CECC16101-008-15-05-01

    尽管高通(Qualcomm) 决定跟进三星电子(Samsung Electronics) 及联发科，加入8 核心手机晶片战局，然近期国内、外品牌客户采用8 核心手机晶片比重偏低，且8 核心手机产品款式不多，加上短期内晶片厂仍无意杀价冲量，业界预期20 14 年8 核心晶片在全球智慧型手机市场恐难成气候，2015 年以后才有机会放量。 IC 设计业者指出，三星及联发科相继投出...[详细]

陈平，曾岳南，杨志平 （广东工业大学 模式识别实验室，广东广州 510006） 1 引言 国内普遍采用TM320系列的DSP器件作为永磁同步电机控制系统的主控制器，因CPU负载过重导致系统实时性降低的问题日益显著。采用具有并行工作特性的FPGA器件作为主控制器能够提高系统实时性。因此，这里给出一种基于FPGA的永磁同步电机控制器设计方案。 FPGA器件内嵌NiosⅡCPU软核的SoPC是Alte...[详细]

　　LTM4612是一款符合EN55022ClassB规格的高电压输入和输出、5A开关模式DC/DC电源。封装中内置了开关控制器、功率FET、电感器和所有的支持元件。LTM4612的工作输入电压范围为5V至36V，可支持一个3.3V至15V的输出电压范围（由单个外部电阻器来设定）。仅需采用大容量的输入和输出电容器便可完成设计。 ...[详细]

据台湾调查公司Digitimes Research预测，大陆7家大型厂商的oled面板产能到2020年预计将增至2016年的29倍，达到786万平方米。 京东方科技集团和天马微电子等企业的新设备将作出贡献。大陆智能手机厂商希望自身产品与搭载液晶面板的机型形成差异化，以这些企业为中心，oled面板的采用或将不断扩大。 到2020年，韩国三星显示器和LG显示器的产能预计将增至2016年的3倍...[详细]

目前业内最小巧的R-Car开发套件，配有片上系统R-Car H2、集成接口和外围设备，可轻松快速地实现定制化设计 瑞萨ADAS入门级套件 2015年7月16日，日本东京讯 全球领先的半导体及解决方案供应商瑞萨电子株式会社今日推出了目前业内最小巧的R-Car开发套件 ADAS入门级套件。该套件采用了瑞萨的高端R-Car H2片上系统（SoC），有助于简...[详细]

    谷歌地图发布会 谷歌地图将推出离线版。 　　2008年，谷歌在22个国家提供1300万英里的道路导航服务；2012年，这一数字提升至187个国家和2600万英里。 谷歌启动了一个名为“Ground Truth”的计划，希望在5年内制作自己的地图。 谷歌街景车队累计行驶了500万英里，收集了20PB的数据。1PB约等于1000TB。 谷歌做地图的三大原则：详尽，精准，易用（Com...[详细]

　　在这篇《电源设计小贴士》中，我们将确定 SEPIC 拓扑中耦合电感的一些漏电感要求。在不要求主级电路和次级电路之间电气隔离且输入电压高于或者低于输出电压时，SEPIC 是一种非常有用的拓扑。在要求短路电路保护时，我们可以使用它来代替升压转换器。SEPIC 转换器的特点是单开关工作和连续输入电流，从而带来较低的电磁干扰 （EMI）。这种拓扑（如图 1 所示）可使用两个单独的电感（或者由于电感的...[详细]

台湾手机厂商HTC的日子似乎并不好过，先是令人堪忧的2017年财报，全年合并营收为 621.2 亿新台币(约 135 亿元人民币)，同比 2016 年下滑 20.5%，为 13 年来最低营收水平，再是把原HTC的4000名智能手机研发工程师中的2000人卖给了谷歌，最后还有HTC手机业务负责人张嘉临辞职的消息……HTC的手机业务遭受重创。本以为HTC的手机会就此消停一会儿，没想到居然还有新机曝光...[详细]

随着日新月异的科技产业成长，与不断创新的信息产业发展，其对于产品的声音质量要求也随之提高;对于消费者而言，其噪音的敏感度也逐渐被视为购物需求之一。一般常见之家用与3C产品，如LCD/LED电视、Monitor、计算机Adaptor与多功能事务机等，上述产品虽没有风扇，但也可能有噪音的产生，使其造成使用者的不悦耳。 究竟噪音的来源是什么?如表一所示，其1、2、3项皆因材料选择不当而造成，故只需...[详细]

示波器是时域类的测量仪器，测试信号随时间的变化，电压波形。跟频谱仪相似的地方只有一点，那就是示波器可以做FFT，也相当于是一个频谱仪。但更多的是测时域波形。 频谱仪和网分测的都是频域类的参数，比如频率、功率、衰减比、增益； 频谱仪本身就是测频域的产品，屏幕上面显示的横轴是频率，纵轴是功率。 SPAN SPAN就指的是扫频宽度，比如你设置起始频率是1MHz，终止频率是10MHz，那么SPA...[详细]

在MCU通用内核逐渐受青睐的今天，对于一些公司来说，产品可以借此东风更新换代转入通用平台，与国际大公司同台竞技，角逐新的市场机会。但往往并非总是好事，就如同手机的Android操作系统，大家都在用，就看谁能做得更好。那么究竟该怎样在通用架构下实现差异化呢？ 产品差异化 MCU的内部除了通用内核，还包括存储器、数字和模拟IP部分等组件，每个公司都有自己独特的IP和设计方法，但是更重要是如何将内...[详细]

　　5月13日，绿园区委副书记、区长高文禄一行莅临中鼎新能源调研。中鼎新能源集团董事长冯啸宇携公司高管热情接待。 　　高区长参观了中鼎新能源展厅，详细了解了中鼎新能源的发展历程、主营业务、产业布局、运营模式等。 　　中鼎新能源在研发和生产方面拥有先进的研发技术和稳定的生产线。冯啸宇董事长向高区长介绍了储能实验室、全钒液流电池生产线、全钒液流储能系统示范项目。高区长对...[详细]

据外媒报道，奥地利格拉茨理工大学（TU Graz）的研究人员正与欧洲伙伴合作，研究测量汽车排放的新技术。 如今，空气污染是欧洲各大城市面临的最大挑战之一。作为2020愿景研究项目CARES（城市空气排放遥感）的一部分，有一个国际研究联盟正在研究新型非接触式汽车尾气测量法，以期能够让市政当局采取减排措施。具体而言，研究人员希望研发一种新型传感器，该种传感器可以安装在路边、防撞护栏或交通...[详细]

    在本周开幕的法兰克福车展上，戴姆勒及旗下梅赛德斯-奔驰研发业务负责人托马斯·韦伯(ThomasWeber)表示，尽管汽车电气化是一个不可避免的趋势，但内燃机时代仍然将持续20到30年。 　　托马斯·韦伯 　　韦伯指出：“电气化将取代(内燃机车)地位，不过还需要20到30年左右。纯内燃机车销量将下滑，虽然目前下跌速度将有多高还是一个没有答案的问题。我们仍然还有足够的石油，油价将维持...[详细]

各位领导、各位嘉宾，大家好。今天我想跟大家分享《发展储能技术推动绿色低碳转型》，其主要分享的内容包括以下四点：一是能源绿色低碳转型进度落后预期，主要受制于新能源不可控性；二是发展高安全、长时储能技术是推动能源转型的关键；三是能否实现能量与功率的解 ... ...[详细]