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在整个安防产业中, 防盗报警 远远没有 视频监控 所占的高份额,但二十年的发展,防盗报警企业已由单纯的产品供应拓宽至运营服务,在产品、技术、运营模式方面不断进行产业升级。从二十年的发展轨迹和未来市场前景来看,宏观机会和挑战并存的防盗报警市场还大有可期。 市场现状难堪:起步早发力不足 中国安防三十年,市场份额被视频监控占据半壁江山,防盗报警发展了二十年之余仅仅占据...[详细]
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据《日经新闻》报道,有消息源表示,日本电子制造商日亚化学开发出一种新的激光技术,能够让液晶(LCD)电视比发光二极管(LED)电视节能25%。
位于德岛县的日亚化学,是日本一家发光二极管主要制造商。上述消息源表示,日亚化学采用新技术开发的激光要比用传统方法产生的激光强1000倍,但能源消耗要更低。
日亚化学通过改变半导体设计,产生一种能够发出强蓝色和绿色光的激光系统。这种...[详细]
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1.概述 随着城市建设的不断发展,高层建筑不断增多,电梯在国民经济和生活中有着广泛的应用。电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。实际上电梯是根据外部呼叫信号以及自身控制规律等运行的,而呼叫是随机的,电梯实际上是一个人机交互式的控制系统,单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足控制要求的,因此,电梯控制系统采用随机逻辑方式控制。目前电梯的控制普遍采用了两种方式,一是采用微机作为信...[详细]
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距离三星S11系列手机发布还有一段时间。近日,外媒曝光了一组三星Galaxy S11系列手机的渲染图。 从渲染图中可以看到,三星Galaxy S11正面采用一块曲面屏,屏占比超高,手机的顶部、底边都非常窄,几乎看不到边框的存在。正面依旧采用打孔屏设计,孔径很小,位于手机屏幕的右上角。底部保留了安卓常规三键。 三星Galaxy S11采用后置四摄方案,与以往横向排列不同,三星Galaxy S1...[详细]
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如今各照相机品牌的液晶屏/电子取景器的分辨率正在一代代的进步,从索尼A7R2的236万有效像素电子取景器到A7R3的369万像素电子取景器到松下S1/S1R的576万像素电子取景器,像素总数的进步有目共睹。但是这些液晶屏/电子取景器究竟是多少分辨率呢?今天我们就来详细了解一下这方面的知识。 大家都知道,全高清,也就是1920*1080分辨率,其实也就只有200万像素左右,而4K分辨率其实也就...[详细]
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1、前言
轮胎压力监测系统(TPMS -Tire pressure monitoring system)对于提高汽车安全性有举足轻重的影响,当今世界己有不少国家高速公路安全协会因此立法强制实施TPMS。而低功耗、在恶劣环境下高度运行的 可靠性、较小的压力传感器误差容限,以及更长的工作寿命等是TPMS的主要要求,于是方案的设计和芯片的选择也围绕这个要求进行。
1.1目前TPMS主要有三种实...[详细]
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据外媒报道,在未来几年内,自动驾驶汽车将渐渐成为一种流行的交通工具。不过,在此之前,研究人员需要研发工具,确保此类车辆很安全,而且能够在人口稠密的环境中高效行驶。 由于自动驾驶汽车需要能够绕过静止和移动的障碍物,应该具备快速探测物体并避开的能力。实现该目标的方法之一是研发能够预测街道上物体或人未来行为的模型,以估计当车辆靠近时,物体或人所处的位置。 但是,预测城市环境中的未来变化非...[详细]
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在开始写中断函数之前,我们来一起回顾一下,单片机的中断系统。 中断的意思(学习过微机原理与接口技术的同学,没学过单片机,也应该知道),我们在这里就不讲了,首先来回忆下中断系统涉及到哪些问题。 (1)中断源:中断请求信号的来源。(8051有3个内部中断源T0,T1,串行口,2个外部中断源INT0,INT1(这两个低电平有效,上面的那个横杠不知道怎么加上去)) (2)...[详细]
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南方日报讯 (记者/罗锐 通讯员/管春枫)24日,作为广东省和惠州市的重点项目,旭硝子第8.5代显示玻璃项目量产暨第11代显示玻璃项目动工仪式举行。省经信委党组成员、中小企业局局长姚德洪,市领导陈奕威、麦教猛、张瑛、王开洲、胡建斌,旭硝子株式会社社长岛村琢哉,TCL董事长李东生等出席仪式。 市委书记、市人大常委会主任陈奕威对项目量产和动工表示祝贺。陈奕威说,近年来,惠州深入实施创新驱动战略,不断...[详细]
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1.硬件设计 轻触按键:相当于是一种电子开关,按下时开关接通,松开时开关断开,实现原理是通过轻触按键内部的金属弹片受力弹动来实现接通和断开;原理图如下: 2.软件设计 2.1.独立按键控制LED闪烁 功能需求:按下按键,LED点亮;松开按键,LED熄灭;可单个按键控制,也可多个按键控制 程序设计:分析原理图,确定要通过控制哪个按键去决定LED亮灭;单个按键K1,控制LED亮灭的程序如下:...[详细]
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据美国媒体报道,尽管现在电动汽车成为汽车行业内外共同关注的焦点,但丰田公司董事长内山田武(Takeshi Uchiyamada)认为:在电动汽车大范围普及之前,车载电池技术还有待突破,然后才能被消费者广泛接受。 内山田武的观点与那些汽车行业中想快速转向环保技术的公司不同。内山田武表示,目前的电动汽车如果支持长途行驶,就必须装载大型电池,需要大量时间充电,同时电池寿命也是一个问题。但是随着中国和...[详细]
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白光LED的基本特性是通过白光LED的电流量与发光量成线性正比关系。因此,严格控制白光LED正向电流对于获得所需的发光量而言极为重要。白光LED与普通整流二极管相比,其在电气性能上的唯一区别是其正向电压变化范围在3~4V之间。因为白光LED的电流和电压的关系与环境温度及生产工艺有关,所以白光LED工作在电压模式下易导致白光LED电流失控。因此,驱动白光LED的最佳方法是使其工作在电流模式下。 ...[详细]
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在某些领域中所使用的传统的角加速度传感器主要是在角速率陀螺的基础上改型设计出来的, 属于微分式机械电磁类角加速度传感器。这种传感器的加速度信号是通过在角速率陀螺输出端串联微分器获得的,因而其信号的质量和可靠性较差。此外,也有采用几个线加速度传感器进行测量, 再经过信息处理来获得角加速度信号的方法。但这种方法实现起来比较复杂,价格昂贵,而且精度也不是很高.本文所介绍的角加速度传感器,是根据流动电势...[详细]
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加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2011 年 9 月 20 日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出一个集成了 55V 降压型控制器的 16 通道 LED 驱动器 LT3745。该 LED 驱动器为每通道加电至 75mA LED 电流,可驱动高达 36V 的串联 LED,从而使该器件非常适用于诸如大型 LED 广告牌等应...[详细]
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电动汽车(EV)是移动出行的未来,但消费者大规模采用的最大障碍是里程焦虑和价格。虽然使用更大的电池将是增加续航里程的明显解决方案,但它会大大增加车辆的成本。正如我们在本博客中所讨论的,确实可以在相同电池尺寸的情况下增加电动汽车的续航里程。 就像汽油车的油耗以 MPG 或 l/100km 为单位一样,电动汽车的能耗率以千瓦时/公里或每千瓦时英里为单位。电动动力总成的效率越高,电动汽车运行消耗的...[详细]