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2024 年 4 月 10 日， 中国上海 — Micron Technology Inc.（美光科技股份有限公司）（Nasdaq: MU）今日宣布，美光车规级 4150AT SSD 已开始送样。作为全球首款四端口 SSD，该产品提供多达四个片上系统（SoC）接口，可实现软件定义智能汽车的集中存储。美光 4150AT SSD 集多项市场领先特性于一身，例如单根输入/输出虚拟化（SR-...[详细]

汽车行业重要趋势其中之一是生产对车内外人员更安全的车辆，之二是采用更智能的技术可提高舒适度和易用性，之三是实现更环保或更有利于环境的汽车。要兼顾安全性和舒适度，汽车照明至关重要。如今，汽车照明的功能简单直观：在照亮夜间的道路的同时，让行人看见车辆，还要兼顾汽车车厢内驾驶员和乘客在夜间对照明效果的舒适方便的要求。 随着高功率 LED 的出现，业界对汽车照明的品牌和性能表征进行了一些早期尝试，例...[详细]

自动驾驶分感知，融合互联，定位，处理决策，执行等几个步骤，当然如我们之前文章自动驾驶的三种解决方案基于不同的基础，可能有所不同但都离不开感知，处理，执行三个步骤。 在自动驾驶领域，传感器硬件是智能驾驶算法的基础，是执行的源头，所以传感器在自动驾驶方面是比较重要也热门的产品。但其实当前自动驾驶传感器种类繁多、功能各异。本文将介绍自动驾驶相关的常用的传感器，相关原理以及优缺点，展望部分新兴...[详细]

　　11月16日消息，据Futurism报道， 电动汽车 制造商菲斯克(Fisker)本周申请了一项 固态电池 专利，不仅可将 电动汽车 的续航能力提高到令人震惊的804公里，而且充电时间也缩减到短短1分钟。菲斯克公司计划在2018年1月推出新电池技术。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 　　之所以被称为 固态电池 ，是因为它们含有固体电极和固体电解质，从而不同于其他液态形式的电池...[详细]

虽然PCI总线取得了巨大的成功，但是随着处理器主频的不断提高，PCI总线提供的带宽愈发显得捉襟见肘。PCI总线也在不断地进行升级，其位宽和频率从最初的32位/33MHz扩展到64位/66MHz，而PCI-X总线更是将总线频率提高到533MHz，能够提供的最大理论带宽为4263MB。但是PCI总线仍无法解决其体系结构中存在的一些缺陷。PCI总线面临着一系列挑战，包括带宽、流量控制和数据传送质量等。 ...[详细]

简介：这个加载代码读保护功能的步骤可能对有些人来说还是比较麻烦的，毕竟产品多的时候，写入之后还要按一下写保护命令，对于产线操作员来说，可能一时疏忽忘记其中一个，就会造成代码的外泄，是不是应该还有更简单的办法一键写入呢，答案是肯定的！ 具体做法，就是要在生成HEX文件之前，要多几个步骤 1.首先，加载: C:KeilARMBoardsKeilMCBSTM32Blinky文件夹中的一个STM...[详细]

　　1）pH测试笔的保养及注意事项 　　此测试笔出厂时，已校准，可直接使用，下列情况须重新校准： 　　校准后已使用（或放置）很长时间； 　　电极使用特别频繁； 　　测量精度要求比较高； 　　做校正时，勿重复使用校正缓冲液； 　　当笔头有白色结晶时，此乃正常现象请勿紧张，可用清水浸泡一段时间； 　　滴几滴保存液或校正缓冲液在笔套里面，请勿使用蒸馏水或纯水来浸泡或保存测试笔； 　　测试笔...[详细]

自上世纪90年代末以来，中国大陆PCB产值增长迅速，成为全球PCB产值增长最快的区域。 根据Prismark统计，2002年，中国大陆PCB总产值首次超过中国台湾，成为全球第三大PCB生产基地；2006年，中国大陆首次超过日本，成为全球第一大PCB生产基地。2010-2019年，中国大陆PCB产值年均复合增长率达到5.61%，增长率大幅高于全球平均增长水平。 经过多年的发展和积累，中国PCB行业...[详细]

引言 针对航天测试系统的应用需求，提出一种基于FPGA的微型数字存储系统设计方案。该系统是在传统存储测试系统的基础上，利用可编程逻辑器件FPGA对传统存储测试系统进行单元电路的二次集成，使测试系统体积大幅减小，功耗急剧降低，从而提高系统的抗高过载性能，增加系统灵活性、通用性和可靠性。FPGA不仅完成控制存储及大部分的相关数字逻辑单元电路，而且使得整个存储系统更为简单，布线也更容易。另外，系统FPG...[详细]

 今年中国通信业乃至科技业，5G都是绝对的热门话题。原因有多方面，其一是伴随着数字化转型浪潮，通信技术日益成为国民经济各行各业转型升级的重要推动力，5G则是通信业的未来;其二是中国在5G方面取得的成就的确也“拿的出手”，放在全球来看也是十分出色的。其三，5G已经走到了接近商用的时刻。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 也因为如此，在北京举办的IHS公司领先技术报告论坛，也将5G作为...[详细]

　　0 引言 　　微波变频器广泛应用于微波发射和接收系统中，是系统的关键部件，其性能的可靠性对整个系统至关重要。随着通信技术的发展，变频器需要测试的技术指标越来越多，对测试系统的要求也相应提高。 　　传统的测试系统多为手动操作仪器读数记录，不仅耗费人力和时间，也容易出现操作失误或数据误判。 　　本文设计的基于GPIB总线的变频器自动测试系统则实现了自动化测试功能，系统通过GPIB总线...[详细]

　　本文以6MHz时钟的单片机AT89C51系统为例，说明时钟中断的应用： 　　定时器初值与中断周期　时钟中断无需过于频繁，一般取20mS(50Hz)即可。如需要百分之一秒的时基信号，可取10mS(100Hz)。这里取20mS，用定时器T0工作于16位定时器方式(方式1)。T0的工作方式为：每过一个机器周期自动加1，当计满0FFFFh，要溢出时，便会产生中断，并由硬件设置相应的标志位供软件查询。...[详细]

波士顿动力在 YouTube 上发布了其自动化 机器人  Atlas 的视频，可以看到 Atlas 已经学会了在户外的草地上行走，虽然动作稍微有点不流畅，但也算十分平稳。在遇到一段横木时，Atlas 在做了数秒的准备动作之后，双脚起跳越过了障碍。   今日，波士顿动力再发一段最新视频：一个学会“跑酷”的 Atlas再次惊艳全场。Atlas 先是平稳的跑步前进，连贯的跳过了一段障碍物，相比于此前的...[详细]

常规的伺服优化调整一般需要用到SERVO GUIDE 软件，而对于一些不是很懂该软件操作的客户或者在现场无法进行在线联网调整的情况下，手动调整就显得比较关键实用，在此提供手动伺服优化调整思路。 一.参数确认 在进行伺服优化之前需先确认系统基础参数是否设置合理，有两种常用的方式。 方式一∶导入标准参数。（标准参数包可与FANUC技术担当联系获取） 方式二∶电机初始化后手动修改，按以下步骤进行∶...[详细]

CAN总线（Controller Area Network）是一种广泛应用于汽车、工业、医疗等领域的通信协议。然而，在使用过程中，CAN总线也可能会遇到一些故障。 物理层故障 物理层故障通常是由于CAN总线硬件或连接问题导致的。常见的物理层故障包括： 1.1 电缆损坏：电缆损坏可能导致信号传输不稳定或中断。解决方法是检查电缆并更换损坏的部分。 1.2 连接器故障：连接器接触不良或损坏可能导...[详细]