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我们都知道通信从大的方面有两种：串行和并行。串行的最大优点是占用总线少，但是传输速率低；并行恰恰相反，占用总线多，传输速率高。市面上有很多这样的芯片，有串入并出的（通俗讲就是 一个一个进，最后一块出来），有并入串出的（相对前者而言）。具体用哪种类型要根据我们得实际情况。比如利用单片机显示数码管单纯的显示一个数码管如果仅仅是为了显示 那么动用单片机一个端口（如P0或P1/P2/P3）那没有什么，当...[详细]

1月7日消息，关于将于今年秋季推出的苹果iPhone 14系列的更新的传言正在继续，爆料人士 @DylanDKT在推特上声称，iPhone 14 Pro系列的前置摄像头将采用药丸状的打孔设计，苹果的Face ID硬件被放置在显示屏下。 该爆料跟知名苹果分析师郭明...[详细]

节点间通过XMLRPC建立连接 在一个节点刚启动的时候，它并不知道其它节点的存在，更不知道它们在交谈什么，当然也就谈不上。 所以，它要先与master对话查询其它节点的状态，然后再与其它节点通信。 而节点与master对话使用的就是XMLRPC。 从这一点来看，master叫节点管理器确实名副其实，它是一个大管家，给刚出生的节点提供服务。 下面我们以两个节点：talker和listener...[详细]

硬件条件：采用中景园电子0.96寸的OLED，7线分别如下： VCC-------- 电源 GND------- 地 D0--------- SCK，连接SPI1的SCK，PA5 D1--------- MOSI，MCU作为主机输出，OLED作为从机接收，接PA7 RST-------- 复位接口，很重要，PC0 DC--------- 命令或者数据控制线，连接PC1 CS---------- ...[详细]

那些想抢汽车饭碗的“外乡人”如今又多了一个三星。三星对于汽车行业称得上是“熟悉的陌生人”，曾有过不成功整车制造经历的三星此次重新杀回，瞄准的是被科技巨头紧盯的无人驾驶。 正值三星智能手机业务陷入困境之际，三星公布涉足无人驾驶汽车业务，曾被人认为是转移视线。但当韩国政府批准三星可在公共道路上测试无人驾驶汽车时，我们意识到三星这次是认真的。 5月1日，韩国政府正式批准三星无人驾驶的路测计划，允许三星...[详细]

德国虽有奔驰、宝马、西门子等世界顶级企业，但德国人认为，德国最具核心竞争力的不是这些大牌企业，而是千千万万的中小企业，中小企业是德国经济的支柱。据统计，88%的德国企业员工数不足250人，超过1000名员工的大企业仅占2%。尽管规模小，但企业实力雄厚，注重创新，超过100年历史的企业比比皆是。据统计，在全球机械制造行业32个具有可比性的行业中，德国企业在其中29项中取得前三位，其中一半甚至是世界市...[详细]

1 中断系统结构 以下这张图是从中断引脚到中断入口所经过的通道： 从图中不难看出RX与TX引脚经过了SCON、IE、IP这些寄存器，因此我们在写程序时得把这些寄存器功能配置好，CPU才会按照我们的想法只执行！下面分别对这些寄存器进行介绍（稍微了解一下即可，忘记的时候再查）。 1.1 SCON寄存器 SCON(Serial Control Register)，中文叫串行口控制寄存器，SCO...[详细]

　　Transport & Environment(T&E)预测，到2027年，欧盟可以结束对中国锂离子电池的依赖。 　　根据对电池制造商公告的最新分析，到那时，欧洲将生产足够多的锂离子电池，以完全满足其对电动汽车和储能的需...[详细]

这种基于LF357的音频压缩电路，其多功能电路用于提高AF放大器的平均输出功率。其简单性使其适用于对讲系统、公共广播和迪斯科舞厅设备以及各种类型的发射器。 音乐和语音的压缩本质上需要在一定程度上减小AF输入频谱的动态范围，以便驱动信号电平略低于过载裕量的相当稳定的AF功率放大器电路，从而增加系统的平均输出功率。Howerer，在放大相对退出的输入声音和衰减较响的声音的过程中不可避免地会产生一...[详细]

此前有不少手持一加7 Pro的用户收到了两条来自一加的通知推送，一条内容为“哈哈哈”，另一条内容为“hbjchj”等，引发了一部分用户的恐慌。 7月1日一加官方就“哈哈哈”通知推送发表致歉声明，一加说之所以手持预装氧OS的部分一加7 Pro能够收到不正常的通知，主要是氧OS团队在内测Android Q操作系统的通知推送功能，由于测试过程中的一个错误，工作人员不小心将一个常规测试消息推送给了用...[详细]

有即将毕业的学生在社群里问前辈：“纯软件开发和嵌入式开发，哪个更难？哪个更有前途？要做哪些准备？”前辈回复说：“嵌入式难，既要懂硬件又必须能写软件；在互联网时代，纯软件人才需求多，在物联网时代，嵌入式有更多发展空间；建议学习芯片知识，需要懂硬件设计；建议学习C语言以及至少一种操作系统；学习GUI设计，建议学习Qt，它的跨平台特性很适合嵌入式开发。” 人类与机器智能合作将迎来黄金时代，华为预测...[详细]

电磁流量计精度的验证方法?电磁流量计是一种常用的流量测量仪器，主要针对于行业中的液体介质经行测量。流量计的精度对于测量来说是非常重要的，我们要怎样验证流量计精度呢?下面小编就来为大家具体介绍一下流量计精度的验证方法吧，希望可以帮助到大家。 电磁流量计是水厂水处理过程中非常重要的计量仪表，它的计量是否准确、可靠，关系到水厂的各项指标以及无法对总进厂水量和出厂水量进行准确计算。所以，做好电磁流量计的精...[详细]

(1)指针式万用表在不使用时不要旋在电阻挡。万用表在不使用时不要旋在电阻挡，因表内有电池，如不小心两只表笔相碰短路，不仅会消耗电池，严重时甚至会使表头损坏。 (2)不要带电更换指针式万用表的挡位。万用表在检测中，不要带电更换挡位，尤其是在交流220V或0.5A以上电流时，不要轻易拨动挡位开关。 (3)使用指针式万用表需要注意的其他方面问题。移动万用表时要轻拿轻放，不要使表壳粘上汽油、香蕉水等...[详细]

发动机管理模块作为汽车传动力控制的核心部件，其生产质量检测是保证整个产品生产过程完整的重要步骤。为了模拟发动机特定的实际工作状况，需要在同一系统实现多输入输出信号的集成控制和采集。由于输入输出信号繁多，使用传统的仪器很难实现很好的系统集成和通信。随着测试过程的日趋复杂化和生产过程越来越高的自动化要求，设计开发一个界面友好简单、性能稳定、高度集成化和自动化的测试系统的需求也日渐迫切。 ...[详细]

1. 通信架构产业链综述 早期汽车采用点对点的单一通信方式，相互之间少有联系。每一路信号传递都需要一根电缆连接交换数据，导致每一个ECU 都需要N 个接口，有些ECU 的接口数会是十几个甚至三十几个，形成庞大的布线系统。这引发了车辆空间占用、车重、成本、系统复杂度以及不稳定性等一系列问题。以CAN 为代表的现代总线出现以后，硬线连接大大减少，有效降低了系统、零部件设计的复杂度和开发成本，驱使整车...[详细]