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苹果研发曲面智能手机的消息把触控曲面屏幕带进了大众的视野,它的酷炫赚尽人们的眼球,你或许会说这是消费电子产品博取用户欢心的必要手段,但是随着汽车电子的日益发展,汽车厂商正在把重点逐步转向用户体验和个性化需求的设计上,汽车人机界面也因此出现了转折,Atmel 提出的AvantCar概念给用户带来全新体验,它颠覆了传统的汽车中控台设计,带给人们耳目一新的视觉冲击。
Atmel Ava...[详细]
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对于家庭娱乐产业来说,2014是非常重要的一年。4K电视变得更便宜了,更多的4K内容资源也在不断出现,首款4000美元(约合人民币2.5万元)以下的OLED电视发布,首款4K OLED电视发布,LED/LCD电视在画质上取得巨大进步,等离子电视终于寿终正寝,Sonos的多房间无线音响系统大热,杜比开创性的影院环绕声音技术Atmos也进入了用户的家中。
而与此同时,我们有理由相信201...[详细]
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中国国际信息通信展登场,亚洲手机芯片龙头联发科(2454)今年也在现场展示多款智能型手机芯片,并预告第4季将推出两款最新的八核心和四核心芯片,抢攻明年第1季农历春节商机。 不过,联发科原计划在年底推出的4G芯片,却未出现在这张产品蓝图上,手机芯片供应链认为,联发科的4G芯片可能会延到明年第1季才会量产。 尽管近期中国大陆十一长假前的备货潮力道不若往年,联发科内部也看淡本月的业绩成长动能,...[详细]
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LG这个新专利中的手机设计非常类似于Essential Phone,正面采用了全面屏,顶部有一个“美人尖”,上面有相机模块,“美人尖”两侧安放了一些常用的快捷应用。 今天外媒曝光了LG的一个最新设计专利,专利显示LG未来或许会推出一款外观类似于Essential Phone的手机。 LG这个新专利中的手机设计非常类似于Essential Phone,正面采用了全...[详细]
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低功耗解决方案先驱及领导厂商Ambig Micro昨(8)日宣布,华为已选择采用台积电40奈米近阈值电压技术(Near-Vt technology)生产的Apollo2平台,来驱动其崭新的轻型健身穿戴式系列产品, 包括华为新推出的Band 2 Pro。 台积电业务开发副总经理金平中表示,该公司超低功耗平台包括55奈米超低功耗、40奈米超低功耗及22奈米超低功耗/超低漏电技术,被各种穿戴式及物联网...[详细]
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1、接地线路要与被保护设备断开,以保证测量结果的准确性。 2、下雨后和土壤吸收水分太多的时候,以及气候、温度、压力等急剧变化时不能测量。 3、被测地极附近不能有杂散电流和已极化的土壤。 4、探测针应远离地下水管、电缆、铁路等较大金属体,其中电流极应远离10m以上,电压极应远离50m以上,如上述金属体与接地网没有连接时,可缩短距离1/2~1/3。 5、注意电流极插入土壤...[详细]
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中国储能网讯: 叶泽 长沙理工大学教授
近年来,电力负荷尖峰化引起有序用电的现象日益严重,部分地区出现了一定程度的电力供应紧张,甚至要采取拉闸限电、有序用电的措施。 以南方电网五省区为例,负荷尖峰化现象有四个明显体征。一是负荷尖峰化的规模持续增加,3%尖峰负荷615万千瓦,5%尖峰负荷1025万千瓦;二是累计持续时间短,3%尖峰负荷持续时间不超过30小时,5%尖峰负荷持续时间一般...[详细]
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损失的能量会产生热,因此必须在电路板上对其进行散热处理,这样便限制了紧凑型解决方案的诞生,同时也增加了延长平均无故障时间(MTBF)所需的散热冷却的成本。 多年以来,负载点DC/DC转换器的最大工作频率一直朝着1MHZ以上不断升高,以使用更小的输出电感和电容。这样做的后果是栅驱动和开关损耗增加,其与降低效率的开关频率成正比。许多设计人员转而使用更低工作频率,约500kHz,旨在提...[详细]
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3月9日消息,LetsGoDigital曝光了索尼Xperia 1 IV的渲染图。 曝光的渲染图显示,Xperia 1 IV正面延续了Xperia 1 III上下对称的设计风格,采用了6.5英寸4K分辨率带鱼屏,屏幕纵横比为21:9,刷新率为120Hz。 该机同时配备康宁Victus大猩猩玻璃,机身三围尺寸为164.7×70.8×8.3mm,单手操作毫无压力,整机包含摄像头的厚度为...[详细]
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12月16日,清华大学与碧桂园旗下博智林机器人共建的机器人联合研究院在广东顺德正式揭牌,这是碧桂园这个地产龙头企业转型进军机器人领域的动作。 据了解,博智林机器人与清华大学合作成立机器人联合研究院,将由碧桂园集团负责运营。研究院作为清华大学的教学实践基地,为学校师生进入研究院开展机器人研发工作提供条件,同时研究院聘请的产业领军人才经双方同意,未来可在清华大学承担教学、科研和创新创业指导工作...[详细]
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2013年11月 —— 由美国国家仪器有限公司(National Instruments,简称NI)举办的“NIDays全球图形化系统设计盛会”中国站于11月14日在上海国际会议中心圆满落幕。 此次NIDays以“图形有边,系统无界”为主题,向近千位来自不同行业的工程师和二十多家行业媒体全方位展示了 NI集成软硬件的图形化系统设计平台在加速测试测量和控制系统开发方面的优势。 ...[详细]
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我们可以把故障分为八大类:1.升降传动故障 2.工作台故障 3.投影屏故障 4.投影成像故障 5.影像成像故障 6.电气故障 7.电子 8.精度 如何做好这项工作对客户来说具有指导性作用,做好这项工作,可以保证仪器原有的精度和延长仪器的使用寿命。 1.仪器应放在清洁干燥的房间里(室温20℃±5℃,湿度低60%,避免光学零件表面发霉,金属零件生锈,尘埃杂物落到仪器导轨里,影响光学系统成像质量和...[详细]
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汽车市场在不断发生变化,世界卫生组织的数据显示,每年有约 135 万人死于道路交通事故。在 IIHS(高速公路安全保险学会)的报告中,配备 FCW 和 AEB ADAS 技术的汽车比没有配备这些系统的汽车前后碰撞事故减少了 50%;来自麦肯锡的调查显示,汽车软件代码行数从 2010 年约 1000 万到 2016 年约 1.5 亿,增长了 15 倍。 随着汽车向智能化和联网化发展,汽车系统越...[详细]
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踩下电动汽车 (EV) 的踏板,即可获得快速、平稳的加速。对此感到非常满足?当然不。 您大可不必如此,因为新型电动汽车将拥有更高的性能和更长的续航里程。由于电动汽车将储存的电能转化为推进力,此类改进发生在电气层面,而不是牵引电机层面。牵引逆变器技术的新发展使其成为一个增长领域。牵引逆变器可以管理从高压电池包到电机的能量转换并推动车辆。大多数电动汽车的头条新闻都集中在电池系统的创新上而往往忽略...[详细]
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当 8848 沦为笑柄威图销声匿迹,当豪华手机就是镶钻纯金外壳的 iPhone 时,我们不禁思考一个问题,智能化能不能豪华。 当中国汽车喊出新能源车的下半场是智能化的时候,当国产品牌喊出电动平权、科技平权的时候,我们同样不禁思考一个问题,豪华车能不能智能。 带着这两个问题,我参加了梅赛德斯-奔驰「创新星视野」科技沙龙,来看一看奔驰在智能座舱和智能驾驶的最新进展。 ...[详细]