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2012 年 2 月 8 日，北京 ――安捷伦科技公司（NYSE：A）日前宣布推出 业界领先的 N7109A 多通道信号分析仪 增强功能，包括 LTE 天线波束赋形和 LTE-Advanced 载波聚合，可满足新兴多通道 LTE 、TD-LTE、LTE-Advanced 和 MIMO 射频测量的要求。 凭借 N7109A 在 WiMAX TM 和 LTE MIMO 测量方面的优...[详细]

6月10日，在南京举办的世界半导体大会《汽车半导体创新协作论坛》上，高通技术公司产品市场高级总监艾和志带来主题为《如何从芯片侧推动汽车行业的四化趋势》的精彩分享。 高通技术公司产品市场高级总监艾和志 从高通的角度来讲，我们看到汽车行业正在迅速演进，而且我们也非常明显地感觉到消费者、车厂客户对汽车提出了前所未有的需求和要求，尤其疫情到来，以及智能化、自动化、网联化、共享化四化的时代到来...[详细]

爆炸是动力电池系统较为常见的危害表现，造成的影响，也更为严重，不但会造成财产损失和环境破坏，甚至会造成人身伤害或生命危险。 导致动力电池系统发生燃烧或爆炸的可能原因有： 一动力电池(电芯)的放热副反应导致热失控，引燃电解液和其他可燃物质; 动力电池系统的高压回路中局部连接抗阻抗过大，有大电流流过时倒至温度上升达到着火点温度，引燃动力电池系统内部的可燃物质; 动力电池系统外部发生...[详细]

高通(Qualcomm)以470亿美元收购恩智浦半导体(NXP Semiconductors)，约为恩智浦的15倍企业价值倍数(EV/EBITDA)，似乎较英特尔(Intel)以117倍收购Mobileye更为划算。鉴于恩智浦的成长潜力及产业前景看好，又有5亿美元的成本协同效应，高通收购恩智浦能获得一大优势。 根据Seeking Alpha报导，恩智浦为连网车、网路安全、物联网(IoT)等嵌入式...[详细]

在过去的2019年，仙知机器人一路高歌猛进，先后与发那科、爱立信、费斯托、海尔等知名企业达成战略合作伙伴，成为英特尔全球供应商；在2020年的开始，又新加入了一位重量级合作伙伴——三菱电机，并成为三菱e－F＠ctory Alliance（FA合作伙伴联盟）重要成员之一。 三菱电机秉承“Changes for the Better”的企业经营理念，推出了FA－IT整合解决方案e－F＠ctory，通...[详细]

劳斯莱斯、兰博基尼等跑车公司宣称将围绕 超级电容 器等高能储存技术展开相关研发，应用于新车型。得益于当下电化学基础材料科学的发展， 超级电容 在保持原有的高功率密度特性下，还将具有一定的高能量密度，进而为汽车提供强劲的动力和加速度。 　　 　　最近两年，顶级跑车制造公司频频发布基于 超级电容 储能的新概念车型的研发消息。劳斯莱斯与英国科技公司签署合作协议，将探索使用新型亲水聚合物开发新一代高...[详细]

业界第一个CAN FD解决方案，简化CAN Flexible Data Rate 总线的设计和调试 。 中国,上海, 6 月17 日, 2014 –Teledyne LeCroy 今天发布业界首个CAN FD 触发和解码解决方案，进一步丰富了已有的汽车电子测试工具（CAN, LIN, FlexRay, SENT, MOST 和BroadR Reach）。CAN FD 触发和解码功能可以帮...[详细]

充电模块发展趋势 充电桩一般通过多个充电模块并联构成，特别是大功率充电桩，而随着充电桩的单桩功率越来越大，对于充电模块也提出了更多要求。充电模块的工作电路由前级 PFC电路和后级 DC/DC 电路构成，主流厂商在前级 PFC 方案上均使用 VIENNA 电路，在后级DC/DC 方案上大多使用 LLC 全桥电路，仅英飞源、艾默生两家厂商选择牺牲一定效率换取更宽的输出电压，使用了 ZVS 移项全桥电...[详细]

低纹波高压直流电源 主电路含有两套完全相同的半桥逆变电路，逆变开关元件选用IGBT.每一路均采用独立的三相全控整流桥供电，逆变电路采用PWM 方式，工作频率远高于谐振频率， 逆变后的电压波形为方波。 电路的功率调节通过控制全控整流桥的移相角来实现。 ...[详细]

当前我们正经历新能源的革命，车辆的能源正由传统的石油天然气，向电力及氢转变。氢燃料电池是公认的有效利用氢能的方式。 对于中重型商用车来说，电动车仍然存在着一定的局限性。首先电动车的充电效率有限，其次满足长续航的重卡电池组重量很大。而氢能恰恰具有补给迅速、能量重量密度低、方便存储、可有效调节供求周期平衡等优势，逐渐受到了商用车的关注。 政策层面，2022年国家发展改革委、国家能源局联合印发...[详细]

近日半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商 贸泽电子 (Mouser Electronics）恭贺其赞助的华人第一赛车手 董荷斌 在12月4日举行的亚洲勒芒系列赛第二阶段富士站比赛中夺得亚军，继珠海站夺冠后再次站上领奖台，在富士山下展现了中国车手出色的意志力和稳健的表现。   与F1所追求的极致速度不同，勒芒系列赛不光追求速度，更重要的是4小时比赛中的稳定性。经过首轮珠海站的比赛，第二...[详细]

主令控制器的结构 图中1与7为固定于方轴上的凸轮块；3是静触头；4是动触头，固定于绕轴6转动的支杆5上。当转动方轴时，凸轮块随之转动，当凸轮块的凸起部分转到与小轮8接触时，推动支杆5向外张开，使动触头4离开静触头3，将被控回路断开。当凸轮的凹陷部分与小轮8接触时，支杆5在反力弹簧作用下复位，使动、静触头闭合，从而接通被控回路。这样安装一串不同形状的凸轮，可使触头按一定顺序闭合与断开. ...[详细]

智能电动汽车的快速发展以及车企内卷的加剧，正驱动空气悬架渗透率迅速提升。据盖世汽车研究院最新统计数据显示，2023年前10个月，国内标配空气悬架的新车销量约为43.9万辆，渗透率达2.6%，而2022年同期只有15.6万辆，渗透率不足1%，搭载量同比增幅高达181%。 图片来源：保隆科技 可以预见的是，空气悬架市场仍将继续壮大，而伴随这一过程，该领域的竞争也将日益激烈，一方面，越来...[详细]

      Maxim推出双通道RFLDMOS偏置控制器MAX1385/MAX1386*/MAX11008。这些高度集成的器件采用7mm x 7mm封装，是业内最小的、集成了蜂窝基站控制所需的所有模拟至数字(A/D)、数字至模拟(D/A)接口以及逻辑功能的LDMOS偏置控制器。MAX1385/MAX1386/MAX11008非常适合为CDMA、GSM、EDGE和UMTS蜂窝基站中功率放大器的功率晶...[详细]

在GD32 MCU系统中，LXTAL低频晶振一般选择32768Hz无源晶体，该晶体内部一般为50K欧姆左右，比较大，相较于高频晶振不太容易起振，所以经常会碰到低频晶振无法起振、起振起来后概率性停振还有频偏等一系列的问题，这些问题主要原因就是低频晶振适配的问题，那碰到问题后，该从哪几个方面进行排查呢？有以下建议可以参考： 1、排查晶振匹配电容是否合理： 晶体的匹配电容对于晶体的起振非常重要，晶体匹...[详细]