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      一加6T国行即将发布，在这个时刻，上代机型一加6降价为新机让路也是情理之中的事情，而降价之后，后者性价比也进一步提升。 　　现在一加官网给出的通告显示，一加6全线产品售价下降400元，具体来说就是6+64GB 2799元，而8+128GB是3199元，而8+256GB是3599元。 　　一加6采用了6.28英寸AMOLED显示屏，分辨率为2280×1080，屏幕纵横比为1...[详细]

　　梅赛德斯-奔驰卡车公司为全球市场推出了该品牌首款纯电动长途卡车eActros 600的量产版。该公司声称，重型电动卡车在技术、可持续性、设计和盈利能力方面为电动车队运营商定义了公路货运的新标准。 　　对于制造商和车队运营...[详细]

［中国，北京－2016年12月6日］为落实国务院制定的《集成电路产业发展纲要》中关于产业人才培养的目标，并响应国家提出的集成电路双创教育战略。在教育部电工电子基础课程教学指导委员会，北京市教委指导下，由北京电子学会、北京经济技术开发区移动硅谷、天津北方芯云联合主办、北方工业大学、北京工业大学、深圳大学和icfrom承办的第七届“大学生集成电路设计•应用创新大赛”正式启动。 《第七届大学生集成...[详细]

　　8月24日报道：在AMD、ATI合并后，ATI是否会继续英特尔芯片组产品出货，备受各家主板厂商关注。ATI内部人士日前表示，在ATI最新芯片组产品发展蓝图中，在2007年第一季度推出RC610平价整合式芯片组后，将停止所有英特尔芯片组的开发项目。 　　尽管ATI已向各家主板业者解释，合并后现阶段英特尔芯片组产品将不会停产，会等到需求自然停止，然而先前NVIDIA收购宇力后，NVIDIA也曾...[详细]

基于PSoC™ 6 Matter的智能家居解决方案 Smart Home solutions based on Matter 摘要 随着智能家居设备数量的增加，不同产品、生态系统和协议之间的互操作性变得更加混乱。Matter 规范解决了这个困境。Matter是一个智能家居技术和物联网的开放标准，可以让您的设备通过单一协议与任何Matter认证生态系统兼容，旨在为众多智能家居应用提供设备制造...[详细]

用充、放电法判断电容器的好坏 在手头没有万用表时，可用充、放电的方法粗略地检查电容器的好坏。所用的电源一般为直流电（特别是电解电容器等有极性的电容器，一定要使用直流电源），电压不应超过被检电容器的耐电压值（在电容器上标注着），常用3～6V的干电池或24V、48V电动自行车及汽车用蓄电池。对于工作时接在交流电路中的电容器，也可使用交流电，但电压较高时在操作中应注意安全，要戴绝缘手套或使用绝缘工具。...[详细]

据华尔街日报报道，由于面临美方制裁和供应商施压，联想、小米等中国科技巨头陷入两难，正在悄悄结束与俄罗斯的业务往来。 最新官方数据显示，中国3 月对俄罗斯的科技产品出口大幅下滑，其中，笔记本出口减少至少四成，智能手机出口下跌近三分之二，电信基站出口大减98%。官方贸易数据显示，从2 月到3 月，中国对俄罗斯的整体出口价值下滑27%。 虽然没有公开发表声明，但几家中国科技巨头正在削减对俄罗斯的出货...[详细]

从事单片机开发的那些老工程师，或者是刚入门的单片机软件工程师，可以说99%的人都曾经买过开发板，或者一直借助开发板来从事单片机开发工作。 也许有人会质疑这个说法，如果你质疑，那你绝对还没有入门单片机，或者想学单片机但不懂单片机。 单片机最重要的一点就是动手实践，只靠书本上的学习是远远不够的，刚开始没人带也不可能直接做项目，只能从开发板学习开始。 从事单片机开发工作的大多数是电子相关专业毕业的，很...[详细]

BA328 立体声前置放大电路 BA328具有双路前置放大电路，它具有外接元件少，安装方便等特点，单8脚直插封装。电路特点如下：工作电压范围宽，噪声小，开环增益高，左右声道平衡性好。常用于磁带录放音机，汽车立体声收音机及家用音响设备。 BA328极限参数如下：最高电源电压18V，最大功耗：540mW，工作温度：-25-70℃。 BA532 音频功率放大电...[详细]

随着互联网的发展，技术进步及高性能低功耗处理芯片的推出，部分穿戴设备例如智能手表、智能手环已走向商业化。而这些新兴的3C产品的崛起也带新增了3C行业的需求。 根据IDC报告显示，预计到2020年智能穿戴设备出货量将增至2.13亿台，其市场规模预计将会达到340亿美元，年复合增长率25%。而随着未来可穿戴设备的市场规模的迅速增加，相关设备供应商也将迎来新的发展机遇。 近日，猎云网采访到小驴机器人创...[详细]

日前，美国专利商标局向苹果授予了一项关于电动车充电方面的新专利，该专利实现了通过机器人主动为电动车进行充电以及断电的动作，且全程无需人工介入。该项专利如果可以大范围实际应用，这意味着未来可以有效降低电动车车主的疲劳度，在一定程度上避免了电动车车主的充电烦恼。 ...[详细]

VIAVI携全新光纤测试解决方案亮相OFC，以创新技术赋能光纤测试及认证 中国上海，2022年3月15日 - VIAVI Solutions（VIAVI） 近日参加了于美国圣地亚哥举办的OFC 2022，并在其展位上展出了 MAP掺铋光纤放大器（mOFA-C1）、FiberComplete PRO™、OneAdvisor 800等最新光纤测试解决方案 。随着产品功能的不断扩展，VIAVI现可...[详细]

11月3日晚间，博主@数码闲聊站爆料，听说有个大厂在推进卷轴屏了，这玩意儿比折叠屏酷很多。 　　此前OPPO曾在2020年展示过卷轴屏概念机，命名为“OPPO X 2021”，因此有网友猜测推进卷轴屏的大厂可能是OPPO。 　　和常见的折叠屏不同，卷轴屏将柔性屏玩出了新花样。其在未拉伸状态下，就像是一个普通的曲面屏手机，尺寸大小与常规手机无异。但拉出隐藏屏幕后，会立刻变身一台平板。 　　以O...[详细]

背景信息 卡车、汽车和重型设备环境对任何类型的电源转换器件要求都非常严格。宽工作 电压 范围、很大的瞬态变化和温度偏移给可靠、坚固的 电子 系统设计带来了巨大挑战。此外，有些应用要求在引擎罩内安装电源转换器件，因此需要这类器件能够在 150°C 时运行。同时，电子组件数量不断增加，可用空间不断缩小，因此具备高效率和可穿越高输入浪涌电压的能力就变得更加重要。 无论是负载突降、冷车发动还是引擎罩下的...[详细]

一、BMS系统简介 新能源电动汽车控制系统主要由电池管理系统（BMS）、充电机控制单元、电动机控制单元和整车控制单元（如图1）等组成。 图1：新能源电动汽车控制系统 其中，BMS系统是电动汽车中的不可缺少的核心部分,能够对新能源电动汽车进行实时监控和在线监测,从而采集电池系统电压、电流、温度等感知参数。另外，BMS系统还能够对电池运行状态和电池组离散性进行科学控制，一旦电池组出现故障或潜在隐...[详细]