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导读：通过亚纳米粒子稳定锂氧电池，这种 储能技术 的能量密度是 锂离子电池 的十倍，但众所周知的循环不稳定性仍然令人担忧。韩国的研究人员可能离解决这个问题又近了一步。 在确定最佳电池化学成分的激烈全球竞争中，锂氧电池引起了人们的兴趣，因为据报道，它可能提供比锂离子设备高出10倍的能量密度。 然而， 储能 技术的要求仍然受到破坏，因为不稳定分子重新结合成异质和不稳定粒子，导致设备降解，导致...[详细]

GPIO（General Purpose Input Output）是通用输入/输出端口；每个GPIO端口可通过软件分别配置成输入或输出；输出又分为推挽式（Push-Pull）和开漏式（Open-Drain）。 USART（Universal Synchronous/Asynchronous Receiver/Transmitter）是通用同步/异步串行接收/发送器，支持全双工操作；可设置波...[详细]

上汽通用汽车今日宣布，从12月起至2021年2月，将对别克、雪佛兰和凯迪拉克旗下17个车系的车载互联系统进行OTA远程升级，通过交互界面的更新优化、车联应用的功能升级，带给用户焕然一新的互联体验。这是上汽通用汽车首次针对车载互联系统启动大规模OTA升级，展现企业在“网联化”发展上取得的重要突破。据悉，上汽通用汽车今后车载互联系统OTA将保持一年多次的更新频率，覆盖旗下80%以上的车型。未来，随着...[详细]

近日，在海康威视2020年度股东大会上，有投资者询问海康威视总经理胡扬忠有没有想法造自己的卫星？对此，胡扬忠表示跨度太大，海康威视想要做的是一个没有故事的好公司，而不是一个大平台。 据了解，海康威视的主营业务是以视频为核心的智能物联网解决方案和大数据服务提供商，业务聚焦于综合安防、大数据服务和智慧业务，构建开放合作生态,为公共服务领域用户、企事业用户和中小企业用户提供服务，致力于构筑云边融合、...[详细]

    摩托罗拉移动的“裁员门”继续发酵。在北京摩托罗拉移动总部，大批抗议的员工仍在等待公司的答复，他们发给全球CEO的信也没有回音。而本周裁员风暴从北京、天津燃至南京，与此同时，一批竞争对手也不失时机地来“抢人”了。 　　裁员风暴卷向南京 　　摩托罗拉移动在中国的裁员行动陷入尴尬。在北京总部，那些接到解约通知的员工有几百人，涉及硬件研发、IT运维、产品供应链以及云服务等多部门，有些部门被整体砍掉...[详细]

　　近日，沃尔沃汽车表示，将启动名为CED（连续电力传动)的联合研究项目，并开始对一辆沃尔沃C30电动车进行感应式充电改装。据悉，电动车利用感应式充电技术后，将不在需要电源插座或充电电缆，从而实现从路面直接充电。 　　在感应式充电系统中，充电板被埋在地下，充电板由可产生电磁场的线圈组成，当汽车停放在充电板上方时，电能会以交流电的形式从充电板直接传给汽车的感应接收器，然后在汽车内的电压转换...[详细]

他小时候对科学技术十分痴迷，在10岁时开始自学编程；在12岁时设计出名叫“Blastar”的太空游戏软件；宾大读书期间获经济学和物理学双学位，目前他是Paypal、SpaceX、特斯拉以及SolarCity四家公司的CEO，他就是伊隆—— 马斯克 。 而他曾经借了250万开始创业并做电池起家；他又在事业巅峰期转向了汽车界，巴菲特曾投给他18亿；他曾用一年时间身价暴涨百亿，为人却又十分低...[详细]

2016年1月15日, 加州, 河滨市-Bourns-全球知名电子器件领导制造与供货商，宣布收购Murata(村田制作所)旗下微调电位器业务资产，资产转移将于2016年年初开始，本交易的财务细节并未透露。 Bourns 在1952 年取得世界上第一个微调电位器专利-Trimpot ，现今已广泛用在市场上各种类型电子设备的电路调节，Bourns 不断将Trimpot 产品的应用范围扩大并优化...[详细]

区块链 大火之后，区块链自媒体泥沙俱下。一夜间多个区块链自媒体的微信公号因涉嫌发布炒作ICO和 虚拟货币 信息突然被封。   不过，8月22日，仍有涉区块链内容的公号在正常运作，例如巴比特资讯、币圈早知道等。据记者了解，部分被封号的区块链自媒体转向了App或微信小程序，继续发布信息，也有自媒体表示将会重新进行自身定位。   记者采访发现，被封号背后，不少区块链自媒体存在“灰色交易”，包括包装IC...[详细]

阿尔卑斯阿尔派株式会社（TOKYO:6770、社长:栗山 年弘、总部:东京（下称“阿尔卑斯阿尔派”） 为满足越来越高的测位需求，将从今年 11 月开始供应基于 Bluetooth® Low Energy 芯片设计制造的 高精度测位系统评估套件。 近年来，在 IoT（Internet of Thinks）应用方面，以及在以汽车为中心的生产和物流环节中， 对对象物体位置的高精度测量要求正不断上升...[详细]

当前全球汽车工业面临金融危机和能源环境问题的巨大挑战，实现汽车能源动力系统的电气化，已经成为汽车产业的趋势。提高电动汽车上的各个控制单元间通信的可靠性和实现高传输速率，选择CAN总线协议。CAN总线为多主工作方式，网络上任何节点均可在任意时刻向其他节点发送信息。它采用非破坏性的基于优先权的总线仲裁技术，可靠性高。CAN总线通信距离长达10 km，通信速率最高可达1 Mb／s。CAN通信系统抗...[详细]

汽车不再使用车钥匙的一天或许正在渐渐靠近。大陆集团已经开发出了依靠智能手机打开车门并启动发动机的技术。而该集团目前正向租车机构、公司车队老板以及车辆共享服务方出售此类虚拟钥匙。如果这一概念被证实切实可行，汽车厂商将向车主提供虚拟钥匙，或最终去掉传统的实物钥匙。 过去几十年来，车钥匙一直在不断的进化，从原来叮当作响的金属到现在植入芯片的钥匙。虚拟钥匙应当就是汽车钥匙的未来。 大陆集团北美主...[详细]

　　串口可以配置成用DMA的方式接收数据，不过DMA需要定长才能产生接收中断，如何接收可变长度的数据呢？ 　　方法有以下3种： 　　1.将RX脚与一路时钟外部引脚相连，当串口一帧发完，即可利用此定时器产生超时中断。这个实时性较高，可以做到1个字节实时监测。 　　2.不改变硬件，开启一个定时器监控DMA接收，如果超时则产生中断。这个实时性不高，因为超时时间必须要大于需要接收帧的时间，精度不好控...[详细]

       各大车厂在利用油电混合动力来应对能源环保问题时，油耗基本都在百公里5L左右，包括家喻户晓的丰田普锐斯。但是大众别出心裁的做出了百公里油耗1L的量产车。做到这样变态的数字，大众克服了多少困难？而在以后大家能否开到这辆环保节能车了？                             ...[详细]

11 月 19 日消息，英伟达与谷歌 Quantum AI 宣布达成合作，以 NVIDIA CUDA-Q 平台助力谷歌研究人员开发量子计算机的海量数字模型，以解决设计难题。 根据双方声明，谷歌 Quantum AI 部门将借助英伟达 Eos 超级计算机及混合量子-经典计算平台来模拟其量子处理器的物理特性，这将有助于谷歌克服量子计算硬件局限性、加速量子组件的开发。 值得一提的是，这里的“硬件局限性...[详细]