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有人说,如果你在硅林有一份高科技工作,那么你可以能要感谢泰克。 泰克是美国俄勒冈州最早的科技公司,它是硅林中第一棵大树,上个世纪90年代,人们开始把俄勒冈州称为硅林,当时英特尔在这里建立了庞大的新工厂。 泰克在这里的时间要比英特尔早多了。1946年,四个俄勒冈人在东南促进路的一间地下室里成立了这家公司,研制示波器,也就是测量电视机、收音机、半导体、汽车等任何电子设备中电压变化的设备。 ...[详细]
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据外媒报道,杜克大学的工程师助力车头灯研发,希望该产品能够自动识别车辆的周边环境,有选择性地照亮重要目标物并将道路情况显示在车载显示屏上。 杜克大学兼杜克昆山大学的电气化与计算机工程系教授表示:“现代的车头灯并非仅含1-2个灯泡。恰恰相反,有上百万个灯泡。本人与业内伙伴方开展合作,旨在研发一款智能车头灯。在识别车辆的周边环境后,该智能车头灯可独立控制各像素(pixel),并自动点亮车辆前方...[详细]
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据韩国媒体ETnews引述知情人士消息的报导,三星正在研发新QD-OLED电视面板,顾名思义是结合量子点的明亮鲜艳,以及OLED自主发光与超薄设计的特性。 报导指出,QD-OLED显然利用蓝色OLED当做光源,上层放置带有量子点的红、绿光滤镜片,进而达到强化OLED色彩与薄型化的目的,三星希望藉此在OLED电视界自成一格。 据福布斯报道,三星已生产出55寸与65寸QD-OLED概念面板,不过...[详细]
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虽然距离发布还有接近半年的时间,但最近关于iPhone 14系列的爆料逐渐增多,结合目前已知爆料来看,全系设计方案基本确定。 海外博主@theapplehub晒出了iPhone 14全系列最新的渲染图,与此前传闻一致,分为四款机型,包括iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max。 其中Pro版两款机型将采用药丸打孔...[详细]
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三星电子(Samsung Electronics Co.)的晶圆代工业务在苹果(Apple Inc.)接连选择台积电为其代工 A 系列处理器之后,就越来越被冷落。三星不愿就此服输,传出已加快 7 纳米制程技术的研发时程,希望能争取到 2018 年的 iPhone 订单。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 加快7nm研发 三星想从台积电手里抢回苹果订单没那么简单 不过,...[详细]
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1 引言 机器人技术和企业信息化技术是当前国内制造业企业提高生产效率和工艺水平的两大关键技术,前者针对技术问题,后者则针对管理问题,是制造业进行技术革新和增效创利的重要途径,具有可观的经济效益和应用价值。
在现代制造业中的智能机器人技术集传感、控制、信息处理、人工智能和网络通信于一体,其功能日益强大,结构更趋复杂和完善,其所装备的各种传感器和执行器数量不断增加。而现场总线作为工业控...[详细]
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现 可在一枚单芯片上实现高级静电释放保护和超低线路电容 中国,北京——皇家飞利浦电子公司 ( NYSE: PHG, AEX: PHI ) 今天宣布 , 推出业界第一款支持最近发布的 HDMI 1.3 规范的 ESD 保护芯片。高清晰多媒体接口( High-Definition Multimedia Interface ) 是为全球 400 多家公司所采用的高清晰消费电...[详细]
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车规级芯片是指专门设计用于汽车电子系统的芯片,其主要功能包括控制车辆的安全性、效率性和舒适性等。 近年来,随着汽车电子化的快速发展,车规芯片市场也在不断扩大,我们首先来看一下国外车规级芯片五大巨头: 1. 恩智浦半导体公司 恩智浦是一家全球领先的汽车电子解决方案提供商,其车规芯片涵盖了汽车控制型芯片、网络处理器、传感器和无线通信等。恩智浦可以提供完整的汽车电子解决方案,并且在全球范围...[详细]
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设计者在设计某多晶硅还原炉10KV电控系统时,需要将施耐德公司生产的继电保护装置的参数读取到Siemens公司的S7-400 PLC和横河DCS中,并集成到SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition)监控系统中,参与实际的连锁控制。继电保护装置提供RS-485通讯接口,其通讯协议为Modbus RTU(Remote Terminal Unit)...[详细]
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粮食的安全存储是关系到国计民生的战略大事,科学保粮具有重要的社会意义与经济价值。粮仓监控系统主要完成对粮食温度、湿度和气体浓度等参数的采集、存储和向监控中心传送数据以及执行监控中心的指令等功能。传统的粮仓监控系统中粮仓与监控中心大多采用RS-485(9, $14.5000)等有线连接的数据通信方式,使得系统抗干扰差、连线繁多、扩展困难;当一个节点出现问题时还会影响整个系统,不利于粮仓的监控与管...[详细]
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基于“勇于自我超越”的发展理念,同方锐安在安防领域一直求新求变,尤其是出入控制业务板块,经过三年的努力与磨砺,对市场需求的判断与把握更加深入、精准,产品线不断丰富,渠道政策亦日趋完善,范围由华北向全国重点城市逐步辐射。对于这样的变化,感受最深的不仅是同方锐安人,还有近日出席成都“同方锐安2012年度产品渠道大会”上的众多行业专家及嘉宾。 “每年都有新突破,新变化,是我这几年持续关注同方锐安的最直...[详细]
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早在2020年中央经济工作会议上,明确将“碳达峰”与“碳中和”列为2021年八项重点任务之一,而随着“碳中和”、“碳达峰”的火热讨论,绿色用电、高效发电显得至关重要。在此背景下,业内人士纷纷认为,具备可提升能源转换效率特点的第三代半导体产业将进入发展快车道。 能源转换优势明显 第三代半导体产业技术创新战略联盟秘书长于坤山指出,“碳中和”、“碳达峰”的战略决策意义非常重大,而节能减排则是核心工作之...[详细]
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CAN,全称为“Controller Area Network”,即控制器局域网,采用串行通信,是国际上应用最广泛的现场总线之一。CAN总线最早在1986年由德国Bosch公司最先提出,使用CAN连接发动机控制单元、传感器、防刹车系统等,解决日益复杂的汽车电子装置之间的连线问题,其传输速度可达1Mb/s,能有效地支持具有很高安全等级的分布实时控制。 一、CAN总线技术规范 1、CAN通...[详细]
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■测试为先 电动汽车 (EV) 普及率的上升激发了市场对优化设计、降低成本和提升车辆运行效率的需求,并为产品测试提出了新的难题。各种功率转换器和牵引逆变器构成了电动汽车动力总成子系统的核心,必须通过测试方可使其达到最出色的效率水平。尽管SiC/GaN等宽禁带半导体器件能够为此提供积极的支持,但我们仍有其他测试难题需要应对。 800V动力总成架构的引入堪称一次里程碑式的飞跃。下面我们就来了解一...[详细]
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ADI公司最近推出了ADL5321,这是一款最新的高性能、低功耗RF驱动放大器,实现了功耗与性能的最佳组合,适合用于LTE、WiMAX与WiBro的2.3 GHz ~ 4.0 GHz无线基础设施设计。同竞争射频放大器相比,ADL5321提高了信号线性度,并降低功耗。在基站、电台或卫星设备等系统中应用时,ADL5321可以节省高达4个外部无源元件,不仅降低设计复杂度,而且使RF设计人员能更迅速...[详细]