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    午夜时分，年轻的夫妇睡梦正酣，突然，一阵刺耳的声音将他们惊醒。     夫妇俩冲进隔壁房间，那里是异声的来源，也是他们刚满10个月孩子的睡房。此时，婴儿床上方的摄像头正左右摇摆窥探四周，婴儿监护器里则不断传出“小家伙快醒醒”的尖声叫嚷，以及对年轻父母的咒骂。     这不是恐怖电影里的场景。2013年8月和2014年4月，美国已有两对夫妇先后经历了这样的惊魂时刻。在黑客控制下，平...[详细]

“自动驾驶行业回归理性、商业价值和用户价值的背后，是大多数用户需要在驾驶过程中感受到轻松，能够在驾驶过程中消除紧张和疲劳。所以其实不需要真正实现无人驾驶，高级辅助驾驶已经在为用户创造价值。” 日前，地平线创始人&CEO余凯在中国电动汽车百人会论坛上，提出了这一与当前行业趋势看似相悖的观点。甚至在最后，其还表示：“十年以后，L3级自动驾驶都不会真正地实现。”但是在这看似是泼冷水，为行业降...[详细]

1、S3C2440 内存映射图 从S3C2440 User Manual可以知道S3C2440 可以从nand flash方式启动和不从nand flash.如下图： 2、启动方式选择 1、S3C2440是从0x0000 0000取出第一条指令并且执行。 2、OM0=0,OM1=0时，S3C2440从nand flash 启动;S3C2440的 0x0000 0000 地址会被映射到 芯...[详细]

如果说国内如今各种新闻最多的汽车公司，那肯定非特斯拉莫属。在各地屡屡上演的制动失灵事件，到如今都没有一个明确的说法，而围绕车辆彼时的行驶数据，也是通过车主在上海车展上大闹一场才获得。其实对于特斯拉来说，要满足单个车主的需求并不难，到考虑到目前特斯拉在国内保有量已经不低，Model 3加Model Y每月超过两万台的销量，如果车主动不动都要行驶数据，对于特斯拉来说将是一个很大的负担。 特...[详细]

对pwm一直有个疑惑，直到看到这个说明， TIM1_ETR PA12 PE7 TIM1_CH1 PA8 PE9 TIM1_CH2 PA9 PE11 TIM1_CH3 PA10 PE13 TIM1_CH4 PA11 PE14 TIM1_BKIN PB12 PA6 PE15 TIM1_CH1N PB13 PA7 PE8 TIM1_CH2N PB14 PB0 PE10 T...[详细]

   福州高速将迎来首个“免费春运”，预计全省出行突破上亿人次。春运期间，福州高速日均车流量可达七八万辆车次，尤其是沈海线福泉段、沈海线罗长段、沈海线罗宁段和机场高速路段等繁忙高速路段，车流将是日常数倍。记者4日获悉，新增的6套高清探头、6套高清视频录像昨已正式启用，全程护驾长达400公里的福州高速路段，沈海线八车道路段已完全实现“无缝监控”。同时，福州高速交警已启动春节黄金周平安保畅出行预案...[详细]

　　随着互联网技术和信息通信技术向普通家庭生活的不断普及，如何将消费电子、计算机和通信融为一体，已成为人们非常关心的一个问题。智能家电网络管理系统能够实现家用电器的网络化、智能化管理。通过该系统将家中的网络电器与互联网和GPRS网络相连，这样无论何时何地，用户都可以通过该系统远程操纵家用电器。本文主要讨论智能家居远程控制系统的设计与实现。 　　 智能家居系统的总体结构 　　智能家居远程控制系...[详细]

移动世界大会（MWC 2013）仍在西班牙的巴塞罗那进行着，新品发布会什么的也如洪水般完全没有消退的迹象。今天，我们从Nvidia处得到了Tegra 4和Tegra 4i处理器（以及随附的i500调制解调器）的“技术白皮书”，并首次说明了芯片的详细参数。尽管Nvidia在CES 2013上略模糊地介绍过了Tegra 4的图形能力，但本人出于强烈的好奇心，还是翻阅了有关GPU架构方面的信息。 ...[详细]

新式半导体光刻技术中，极紫外光刻(EUV)被认为是最有前途的方法之一，不过其实现难度也相当高，从上世纪八十年代开始探寻至今已经将近三十年， 仍然未能投入实用。极紫外光刻面临的关键挑战之一就是寻找合适的光刻胶(photoresist)，也就是用来在芯片层表面光刻出特定图案的材料。它必须对极紫外辐射 非常敏感，这样才能刻出图案，但同时又必须能够抵御随后的蚀刻和其他处理步骤。 Intel...[详细]

球汽车网络安全技术领导者Argus 网络安全科技公司与横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)近日宣布一份保证网联汽车技术网络安全的合作协议。因为需要支持高价值网络服务，车载信息服务控制器和信息娱乐控制器变得日益复杂，更容易遭受网络攻击。保护车载终端，防御网络攻击，需要复杂的多层安全技术，并在汽车整个生命...[详细]

从目前技术发展和实用化水平看，纯电动汽车在实用性和普及性上是领先于氢燃料电池车的。以后随着技术的发展，这两种新能源车型谁能引领未来就不好说了，还要看最终技术进步和实用化的最终比拼结果。下面就目前这两种车型的一些优缺点做一个对比。 续航里程的对比：由于氢的能量密度相当高，比汽油高出两倍还多，所以氢燃料电池车的续航里程相当给力，比如丰田的Mirai续航里程可以达到700公里，而此前丰田发布的Fin...[详细]

    人口红利逐渐丧失，粗放经营走到拐点，制造业大国要转向制造业强国，转型升级成为必然。尽管新一轮科技和产业革命尚需时日，但以信息技术与制造技术融合为核心的智能制造、数字制造、网络制造等新型制造模式，正在加速制造业的发展。 　　随着网络信息技术的不断融合，三维数字设计已经不再仅仅是制造的工具和手段。它取代了规模、效率、设备、工艺等旧的核心元素，成为制造企业本身的核心资源，催生和建立了新的生产方...[详细]

该器件已准备就绪：为Transphorm的创新常关型氮化镓平台应用于新一代汽车和三相电力系统 加州戈利塔--(2023年5月31日)-- 高可靠性、高性能氮化镓(GaN)电源转换产品的先锋企业和全球供应商Transphorm, Inc. (Nasdaq: TGAN)宣布推出其1200伏功率管仿真模型及初始规格书 。TP120H070WS功率管是迄今为止推出的唯一一款1200伏GaN-o...[详细]

电力通信是电力企业生产和管理的基础手段，是电网安全运行的重要环节，而 电力通信直流电源 则是保证通信设备正常运行，通信畅通的基础，是电力通信的“心脏”，一旦通信直流电源发生故障，将造成通信设备供电中断，引起通信电路中断，造成重要信息无法正常传输。近年来，电网规模的不断扩大和现代通信技术的进步，极大地促进了电力通信事业的飞速发展，随着电力通信整体水平的不断提高、通信设备的不断更新，对电力通信直...[详细]

人们通常认为电动汽车的组件会采用最先进技术，充电挡板也不例外。毕竟，汽车充电是日常必需的频繁操作。充电操作不仅要求安全，还要尽可能方便。 充电挡板在这方面起着决定性作用，它原本就是充电过程中的组件。同时也有必要保护充电端口免受环境和其他外部影响，以延长使用寿命。除了在传统汽车中占据主导地位的手动挡板外，电动充电挡板也越来越多，尤其是在电动汽车中。因此，在视觉和功能细节上对其进行升级是很有意义...[详细]