GS8342T18BGD-350I

这款简易示波器的性能如下： 1.电压挡位：200mV、500mV、1V、2V、5V、12.5V、25V、50V。 2.频率挡位：12MHz、6MHz、4MHz、3MHz、2MHz、1MHz、500kHz、250kHz、100 kHz、50kHz、25kHz、10kHz。 3.能较好地测量300 kHz的波形。 这次DIY的示波器性能虽然较弱，仅仅能用来测试音频等300kHz以下频率的周期...[详细]

苹果新款iPhone销量疲软，而为苹果iPhone代工是富士康的重要收入来源之一，由此，关于富士康裁员消减开支的传闻不断，郭台铭否认了将裁员10万人的传闻。 据国外媒体报道，近日出现了代工商富士康削减开支及裁员的消息，进而引发了外界对其业务方面的担忧，但其董事长郭台铭近日在接受采访时表示公司业务的增长势头至少会保持到明年1月份之前，他也否认他们会裁员10万人，也不会削减研发方面的开支。 彭博社在...[详细]

　　在8月27日举行的2017世界 机器人 大会闭幕式上，世界 机器人 大会专家委员会结合 机器人 发展态势和演进规律，发布“机器人领域十项最具成长性技术展望(2017-2018年)”。医疗、勘探、国防等领域成为重点标的。下面就随工业控制小编一起来了解一下相关内容吧。 　　No.1“软体的机器人”——柔性机器人技术。该技术是指采用柔韧性材料进行机器人的研发、设计和制造，一般采用记忆合金、气体...[详细]

背景 汽车照明装配供应商正在考虑用LED器件与高强度放电(HID) 照明竞争。首先，LED器件的驱动电路没有HID 灯复杂。HID灯要求高压镇流电路在HID 灯中启动一个电弧，而且在启弧后需要调整其电压输出，以维持对HID灯的恒定功率供应。从电磁兼容(EMC)的观点来看，这些高压电路易于产生噪声，进一步阻碍了这些技术在汽车领域使用。最后，LED器件的成本持续下降，使这种技术对于成本敏感的汽车市场...[详细]

随着汽车行业的快速发展，电气/电子 (E/E) 架构正在经历一场革命性的转变。集中式计算单元成为软件定义汽车 (SDV) 的核心，这对半导体行业提出了更高的要求。 麦肯锡《Advanced semiconductors for the era of centralized E/E architectures》探讨集中式E/E架构的未来趋势及其对半导体行业的影响。 麦肯锡分析预计，到2032...[详细]

疫情对各行业带来的影响不言而喻，甚至在某种程度上直接导致了全球经济的下行，对于AGV行业来说，一方面，供应链的全球化使得AGV上游零部件供应受到了一定影响，另一方面，国外疫情的持续也致使AGV企业海外业务施行和拓展困难重重，相关行业如汽车制造业的萎缩也在进一步压缩着AGV的市场。 行业似乎凛冬将至，但危机之中其实也蕴含着转机。 面向未来：新的发展机遇将到来 毋庸置疑，当前全球经...[详细]

ARM® TrustZone® 是针对片上系统（SoC）设计的系统级安全技术，它基于硬件，内置于CPU和系统内核，为半导体芯片设计师设计设备安全性能（如可信根）量身打造。TrustZone可用于任何基于ARM Cortex®-A的系统，随着全新Cortex-M23和Cortex-M33处理器的发布与升级，Cortex-M也已经支持该技术。从尺寸最小的微控制器（搭载针对Cortex-M处理器优化的...[详细]

    7月7日，联想向外界公布一份邀请函，正式确认将于7月25日在纽约举办一场Moto新品发布会（HelloMotoWorld），届时我们有望见到moto Z2 Force这款旗舰新品。 Moto新品曝光图（引自cnbeta） 　　其实早在5月份的时候，就有关于新机的相关爆料。而就在本周，知名爆料人Evan Blass（@evleaks）也晒出了即将到来的Moto新机的照片，据说该机搭载了...[详细]

电源管理芯片（PMIC）是用于管理或转换系统（手机、平板电脑或汽车ECU）内部功率的集成电路。 低功率PMIC，比如移动电话和其他空间有限的手持设备中使用的PMIC可直接安装到PCB上，是设备的电源或电池与复杂电子器件之间的重要接口。 DC-DC电源转换器许多应用常见的一种PMIC，其中功率转换电路用于将直流电源的电压电平上变频或下变频为另一个电压电平。 无论是生产前的设计验证还是评估DC-DC转...[详细]

广告摘要声明广告 【文/石头】2月22日，海康威视发布2021年度业绩快报公告，公告显示，2021年1-12月营业总收入为813.0亿元，同比增长28.03%；归母净利润为167.8亿元，同比增长25.39%。 图/海康威视2021年业绩简报 整体来看，2021年海康威视业绩表现超预期 。此前市场曾担心海康威视业绩疲软。因为从2021年单季度业绩走势看，海康威视收入和净利润呈现同比下降的趋势...[详细]

据外媒报道，车队管理软件平台开发商Omnitracs推出了下一代预防分心驾驶的解决方案SmartSense for inattention Driving+。该解决方案集成面向驾驶室的摄像头和传感器，利用AI和计算机视觉，检测瞌睡、使用手机、吸烟和注意力不集中的情况，并提醒驾驶员采取行动，以避免发生碰撞。 （图片来源：Omnitracs） 分心驾驶是一种快速增长普遍现象。2019年，有...[详细]

7月23日晚间消息，在今日开幕的中国互联网大会上，中国移动总经理董昕发表题为《把握产业变革机遇，携手推动融合创新》的演讲。 董昕表示，5G已上升为助力新一轮科技革命和产业变革加速演进的战略级技术。据预测，到2035年，5G的全球经济产出将达到13.2万亿美元，拉动全球GDP增长率提升7%。5G在增强带宽、时延、速率等通信能力的基础上，将提供时间敏感网络、非公共网络、V2X、NR定位、移动性增...[详细]

ELEXCON2017深圳国际电子展暨嵌入式展日前在深圳盛大召开。全球电路保护、电源控制与传感平台领域领先厂商力特（littlefuse）携其面向汽车的产品阵容亮相，向观众展示了力特保护器件是如何为汽车保驾护航的。 力特华南区高级销售经理陈滨向记者介绍，力特成立于1927年，距今已经有90年的历史，力特的创立者Edward V. Sundt是全球首款小型快熔防护保险丝的发明者。从迈开开创性的...[详细]

忽然之间，5G汽车似乎就来到了我们身边。 6月16日，广汽新能源埃安V上市，自称“全球首款5G车”；正在预售的北汽ARCFOX α-T，说是全球首个商业搭载5G技术；马上上市的比亚迪汉，宣称是“全球首款搭载华为5G技术的车型”；另外，将在8月上市的荣威MARVEL-R，也自定义为“全球首款整舱交互5G量产车”…… 北汽ARCFOX α-T搭载了华为5G技术 这四个车型都采用了华为...[详细]

    华为创始人任正非 　　新浪科技讯 4月28日下午消息，华为创始人任正非今天在公司内部邮件中宣布，其家族成员将永远不会接班，华为5-10年内一定不会上市。 　　任正非在内部邮件中回应了围绕华为的三个问题：一，关于公司上市的传闻问题；二，关于接班人传闻问题；三，关于他与媒体的关系问题。 　　任正非说，华为董事会20多年来，从未研究过上市问题，“因为我们认为上市不适合我们的发展”。他说，华为...[详细]