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特斯拉电动汽车迅速走红，丰田及其它汽车制造商不甘落后，正在奋力追赶。 去年全球销售的电池电动汽车、插电式混动汽车约为210万辆，只相当于12月份全球新车销量的3.8%，相当于2018年全年新车销量的2.2%。如果想将这一比例提升到10%甚至更高，电动汽车必须达到两个要求：充电一次可以续航400英里（约644公里）甚至更远，只要10分钟就能充满电。汽车制造商离这样的目标还很遥远，不过丰田、捷豹、奥...[详细]

2018中国科技机器人企业排行榜TOP50 1新松机器人自动化股份有限公司 2富士康科技集团 3大疆创新科技有限公司 4宁波均胜电子股份有限公司 5深圳市汇川技术股份有限公司 6上海机电股份有限公司 7湖北华昌达智能装备股份有限公司 8南京埃斯顿自动化股份有限公司 9广东拓斯达科技股份有限公司 10湖北三丰智能输送设备股份有限公司 11上海 新时达机器人 有限公司 12哈尔滨博实自动化股份有限公...[详细]

板子是s3c2410，使用两片容量为32MB、位宽16bit的HY57V561620CT-H芯片拼成容量为64M、32bit的SDRAM存储器。根据2410datasheet，要使用SDRAM需配置13个寄存器，以下逐个来看： 1、 BWSCON：Bus width & wait status control register总线位宽和等待状态控制寄存器。 此寄存器用于配置BANK0 – BAN...[详细]

10月11日，根据彩虹集团的公告，传闻已久的长虹与彩虹巨资联手建等离子屏生产线一事将尘埃落定，双方将从试探转入共同出资18亿组合资公司。 　　 18亿豪赌等离子屏 根据香港媒体报道，彩虹集团香港上市公司发布公告，其与长虹于10月10日订立增资协议，增加合营公司北京世纪双虹显示器件公司的注册资本增至18亿元人民币。 该合资公司实际上就是双方筹备发展的等离子屏厂。彩虹集团与长虹集团于今年3月成...[详细]

自从萌车“Google Car”驶上正轨，人人都开始谈论“自动驾驶”。那么，到底什么程度的自动驾驶是目前可以用到的？谁又会愿意为自动驾驶买单？        　　 自动驾驶目前啥水平？ NHTSA分级： 美国高速公路安全局（简称NHTSA）根据自动化的程度将自动驾驶技术分为了5个等级，分别为0~4级。 　　 0级──此等级车辆不具备自动化功能；驾驶人须全时间完全独力操作车辆的各种主要控制...[详细]

特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）近期在丹麦接受采访时表示，到2017年，甚至明年，电动汽车一次充电的行驶里程就能达到1000公里。   马斯克指出，目前特斯拉Model S一次充电已能够行驶约800公里，但驾驶速度不能太快。而关于到2020年时电动汽车电池的发展，他预计，届时一次充电的行驶里程能达到1200公里。 马斯克认为，电池技术每年的提升幅度约为5%至10%。以这...[详细]

尽管面临不少挑战，但我们看到全球诸多芯片厂商、手机厂商，正联手运营商积极行动。通常情况下，网络性能提升最先实现，但要将网络提升的能力普及，让每个用户都能使用，需要采用新技术的手机终端普及。而终端的新通信性能实现，则要靠手机芯片。 这其中，持续创新十年之久的麒麟芯片，表现出强大的研发能力，实现手机芯片Modem的领先。这样的领先，在麒麟970上可见一斑。 首先，针对全球范围复杂频段的挑战，...[详细]

信息娱乐系统能在帮助司机安全前往目的地的同时娱乐乘客，而且这已不再是高档车辆的专利：现在新兴的汽车辅助驾驶系统正进入主流市场。前面的液晶显示器需要动态地从GPS显示器切换到许多摄相机中的一个，甚至是由车辆周围的几架照摄相机拍摄的图像的组合。后面摄相机的图像协助平行停车，确保离开停车位和安全驾驶在车道上，并避免与迎面而来的车辆碰撞。为了扩大司机在繁忙的十字路口的视野，前置摄像头(两个前轮上方的车...[详细]

中国青年网成都5月12日电（记者 陈琛 马珊）“科大讯飞在这个领域（人工智能领域先进芯片）早有布局，我们的研发已经进行，而且已经取得了阶段性成果，我相信很快公司就会有官方信息发布出来，一定不会让所有关心讯飞的朋友们失望。”5月12日上午，在欧美同学会首届数字经济与人工智能大会“数字经济与人工智能现状与趋势”主论坛上，科大讯飞人工智能双创发展研究中心主任方明说。他同时表示，一个事情我们能做到90分...[详细]

崇越 (5434)今(2017)年第1季因新事业展开初期费用较高，使单季获利呈年减，法人表示，第2季费用率将回到常轨，有助于单季获利表现回稳，整体来看，今年上半年营收相较去年同期较为平淡，主因去年上半年环保工程集中入账、使基期较高所致，今年环保工程认列时点相对平均，预期下半年将有工程陆续入账， 加上半导体业务需求持续加温，估第3季营收可优于前季、下半年营收有机会较去年同期转为正成长，全年合并营收...[详细]

仿真对于自动驾驶的重要性已不言而喻，自动驾驶的仿真通过数学建模的方式将实际的应用场景进行数字化还原，建立尽可能接近真实世界的系统模型，无需实车直接通过软件进行仿真测试便可达到对 自动驾驶系统 及算法的测试验证目的。 可以说，一套好的仿真环境可以非常精确地完成对于自动驾驶系统功能性、安全性方面的验证，从而保障自动驾驶的顺利落地。那么，对于自动驾驶而言如此重要的仿真技术目前发展如何，在未来又将以...[详细]

　　感应电机是什么意思啊 　　感应电机是一种使用电磁感应原理工作的电动机。它的工作原理是通过在电动机的定子上产生一个旋转磁场，从而在转子中感应出电流，进而产生转矩，使转子转动。具体来说，当电动机的定子上通电时，会在定子中产生一个旋转磁场，这个旋转磁场会通过空气隙感应到转子中的导体上，产生感应电流。这些感应电流在转子中形成了另一个磁场，这个磁场与定子磁场之间的相互作用将产生一个力矩，使转子开始旋...[详细]

    自 1981 年第一台便携式 PC 问世以来，移动设备迈步向前：笔记本电脑，智能手机、上网本、平板……回顾第一台便携式 PC 的诞生，不禁惊叹移动设备行业的飞速发展。     30 年前的今天——1981 年 4 月 3 日，在旧金山举行的西海岸计算机展上，亚当·奥斯本（Adam Osborne）创办的“奥斯本计算机公司”宣布推出世界第一台便携式计算机“奥斯本1”。这是第...[详细]

兆讯恒达软硬件完美替代F103/105系列,F103系列等 MH2103CCCT6/MH2103ACCT6 MH2103ARPT6 MH2103AVET6 MH2103AVGT6 MH2103AZET6 主频216兆 内置的存储器包括：最大1024K Flash，96K S 该系列内置了多达2个高级、10个通用定时器、2个基本定...[详细]

软启动器是一种用于电动机启动的电气设备，其主要作用是降低电动机启动时的电流冲击，减少启动过程中对电网和机械设备的损害。本文将详细介绍软启动器的工作原理、使用方法以及相关技术参数。 一、软启动器概述 软启动器，英文名为Soft Starter，是一种用于电动机启动的电气设备。它通过控制电动机的启动电流，实现电动机的平滑启动，从而减少启动过程中对电网和机械设备的损害。软启动器广泛应用于工业、建筑、交...[详细]