-
当前,车联网发展已经成为中国汽车产业发展的主跑道之一,在工信部印发的《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》中,提出到2020年,实现车联网(智能网联汽车)产业跨行业融合取得突破,初步建立开放融合、创新发展的产业生态。 而随着最终产品的功能越来越多,从产品的设计到制造的整个过程中,复杂性也越来越高,那么如何在这一过程中创造竞争优势呢? 数字化浪潮下的半导体产业 西门子PLM电子...[详细]
-
意法(ST)新款 STM8CubeMX 图形接口配置器,将让深受市场欢迎的 8 位 STM8 微控制器的 产品设计变得更简易与迅速。 STM8CubeMX 支持意法完整 8 位微控制器产品线,包括主流、低功耗,以及车用类别。 新 版免费开发工具,协助设计人员从 STM8 产品家族中,选择一款最适合其应用需求的产品。 设计人员亦可直接在该公司的 STM8 开发板上开发应用。 从物联网硬件、智能传感...[详细]
-
说起对工业机器人的性能要求,无非就是“快、准、狠”三字。其实这也就是对机器人关节伺服电机的要求,今天我们就来拆解一下这三字背后的含义。
其中“快”、“准”的意思大家都非常好了解,就是要求伺服电机的响应速度要快,控制精度要高。而“狠”字又怎么解呢?其实大家仔细想想,伺服电机除了又快又准外,我们对它的余下要求就是过载能力强,即“狠”了。
1.1 为什么伺服电机要求过载能力强?
由于伺服电...[详细]
-
9月15日,长阳科技发布公告称,公司拟通过全资子公司合肥新材料投资12.24亿元建设“年产8万吨光学级聚酯基膜项目”。该项目产品主要应用方向为偏光片离型膜和保护膜、MLCC(多层陶瓷电容器)离型膜、新型显示用预涂膜等光学级聚酯基膜。 近年来,我国聚酯薄膜行业高速发展,但国内行业呈现“低端产品产能过剩、高端产品供给不足”的结构性矛盾,在高端领域,国外厂商凭借其技术优势在行业竞争中处于优势地位。从2...[详细]
-
3月27日,应中国电动汽车百人会邀请,德州仪器 (TI) 中国区汽车业务部总经理蔡征先生出席了中国电动汽车百人会论坛2022,并发表了《利用创新的 ADAS 技术提高汽车安全性》的主题演讲。 蔡征 德州仪器 (TI) 中国区汽车业务部总经理 在演讲中,蔡征先生介绍了德州仪器在ADAS领域的全面技术布局与创新解决方案,特别是公司在2022国际消费类电子产品展览会(CES 2022)推出的全...[详细]
-
从本文开始进入单片机入门篇的学习。入门篇主要介绍各种单片机基础知识概念。 入门篇阅读建议:根据个人已经掌握的知识,有重点的去读。如果介绍到你已经学过的知识,你只需要简单阅读一下,或者直接跳过。如果看后面的文章感觉有些知识掌握的还不好,可以在回来看入门篇相关的介绍。 =================================== 数字的发明 很久以前,人类发明了数字。自此,人类社会发生...[详细]
-
集微网消息(文/茅茅),2010年,由加州大学伯克利分校牵头创立的新型指令集RISC-V正式出现在大家的视野中。这个全新微处理器指令集架构(ISA)的“横空出世”,不仅在处理器架构市场掀起了一股热潮,甚至被认为可能打破处理器芯片被X86架构和Arm构架长期垄断的局面。 相比于X86和Arm这些主流架构严格的授权使用机制,RISC-V自创立之初就确定走开放、共享、安全的道路。目前,RISC-V生...[详细]
-
介绍: INT Module用于确定所有的系统异常请求,提供CPU处理异常请求的的应用向量。支持如下功能: (1)I位和X位可屏蔽向量请求; (2)一个未实现的不可屏蔽操作码陷阱(op-code trap); (3)一个不可屏蔽的软件中断(SWI)或background debug模式请求; (4)三个系统复位向量请求; (5)一个伪中断向量 每个I位可屏蔽中断请求都被分配到一个固定的优先级水平...[详细]
-
华为Mate,6.1英寸巨屏 新浪科技 康钊 从5寸屏、到5.7屏、到6.1寸屏,手机市场似乎在上演巨屏手机的争霸战,并且,华为、酷派、中兴、联想等越来越多的国产手机也加入到巨屏手机战团,令中洋品牌手机大战开辟了一个新领域。 “中华酷联”齐推巨屏手机 在每个重要的展会上,一款款令业界吃惊的巨屏手机亮相。今年1月的CES 2013大会上,联想K900亮相,这款5.5英寸大...[详细]
-
集微网珠海站消息,中国集成电路设计业 2018 年会暨珠海集成电路产业创新发展高峰论坛今日在珠海举行。 新思科技中国区副总经理王礼宾发表主题为“从芯片到软件推动产业链融合与创新”演讲。他表示从通用处理器到AI/ML专用处理器的计算架构演进,强大的性能需求已与摩尔定律的演进放缓形成巨大反差。 近期,图灵奖得主David Patterson说,如果等着芯片更快,需要很长的时间。需要做...[详细]
-
随着LED灯具行业的发展,作为LED背光衍生而出的LED平板灯,其光线均匀,无眩光,结构精致,得到了很多人的喜爱,本人通过2年对平板灯的设计开发,浅谈下平板灯结构设计及注意事项,希望对大家能提供帮助。 面光源的结构主要有以下材料: 1.铝框架 外观结构,及LED散热主要构造--一般使用AL6063,铝挤模,前期成本投入低,表面处理美观,散热效果好,前些日子去看展也有发现有厂...[详细]
-
今日上午,vivo官方带来了vivo X50系列的最新宣传视频。vivo此前表示,X50系列搭载超感光微云台技术,将传统意义上的云台“塞进”手机当中,在不额外增加机身外硬件的前提下,大幅度提升手机本身的防抖效果。 从vivo官方微博公布的视频可以看出,X50系列的微云台工作原理“非常简单”,就是将镜头放在云台之上,只是云台体积缩小,并且“塞入”了手机内部,在没有增加额外的体积、重量的情况下...[详细]
-
在学习FOC控制前,我对于FOC控制完全不懂,只知道中文叫做磁场定向控制,因公司产品开发需要用到对永磁同步电机(PMSM)进行精确的位置控制,才开始从网上了解什么是FOC,有哪些数学公式,控制的过程是怎么样的,但由于公司没有人知道这一块的知识,所以只能一个人慢慢找资料学习,网上有不少关于FOC的资料,不过讲的都不全面,而且有的还会存在错误,但是不懂的时候也无法分辨对错,所以走了不少弯路。所以将个...[详细]
-
电池在日常设备中的使用越来越普遍。在许多日常产品中,很难或无法使用充电连接器。例如,有些产品需要密封外壳,以保护敏感电子产品免受恶劣环境的影响,并方便清洁或消毒。其他产品可能太小,无法提供连接器,而在电池供电应用(包含移动或旋转部件)产品中,则无法通过连接线充电。在这些及其他应用中,无线充电能够带来更多增值,性能可靠鲁棒。 无线供电有很多种方式。通常在不到几英寸的距离采用容性或感...[详细]
-
新能源车的功率控制单元(PCU)是汽车电驱系统的中枢神经,管理电池中的电能与电机之间的流向、传递速度。 传统 PCU 使用硅基材料半导体制成,强电流与高压电穿过硅制晶体管和二极管的时的电能损耗是混合动力车最主要的电能损耗来源。 而使用 SiC 则大大降低了这一过程中能量损失,同时也可以大幅降低器件尺寸,车身可以设计得更为紧凑。 * 使用 SiC 体积大大减小 使用 SiC 体积与...[详细]