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    德国联邦教研部20日宣布，德国研究人员已开发出“互联手术室”，医生在手术中可实时、综合掌握患者状况信息，从而提升治疗质量。 　　据介绍，这个互联手术室项目名为“OR.NET”。目前研发人员已成功开发出标准化的数据交换接口，将手术室内不同类型和不同制造商生产的 医疗设备 相互连接，并实现医疗设备与医生、医院信息技术基础设施之间的实时交流。 　　这样，医生在手术的同时，能够随时查看患者的检...[详细]

3月26日消息，小米SU7将于3月28日19:00正式发布，届时将公布售价，并且上市即交付。 今天官方在预热中表示，智能是汽车的灵魂，而这也是小米的强项。 雷军称：智能电动汽车，本质上就是“汽车 x 电动 x 智能”。过去十年，已经解决了电动化的问题；未来十年，将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。 小米从2010年开始进入智能手机市场，目前已是全球前三大手机公司，也是全球...[详细]

今年2月份，三星陆续通过OTA方式向Galaxy S8/S8+用户发布了Android 8.0 Oreo系统更新，随后因为随机重启问题而暂停部署，但这个问题得到迅速解决。而下一轮更新自然到了三星2017年的另一款旗舰手机上--Galaxy Note 8。援引XDA Developers显示的信息，今年1月Exynos版Note 8获得Oreo更新之后，骁龙835版Note 8也开始陆续获得Ore...[详细]

　　据路透社报道，英特尔周二发布两款支持智能电视和车载上网设备的凌动处理器（Atom），并扩充了出售上网本应用程序的在线商店。 　　成本较低的凌动处理器由英特尔专门为移动设备设计，目前已是上网本的主流配置，但英特尔进军智能手机市场之路却较为坎坷。目前，平板电脑、车载电脑和网络电视等快速增长的芯片战场仍呈现群雄逐鹿的局面。 　　除了高知名度的消费者电子产品外，英特尔还希望将凌动芯片应用于一...[详细]

本来，对 自动驾驶 的讨论正日趋热烈。国内自动驾驶的商业化落地，在紧锣密鼓地进行；上海和北京相继发放路测临牌；几乎所有涉足自动驾驶领域的公司都不约而同地提出，2020年将是真正的节点，自动驾驶汽车将实现量产。   但是坏消息随之而来。3月18日，全球首例自动驾驶汽车在公共道路上撞击行人并致死事件发生。当日晚10点，一辆Uber无人驾驶车在美国亚利桑那州坦佩市与一名正过马路的行人相撞，后者不治身亡...[详细]

如今工程师们在面对复杂系统的调试和验证时面临着许多测试技术挑战，包括捕获和可视化多个不频繁或间断出现的事件，如串行数据包、激光脉冲和故障信号。为了准确地测量和表征这些信号，必须在长时间内以高采样率捕获它们。 示波器的默认采集模式因为其有限的记录长度会强制在采样率和捕获时间进行妥协。使用更高的采样率可以更快地填充仪器的内存，减少数据采集的时间窗口。相反，捕获长时间的数据通常是以牺牲水平时间分辨...[详细]

之前一直有消息称，苹果在准备全新的操作系统，其可能是在iOS上演变而来，现在它终于浮出了水面。 据彭博社报道，苹果公司已决定将在其即将推出的AR/VR头显上运行的软件称为 xrOS ，这是对该公司原来计划的 RealityOS或 rOS 命名的更新，而据说新系统很强很华丽。 这款头显将采用自己的专有操作系统，就像Apple TV和Apple Watch一样，它将有一个专门的应用程序商店。...[详细]

据国外媒体报道，台积电日本合资公司的工厂，将在本周四正式开工建设，计划在 2024 年 12 月份开始出货。 台积电日本合资公司的工厂在本周四动工建设，是由合资公司透露的，工厂所在地菊阳町，位于九州中心地区，工厂得到了县和町的全力支持，这也是他们敲定建厂地点的重要原因。 　　 按计划，台积电日本合资公司的工厂建成之后，将有约 1700 名员工，包括从台积电借调的 320 名，索尼也将短时间从东...[详细]

近日,苹果封杀微信公众号赞赏功能引起人们热烈的讨论,这让公众号的运营者和一大批自媒体苦不堪言。如果说微信公众平台赞赏功能关闭是一场规则的博弈，那么苹果全面封杀App赞赏功能，恐怕就是移动互联网发展史上最激烈的一场战争。眼下，微信有了同盟，苹果则是孤军奋战。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 挖坑埋自己？苹果封杀app赞赏功能到底为了啥？ 与所有的纷争一样，苹果无疑是这场战争...[详细]

      为了更清楚地了解TD-SCDMA室内分布系统的设计和建设方法，本文首先分析了TD-SCDMA室内分布的特点，并结合GSM、WCDMA等其它系统，给出TD-SCDMA与它们所能承受最大链路损耗的对比，进而在新建TD-SCDMA室内分布系统和对现有室内分布系统进行TD-SCDMA改造两个场景下，给出不同的建设方案，为今后在TD-SCDMA工程建设方面提供很好的指导意义。       ...[详细]

　　1、引言 　　现有的加热器大都采用电热管、电热丝等传统器件 加热，电热管的外壳为不锈钢制成的钢管，内有发热元件电阻丝，加热时通过电阻丝及钢管向外界传热，当空气不流动时，电热管的热量就散不出去，温度会越来越 高，严重时会烧毁电热管，甚至发生火灾。而PTC热敏电阻作为发热材料，具有节能恒温、无明火、安全性好、发热量较易调节、受电源电压的波动影响小、升温 迅速等特点，因此，设计使用PTC热敏电阻做加...[详细]

0 引言 由Boot Loader和固化在固件(firmware)中的Boot代码(可选)共同组成一个嵌入式系统的引导加载程序。它的作用和功能就像固化到计算机内主板上的一个ROM芯片程序BIOS(basic input output system)。但是它一般不配置像BIOS那样的固件程序，这是因为要考虑经济方面的原因，因此必须自己完成这方面的工作。Boot Loader可以初始化硬件设备，建立...[详细]

1写在前面 Options for node即节点选项，而node节点位于Project工程的下一级。本文讲述的工程节点选项配置，即菜单Project - Options下Options for node各选项的配置，如下图： 由于节点选项较多，我将其分为工程节点选项配置（一）和工程节点选项配置（二）两篇文章来讲述。 为了方便大家平时公交、地铁、外出办事也能用手机随时随地查看该教程，...[详细]

引言 车载电子行业有着巨大的市场潜力，因为车主们期望将用在手机上面的某些应用软件直接运行在自己的私家车上。但同时也面临诸多挑战，车载电子厂商需要满足不同汽车型号的要求，而且即便是同一品牌的不同车型往往也需要不同的定制。如今的车主们都希望能够像使用智能手机一样随心所欲地安装或者删除应用软件。要将手机上使用的软件移植到车载电子系统中，开发者必须面对一个严峻的挑战，即第三方应用程序必须在一个隔离的环境...[详细]

1. S3C6410与WM9713的I2S,AC97,PCM相比较： 1.I2S,AC97,PCM是不同的，各是各的，三者时序不同，要双方通信，必须要是 同一种时序，要么均是I2S,要么均是AC97,要么均是PCM 2.S3C6410的I2S,AC97,PCM复用同一组Pin脚，但同一时间只能用一种类型， 要么是I2S，要么是AC97,要么是PCM 3.WM9713有两大接口，一是AC97...[详细]