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CEVA最新传感器中枢DSP助力联咏科技 新型多传感器IP摄像头SoC - NT98530智能摄像头SoC集成了CEVA SensPro2 DSP,支持在设备上应对先进的计算机视觉和边缘AI工作负载 - 两家企业将参加CES 2023展会,在CEVA会议室展示这款SoC产品 全球领先的无线连接和智能感知技术及共创解决方案的授权许可厂商CEVA, Inc.(纳斯达克...[详细]
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两线制4/20mA变送器的 电路 设计 工业上普遍需要测量各类非电物理量,例如温度、压力、速度、角度等,都需要转换成 模拟 量电信号才能传输到几百米外的 控制 室或显示设备上。这种将物理量转换成电信号的设备称为变送器。工业上最广泛采用的是用4~20mA电流来传输 模拟 量。 采用电流信号的原因是不容易受干扰。并且电流源内阻无穷大,导线 电阻 串联在回路中不影响精度,在普通双绞线上可以传输数百...[详细]
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杨强,香港科技大学计算机科学与工程学系系主任,人工智能领域学术界的领军人物,华人界唯一的国际人工智能协会(AAAI)councilor,IEEE大数据期刊主编,ACM杰出科学家。两次获得国际数据挖掘领域最高级别竞赛KDD Cup世界冠军。杨强教授发表论文400多篇,被引用超过20000次。 但同时,除了扎根科研界,杨强教授还是人工智能领域深入商业应用领域的顶级专家之一。目前,杨强教授担任...[详细]
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CDNN2 支持从预训练网络至嵌入式系统的最严苛机器学习网络,包括GoogLeNet、 VGG、SegNet、Alexnet、ResNet等等 CDNN2成为业界首个用于嵌入式系统的软件框架,自动支持TensorFlow 生成的网络 CDNN2结合CEVA-XM4图像和视觉处理器,为任何带有camera功能的设备提供高能效深度学习解决方案 专注于智能互联设备的全球领先信号处理IP授权...[详细]
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可靠性和实时性是对控制系统的基本要求,最初的电机控制都是采用分立元件的模拟电路。随着电子技术的进步,以脉宽调制(PWM)为基础的变频调速技术已广泛应用于电机控制中。在数字化趋势广泛流行的今天,集成电路甚至电机控制专用集成电路已大量应用在电机控制中。特别是最近几年兴起一种全新的设计思想,即基于现场可编程门阵列(FPGA)的硬件实现技术。该技术可以应用于基于矢量控制的异步电机变频调速系统中。FP...[详细]
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#include config.h #include lpc213x.h void DelayNs(uint32 dly) { uint32 i; for(;dly;dly--) for(i=0;i 5000;i++); } void Left() { uint8 i; uint32 MOVE ; for (i...[详细]
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ISO 26262认证的、符合ASIL标准的ARC EM处理器IP核助力加特兰加快通过下一代毫米波雷达芯片的安全认证 加特兰全新Alps芯片系列最多包含四个发射通道、四个接收通道和一个高度可配置的波形发生器,还集成了高达50 MSPS采样率的模数转换器 加特兰选择新思科技符合ASIL标准的ARC EM6处理器和ARC MetaWare安全开发工具套件,简化安全关键型汽车芯片的软硬件开...[详细]
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日前,恩智浦表示,公司的SN110系列eSIM帮助荣耀智能手机应用在欧洲和其他海外市场,且能够同时执行多种移动服务。符合 GSMA 标准并经过认证的 eSIM 解决方案使设备制造商能够从根本上更轻松地通过多个移动网络运营商 (MNO) 订阅为消费者提供蜂窝连接和远程 SIM 配置服务。 灵活控制和动态安全 与传统 SIM 卡相比,eSIM 解决方案具有许多优势。它们满足了向手机发布 M...[详细]
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金属发生腐蚀的现象随处可见。腐蚀给金属材料造成的直接和间接损失是巨大的,以至造成灾难性的破坏事故,引起严重的环境污染。研究表明,因腐蚀造成的损失一般占国民生产总值的3%~4%,其中约有15%是可以通过现有的防腐技术避免的,而阴极保护技术的发展又是与防腐技术的进步分不开的。 防腐电源是阴极保护技术中最为关键的设备。由于易腐蚀的金属构件大部分分布在野外或者地下,并且分布范围广,如石油管道、输...[详细]
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电动、混动汽车可通过直流充电桩或普通的交流电源插座对其高压电池子系统进行充电,车载充电器(OBC)是交流充电的核心系统。安森美半导体作为汽车功能电子化的领袖之一,为电动汽车OBC和直流充电桩提供碳化硅(SiC) MOSFET、超级结MOSFET、IGBT和汽车功率模块(APM)等广泛的产品阵容乃至完整的系统方案,以专知和经验支持设计人员优化性能,加快开发周期。本文将主要介绍针对主流功率等级的高能...[详细]
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3月11日,美国底特律市,特斯拉Model Y又双叒叕撞上白色大货车,车顶被削,现场十分惨烈。 看国内,近一个月,有记者采访全国各地近20位经历严重车祸的特斯拉车主,发现事故大多相似:突然加速,刹车失灵,车主重伤,不撞上强大障碍物不停车,更有的狂奔8公里之遥。特斯拉的回应不想也知:驾驶员一直踩加速踏板,并未刹车。这么先进的车,“黑匣子”数据一公开不就结了?要么在那里扯皮,要么数据消失...[详细]
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据外媒报道,奥地利格拉茨理工大学(TU Graz)的研究人员正与欧洲伙伴合作,研究测量汽车排放的新技术。 如今,空气污染是欧洲各大城市面临的最大挑战之一。作为2020愿景研究项目CARES(城市空气排放遥感)的一部分,有一个国际研究联盟正在研究新型非接触式汽车尾气测量法,以期能够让市政当局采取减排措施。具体而言,研究人员希望研发一种新型传感器,该种传感器可以安装在路边、防撞护栏或交通...[详细]
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12月1日,山西省省间外送电力最大达1020万千瓦,全天外送电量达2.17亿千瓦时,均创新高。 当天,山西电网外送电力通过500千伏交流输电通道送京津唐电网140万千瓦、河北南网250万千瓦、山东电网3.2万千瓦,通过±800千伏特高压雁淮直流、锡泰直流分别送江苏电网500万千瓦、56.8万千瓦,通过1000千伏特高压长南线送华中电网70万千瓦。 国网山西省电力公司密切关注新能源发电情...[详细]
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家庭自动化市场规模逐渐扩大,除了自动化硬体供应商外,通讯厂商也纷纷抢进,家庭自动化系统的设备纷杂,要将各处的设备整合为一,必须仰赖稳定的通讯系统,在有线通讯方面,由于自动化产业原本在工业制造领域就没有统一的通讯标准,应用于家庭时,更是各走各路,此一状况让有意跨入发展的通讯厂商难以推出量产产品,因此开始有厂商组成联盟,各自推出相关标准,包括HPA推出的HomePlug与ITU制定的G.hn,...[详细]
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RFID直接继承了雷达的概念,1948年哈里.斯托克曼发表的“利用反射功率的通讯”奠定了射频识别RFID的理论基础。 1941~1950年 雷达的改进和应用催生了RFID技术,1948年奠定了RFID技术的理论基础。 1951—1970年 RFID技术的理论得到了发展,开始了一些应用尝试。 1971—1980年 RFID技术与产品研发处于一个大发展时期,各种RFID技术测试...[详细]