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新能源标准以及针对刀片式服务器、高性能笔记本电脑、游戏主机和负载点(point-of-load)模块的新系统规范,正在推动业界对更高效率、更大电流、更高开关频率以及更大功率密度的需求。为了配合行业发展趋势,飞兆半导体公司(Fairchild Semiconductor)开发出FDMF68xx Gen III DrMOS多芯片模块(MCM)系列。 FDMF68xx系列经设计能够降低输出感量和减...[详细]
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1.使用不当 如两线亮度旋钮位置相差过大;两线的Y轴或X轴“衰减”和“放大”旋钮位置相差很远,即两线Y轴或X轴增益相差太大,这样,增益量小的一线的亮度比增益量大的一线的亮度要大,或者虽然两线放大量基本相近,但各自输入信号的幅度相差很大,也会造成两线亮度的差别。这些都是属于使用操作上的问题,一般不属于仪器本身的故障。 2.示波管的两个电子枪的性能相差很大 如阴极发...[详细]
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全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体(ams AG,瑞士股票交易所股票代码:AMS)今日宣布推出 TCS3701,这是一种 RGB 光传感器和红外接近传感器 IC,可以精确测量 OLED 屏后环境光强度。此功能迎合如今的行业设计趋势,通过消除前置边框来最大化智能手机的显示区域,而前置边框通常是环境光/接近传感器所在的位置。 艾迈斯半导体通过开发这种“OLED 屏后”环境光/...[详细]
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昨天WiFi联盟正式宣布开始802.11ac认证计划,宣布比旧版Wi-Fi产品快一倍甚至两倍的速度提供全家庭网络覆盖,并可轻松处理诸如超高清和4K视频、多媒体、和快速文件传输等高要求的应用。这个意味着什么呢? 下面是关于它的五个知识: 1. 802.11ac没法给你一个Gigabit 级别(千兆比特)的吞吐量 虽然WiFi联盟宣布,理论上它可以达到1.3 Gbps的吞吐量,是802.1...[详细]
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当前400 Hz 电源广泛应用于要求电源体积小、重量轻的场合, 例如飞机、船舶、通信等领域。较之工频逆变电源系统, 400 Hz 电源系统的控制难度更大、可靠性要求更高。传统的逆变电源, 由于系统阻尼太弱,导致系统的动态特性和稳态特性不是很理想, 大量文献对这个问题做了深入研究, 多种控制方法也不断被提出来。极点配置方法以其算法简单、设计系统性能优良的特点较好地解决了这个问题, 并得到广泛应用。...[详细]
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摘要 针对红外制导控制信息数据处理系统的功能分析,提出了采用DSP+FPGA的设计方案,即一种基于TMS320C6414与XC2V2000-FG676的信息数据处理系统设计方案,并从工作原理、硬件以及软件3个方面介绍了该系统的设计和实现方法。由DSP完成图像采集单元的信号采集及处理,由FPGA逻辑设计完成主机控制电路功能部分。本设计具有较高的通用性和可靠性,在红外成像导引系统中具有较高的实...[详细]
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作为电动汽车行业中的领头羊,特斯拉的创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)去年承诺,该公司汽车中的电池在未来会达到100万英里(160万公里)的寿命,而最近研究人员已经取得了些许进步,让这个百万公里的电池寿命可能性增大。 电动汽车最重要的就是电池,人们总是嫌弃续航问题限制了电动汽车的发展,但是真正的电动汽车车主确实为电池寿命发愁。大多数的电动汽车电池组每三到五年需要更换,而电池组正是电动汽...[详细]
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HHCE(Home Health Care Engineering)这门学科正随着人类对健康的重视和远程医疗的发展而逐渐走进人们的生活。它提倡的是一种“在家就医,自我保健,远程诊断”的理念,把高科技与医疗结合起来。HHCE的出现符合21世纪社会老龄化、医疗费用日益高涨以及人们生活健康质量高要求的趋势,同时可实现医疗资源共享,提高边远地区的医疗水平,因此具有特别旺盛的生命力。HHCE系统提...[详细]
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随着物联网、下一代互联网、云计算等新兴信息技术的广泛应用, 智慧城市 已成为未来发展的必然趋势,全球多地都掀起智慧城市的建设高潮。在香港,智慧城市逐渐融入居民生活,连街边路灯也将装上“智慧脑”,给“智慧香港”带来更多便利和无限可能。 一杆多能 路灯是城市发展不可或缺的基础设施,它连接电网,而且长得高,给路灯加装“智慧脑”,可以明显提高城市的管理效率。香港九龙东在今年年底将迈出第一步,试...[详细]
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Silicon Laboratories (芯科实验室有限公司)宣布推出业界基于ARM® Cortex™-M3处理器的最低功耗单片机(MCU)系列产品和首款具有“功耗感知”功能的开发工具。Precision32 SiM3L1xx MCU及开发环境利用创新的混合信号技术,使开发人员在3.6V工作电压下,工作模式功耗降低到175µA/MHz,并且在启用实时时钟(RTC)的情况下,休眠模式功耗降低到2...[详细]
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随着电池技术的不断进入, 电动汽车 单次充电能行驶的里程比之前要远得多。然而, 福特 公司表示,他们对打造一款 续航里程 达到 200 英里(约为 320 公里)的电动汽车并不感兴趣。如果福特也推出续航 200 英里的电动汽车的话,就能够和雪佛兰 2017 款 Bolt 以及即将到来的第二代日产 Leaf 进行正面竞争。
该公司高管表示,他们并不打算开发这样的电动汽车,因为续航 2...[详细]
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轴向磁通电机的技术创新和量产应用,或将有效解决电动汽车领域目前所面临的一些突出难题,比如轻量化、扭矩密度和人们最为关心的续航里程等。在奔驰汽车刚刚发布的Vision One Eleven概念车,以及此前已经面世的法拉利SF90 Stradale、296GTB和迈凯伦Artura等各种高性能车型上,整车驱动系统搭载应用的都是轴向磁通电机,这种电机也被各大超豪华汽车品牌认为是“目前高性能车通往电动化...[详细]
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今天,华为正式在国内发布了Mate40系列,Mate40的8 + 128 GB售价4999元,8 + 256 GB售价 5499元。Mate40 Pro的8 + 128 GB售价6499元,8 + 256 GB售价 6999元,8 + 512 GB售价 7999元。 Mate40 Pro+的12 + 256 GB售价8999元。 Mate40 RS 保时捷设计12 + 256 GB售价119...[详细]
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摘要: 针对变电站自动化系统中星形光纤通信网络存在的缺陷,提出了一套适用于该类系统的光纤自愈环网系统结构方案。设计了该方案的网络结构、环网自愈策略及信息编码格式,并给出了基于EPLD的具体实现方法。实际性能测试表明,该光纤自愈环网在变电站自动化系统中有着广阔的应用前景和推广价值。
关键词: 变电站自动化系统 光纤 环网 自愈 EPLD
近年来,分层分布式体系结...[详细]
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无论是软件定义汽车,还是分布式ECU抑或是自适应Autosar,都离不开智能汽车时代的基础技术车载以太网,对于硬件工程师来说,车载以太网物理层和交换机是其最关注的芯片,这也是利润率远超过高算力芯片的领域,也是基本上被欧美企业垄断的领域。 上图是整个车载以太网的7层OSI模型与标准分布图,我们最常提到的是TSN或EAVB,而物理层标准鲜少有人提及。因为绝大多数工程师都不会和物理层打交道。 很...[详细]