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近日，有外媒在Google Play上扒出了一款Redmi 10X 4G配置单，发现了一些有意思的地方。 　　目前Redmi 10X已经通过工信部认证，规格已经十分清晰，包括首发联发科G85处理器，6+128GB存储组合，前置1300万像素，后置4800万+800万+200万+200万四摄，电池容量为5020mAh等等等等。 　　但此次曝光的“Redmi 10X 4G”，其规格稍低一些，首发...[详细]

维科杯·OFweek 2022中国 机器人 行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2022），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选设立至今已有十余年，是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助O...[详细]

iPhone X带火了Face ID，却冷落了屏下指纹，不过屏下指纹解锁或将焕发新机。今天，CES 2018如期开幕，vivo将在本届CES上演屏下指纹技术（Under Display），或首发采用屏下指纹的新机；而在此次CES开幕的前一天，手机触控芯片龙头敦泰子公司敦捷光电，率先发布屏下指纹解锁，并支持屏下多点指纹读取的解决方案。 屏下指纹经过3-4年研发投入 2017年自iPhone...[详细]

　　引言 　　在钢铁工业生产中传统的圆钢测径方法有很多，如利用尺寸工具抽样检测、电磁式接触测量等。用尺寸工具测量，精度不够且速度很慢;用电磁式测量是接触式测量，测量比较麻烦且精度和速度也难以得到保证。CCD电荷耦合器件广泛应用于图像扫描、非接触式尺寸检测、位移测定条形码读出等光电探测和光电成像领域，具有自扫描、精度高、灵敏度高、光谱响应量宽等优点 。CCD 微米级非接触式圆钢光电测径仪是一种基...[详细]

翻译自——microwavejournal 为满足移动无线、便携式仪器和无线监测应用，Pasternack公司已推出一系列全新GPS定时天线、车载天线和118-174兆赫可调谐可伸缩天线， Pasternack公司的新型GPS/GLNSS天线可精确接收卫星定时信号和参考频率，用于先进移动和基站网络应用。这些 IP67级别天线户外天线适用于恶劣的环境。集成了GPS和GLNSS天线的N...[详细]

晶圆代工产能持续严重供不应求，又以8吋最缺，业界疯狂竞标产能，近期一批0.13微米8吋产能竞标得标价，每片高达1,000美元，不仅较已调涨后业界牌价高逾四成，更是近十年来新高价，凸显8吋产能供不应求盛况。 业界人士说，电子业采竞标方式抢货，最著名的是2017年至2018年的被动元件大缺货热潮，当时不少厂商因无法满足所有客户需求，只能比照拍卖场，以竞标方式让买方出价争取料源。 近期晶圆代工产能吃紧...[详细]

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE股市代号：VSH）宣布，强化其1206外形尺寸的 MC AT 精密系列汽车级薄膜片式电阻，阻值由47 W到10 MW。MCA 1206 AT是业界唯一阻值高于5 MW，温度系数（TCR）低至± 25 ppm/K，公差仅为± 0.1 %，并具有薄膜稳定性的器件。 Vishay Beyschlag MCA 1206 A...[详细]

在全球 半导体 产业面临波动和结构性调整之时，英飞凌却在2022财年创下历史新高：全球营收142.18亿欧元，利润33.78亿欧元，利润率23.8%。这体现了头部的半导体企业，多年来通过不断优化产品组合、保持创新能力、面向长周期产业持续推进产能布局等战略，得以构建起的应对周期变化的能力和韧性。 日前，英飞凌科技大中华区在京举办了2023年度媒体交流会。英飞凌科技全球高级副总裁及大中华区总裁、...[详细]

　　 1 引言 　　如今，LED 已经广泛应用于液晶背光、汽车、交通灯以及通用照明。根据IEC 61000-3-2 C 类法规，需要对大于25W 的LED 通用照明驱动器进行功率因数校正（ Power Factor Correction，PFC） ，因此低成本的功率因数校正方案成为关注的研究课题。 　　AC /DC 变换器中常见的有源功率校正（ Active PowerFactor Corre...[详细]

人机交互，汽车下一个颠覆式创新点人车交互是体验核心，多屏融合智能驾驶舱代表未来。传统汽车座舱功能区布局碎片化， 信息过载带来人车交互的障碍，导致智能手机成了人车交互的入口，汽车本身的入口价值 被低估。随着汽车电子化程度提高，集成了液晶仪表、抬头显示仪、中控屏幕和后座娱乐 的多屏融合智能驾驶舱会带来更为智能化和安全性的交互体验，同时也是高级辅助驾驶 （ADAS）、自动驾驶和人工智能等新时代技术的关...[详细]

    近日，台湾芯片制造商联发科技(下称联发科)正式发布酝酿已久的“真八核”处理器MT 6592。在今年年初的CES上，三星电子首先发布了移动终端业界首款八核处理器Exynos5 Octa，不过这种处理器的实际架构是“4+4”，即工作中最多只能四核同时运行。 此次联发科强调MT 6592为“真八核”，核心点是该处理器的八个核可同时运行，颇有些挪揄三星的意思。不过在发布会现场，联发科的枪口真正对准...[详细]

6月5日，英诺赛科（苏州）半导体有限公司在汾湖高新区举行量产暨研发楼奠基仪式。英诺赛科苏州一期项目预计投资80亿元人民币，2020年完成厂房建设及设备搬入，即日起开始大规模量产，成为世界上第一家实现8英寸硅基氮化镓量产的企业。投产后产能将逐步爬坡，2021年底产能可达6000片/月，2022年底项目全部达产后苏州工厂将实现年产能78万片8英寸硅基氮化镓晶圆，预计年产值150亿元，利税超15亿元。...[详细]

在开发ARM项目中，很多工程师都不太喜欢使用MDK的调试模式，总是喜欢向51开发一样的下载验证方式。殊不知MDK的调试方法往往会给我们事半功倍的效果。 那么在下载调试的工程中，总是容易遇到如下所示的错误提示： 这个错误一般出现在调试时，代码能够正确下载到处理器中，但是在加载AXF（调试）文件时，总是失败，导致MDK无法进入调试模式。出现这个问题一直都是比较让人头疼的...[详细]

今天学习了位带操作。 在CM3中实现了位带。其中一个就是SRAM区的最低位1MB范围，第二个则是片内外设的最低位1MB范围。这两个区中的地址除了可以像普通的RAM一样使用外，它们都还有自己的“未带别名区”。位带别名区把每个比特位膨胀成一个32位的字。我们可以通过操作为带区进而操作原始的比特区。 Cortex-M3中内存存储器映射： 位带的计算方法： AliasAddr = 0x2...[详细]

2004年到2007年，美国先后举办了三场无人驾驶挑战赛，催生了自动驾驶这一赛道。由此，自动驾驶步入了产业化时代，各汽车强国都在争相抢占产业制高点。在中国，伴随着新能源汽车市场的火热，自动驾驶也步入了发展快车道。 图2 SAE发布的自动驾驶等级 自动驾驶市场的在世界范围内不同程度的增长是毋庸置疑的事实，而其中，中国市场的火热程度可谓只增不减。中汽协统计数据显示，2022年9月我国新能源汽车渗...[详细]