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10/22/2014,博通Broadcom周今天发布了该公司截至9月30日的2014年第三季度财报。财报显示，博通第三季度总净营收为22.6亿美元，较上年同期的21.5亿美元增长5.3%，较前一季度的20.4亿美元增长10.7%；净利润为9800万美元，前一季度净亏损为100万美元，比上年同期的净利润3.16亿美元下滑69%。 财报显示，由于博通重点关注网络与宽带芯片业务，因此，博通今...[详细]

恩智浦半导体(NXP)宣布推出S32K1产品系列，搭配出色的汽车级工具和软件套件，具有多项满足未来需求的功能，并支持根基于ARM Cortex的可扩展微控制器(MCU)系列。在众多汽车应用中，该整合可以大幅简化开发工作与缩短上市时间。 恩智浦汽车微控制器暨处理器GPIS产品业务总经理Manuel Alves表示，此系列代表恩智浦在车用微控制器战略上的转折点。 该公司正在从多种专有架构转向连续的A...[详细]

据经济日报消息，近日联发科董事长蔡明介在营业报告书中指出，去年联发科投入研发费用首次突破600亿元新台币，达到630亿元新台币（约合人民币149亿元），营收占比达26%，均创新高，在中国台湾上市公司名列前茅。据联发科内部统计资料显示，近五年研发费用已达2830亿元新台币（约合人民币671亿元），远超过蔡明介此前提出五年研发费用冲2,000亿元新台币的目标。 他表示，联发科的5G芯片去年底开始...[详细]

太阳能半导体制冷空调是根据太阳能的光伏效应，即通过“光-电-冷”途径，并利用太阳能电池产生的电能为驱动半导体制冷装置，以实现热能传递的一种特殊制冷方式。太阳能光电转换的电能不但可以与热电制冷直流供电模式相匹配，而且，太阳能光照辐射强度与冷量需求有很好的时间匹配性。此外，太阳能清洁环保，资源丰富，取之不尽、用之不竭，而且太阳能与半导体环境友好共通，因此，太阳能半导体制冷空调可以创造出高品质的绿色生...[详细]

1 实验预期效果 完成舵机的90度旋转（不通过串口控制）。 2 硬件学习 2.1 舵机MG996R 某宝店家提供资料如下： 【注：上图中左右所取0度参考位置不同，后文以左侧为准】 根据对应数值可得脉冲宽度与转动角度的关系式为：脉冲宽度 = 0.5 + 角度值A / 90° 所以可得占空比公式：占空比 = (0.5 + A / 90) / 2...[详细]

密歇根参议院正在审核有关 自动驾驶 的所有法案。 SB 995、996、997 和 998 号法案已经审议完毕， SB  927 和 928 号法案也在审议当中。这些法案简直千奇百怪。事实上，虽然这些法案亟待颁布，但参议院还须慎重探讨。   广义自动驾驶？ Yes SB 995号法案将废除密歇根州法中对广义自动驾驶的禁令——这条禁令不仅让当地推行自动驾驶的官员们难堪，也使得各界人士在自动驾...[详细]

吐槽我国进口车卖地比国外贵已经成为车迷圈经久不衰的话题，近日，国务院关税税则委员会宣布，自2018年7月1日起，下调我国汽车整车及零部件进口关税，其中汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。   这意味着进口车型价格将得到降低，网友忿忿不平的问题终于得以缓解，而对我们消费者来说，能买到更便宜的进口车肯定是件利好的事情，那么在 新能源车 方面，进口车型比之前便宜...[详细]

高效、可靠的匝间短路测试方法对企业提高生产和检测、维修的效率都有重要的意义。本文介绍数字示波器在匝间短路测试中的测试原理和方法。 目前市面上有不少专用的绕组匝间冲击耐电压测试仪，这类匝间冲击耐电压测试仪产品的基本原理都是以同型号绕组感抗相等为前提，采用波形比较法，以高压脉冲对等效过电压、无损模拟试验。然后通过示波器这样的装置通过完全一致的取样回路来测量这个脉冲在绕组线圈中的振荡波形，如果两个波形不...[详细]

随着汽车ADAS技术不断向无人驾驶技术演进，越来越多的传感器技术将被引进。毫米波由于其物理特性，使得其即使在恶劣天气下探测波束的能力依然很强。于是，毫米波雷达逐渐登上舞台，而国内一家初创半导体公司--加特兰微电子也瞄准时机，成为了全球第一家量产CMOS工艺77GHz毫米波雷达单芯片的公司。 2014年，陈嘉澍博士带领来自硅谷的海归团队在上海成立了加特兰微电子，次年就成功流片了第一颗全集...[详细]

有人将2013定义为可穿戴设备元年，也有人将2014定义为可穿戴设备元年，年份的定义恐怕无法定论，但可穿戴概念的火爆却是不争的事实，即使市场比较慢热，根据Gartner最新报告预测称，2014年全球健康可穿戴设备的出货量大约为7000万件，2015年将会降至约6810万件，然而随着成本等一系列的降低，2016年健康可穿戴设备又将重新回升。其中的智能衣服被看作“最具发展潜力”健康可穿戴，将从201...[详细]

此前vivo产品经理秒删的一条微博引起了网友极大的关注，并推测传说中的vivo Xplay 7有可能很快正式发布。而现在，根据网友在微博上的爆料称，vivo将会在5月22日的活动中公布vivo Xplay 7的相关信息，预计会随之开始发布前的宣传预热，据传或将于6月中旬正式发布。 下周公布新品信息 最近vivo的动作不断，不仅推出搭载联发科P60处理器的vivo X21i，而且还有...[详细]

一.前言 学习51单片机的过程中，其实就是学习怎么用它的特殊功能寄存器(有些寄存器是我们看不到的)，特殊功能寄存器是80C51单片机中各功能部件对应的寄存器，用于存放相应功能部件的控制命令，状态或数据。我们写程序驱动硬件其实就是配置各种各样的寄存器，他是软硬件的最底层的一个接口。更加深入了解寄存器的工作过结构原理会在后面的内容中补充，这里只是把最常用的做一个整理，方便学习查阅。 51单片机内...[详细]

1月8日，清华大学微电子学研究所党委书记蔡坚副教授在厦门半导体投资集团2021投资人年会上发表“从先进封装到三维集成”的主题演讲。 蔡坚表示，封装技术已从单芯片封装开始，发展到多芯片封装/模块、三维封装等阶段，目前正在经历系统级封装与三维集成的发展阶段。 随着摩尔定律放缓，系统级封装和三维集成通过功能集成的手段摆脱尺寸依赖的传统发展路线，成为拓展摩尔定律的关键，是集成电路技术发展的重要创新方...[详细]

微信小程序火了之后，支付宝小程序也火速跟进，而且从当前的势头来看，大有超过微信之势。 今天蚂蚁开放日支付宝小程序开发专场活动在北京举行，在支付宝小程序初生这一年，根据蚂蚁金服官方宣布的数据，现在支付宝小程序的数量已经达到2万+，累计用户数量达到3亿+，日活跃量为1.2亿+。     自2017年9月开放公测以来，支付宝小程序已陆续开放工具、零售、生活服务、旅游出行与交通、公益、金融、教育、...[详细]

汽车芯片等级 按照美国制定的汽车电子标准，汽车芯片分为5个等级，数字越小，等级越高。 汽车级芯片和工业级芯片区别 车用级芯片，生命周期 10~15年 车用级芯片和消费级区别 消费级芯片，替换生命周期2~3年。 车规级芯片对加工工艺，要求不高。但对质量要求高。 芯片企业进入汽车行业要求 进入芯片企业，进入汽车行业，需要通过美国汽车电子委员会AEC(AutomotiveElectronic...[详细]