需求增长;其微型化特性所带来的众多应用需求增长;以及高能效和低毒或无毒 量子点 技术在太阳能电池和光伏领域的应用增长。下面就随嵌入式小编一起来了解一下...[详细]

随着万物互联时代的到来，互联网与汽车行业逐渐开始深度碰撞，车联网行业有了更广阔的发展空间，而中国制造2025也明确提出了车联网发展的必要性和重要性。在人工智能时代，车联网有了更加颠覆性的改变。如今人工智能成了科技界的“当红炸子鸡”，各个领域行业都想入局来分一杯羹，想从中获的更大的发展机遇。汽车产业也不例外，2017年，BAT加紧了对智能网联汽车领域的布局，相关厂商纷纷导入人工智能，以提升驾驶人的...[详细]