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3月29日下午,国家科技部黄卫副部长一行在澳门特区政府经济及科技发展局代表谢永强厅长陪同下对芯耀辉科技(澳门)有限公司(以下简称“芯耀辉”)进行实地调研考察,听取了芯耀辉澳门负责人、集团联席CEO余成斌教授及集团董事长兼联席CEO曾克强对企业科技创新成果、澳门集成电路产业发展以及澳珠产业合作的情况介绍,勉励企业充分发挥技术优势,集成创新资源,突破关键核心技术,为推动澳门产业多元化发展、将粤港澳大...[详细]
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广告摘要声明广告 撰文 | 潘敏瑶 从0到10000,从累计10000到单笔订单10000,遨博用了近8年。 在这8年间,遨博不断挖掘协作机器人在多个工业与非工业领域的应用,而大健康领域就是其中之一。 大健康领域的批量应用潜力 在传统大健康领域,培养一名合格的理疗师往往需要3年时间。由于服务人员的流动性大,人工成本高,总是需要重新适应,服务人员的操作水平也参差不齐,影响体验感受和效果。遨博联...[详细]
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智能制造和工业强基作为“中国制造2025”的重点和主攻方向,需要着力发展这两方面。我们已经渡过了智能制造的培育期,正在进入发展期、成长期,“机器换人”正在成为趋势。 《中国制造2025》提出了“四大制造”,分别是智能制造、绿色制造、服务性制造和优质制造,再加上工业强基,基本就构成了中国制造最主要的几个方面。我们已经渡过了智能制造的培育期,正在进入发展期、成长期。 智能制造是“中国制造202...[详细]
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很久没有黑莓手机的消息了,没想到他们还是爆出了一个大新闻——黑莓手机不仅没死,而且2021年还要发布5G黑莓手机,标志性的物理键盘也回归了。 OnwardMobility公司今晚宣布,与黑莓及富士康旗下的FIH富智康达成了合作协议,2021年上半年推出一款黑莓5G手机,配备物理键盘,主攻欧洲及北美市场。 黑莓表示,已向OnwardMobility公司授权了开发、设计及销售5G黑莓手机的权利,...[详细]
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1月27日,上交所发布了关于终止对龙迅半导体(合肥)股份有限公司(以下简称“龙迅股份”)首次公开发行股票并在科创板上市审核的决定。 据披露,2021年1月26日,龙迅股份和保荐人华安证券股份有限公司向上交所提交了《龙迅半导体(合肥)股份有限公司关于撤回首次公开发行股票并在科创板上市申请文件的申请》(龙迅办 001号)和《华安证券股份有限公司关于撤回龙迅半导体(合肥)股份有限公司首次公开发行...[详细]
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苹果iPhone 11已现身GeekBench跑分网站。网站信息显示,iPhone 11(搭载A13芯片)单核跑分5472,多核跑分13769,目前来看这个成绩是现有已知旗舰手机中最高的(麒麟980单核得分3289,多核9817、骁龙855单核3418分,多核9703)。此外,4GB的内存也与天翼产品库中的iPhone 11的内存规格保持一致。 iPhone 11拥有黑色、白色、紫色、绿...[详细]
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随着全球汽车电子产业的兴起和人们对汽车安全的信息化、智能化的不断追求,汽车胎压监测系统(TPMS)成为继安全气囊和ABS之后的又一新兴汽车安全产业迅速发展。 目前出现的TPMS主要分为间接式和直接式。间接式TPMS使用ABS轮胎速度传感器来测量每一个轮胎的转速,从而判断轮胎压力,该系统虽然具有不用电池、耐用性强等优点,但准确性、可靠性差。直接式TPMS系统主要用于汽车行驶时,能够适时地对...[详细]
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在全球汽车行业,虽然车企占据产业链上游位置,但是有这么一家供应商,堪称无冕之王,它就是博世。无论从销量市值还是行业地位来说,博世在全球汽车行业都拥有比较大的话语权,尤其是在诸如柴油机高压共轨、底盘主动安全技术方面,博世更是构建起了其他企业很难逾越的技术优势。 来自网络 而这个技术优势,一场突如其来的新冠肺炎疫情面前被放大了。这场疫情所导致的全球芯片的紧张,尤其是每辆车上几乎都无法缺少的博...[详细]
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据国外媒体报道,投资银行摩根士丹利在周一表示,在经历了三年的衰退之后,计算机存储芯片市场已开始复苏,预计此次复苏将会持续两年的时间。 摩根士丹利分析师韩亘(Keon Han)在周一的报告中指出,DRAM芯片销售在2010年将会达到224亿美元,较今年的184亿美元增长21%。在摩根士丹利分析师上调了三星电子、海力士和三家台湾芯片制造商的股价预期之后,韩国和台湾芯片股周一普遍出现上涨...[详细]
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4月10日,智能底盘解决方案供应商BIBO比博斯特(上海)汽车电子有限公司(以下简称“比博”)正式宣布完成A轮融资,由蔚来资本、东方嘉富联合领投,合兴汽车、毅达资本跟投 ,融资金额共计2亿元人民币,云岫资本担任独家财务顾问。 据悉,比博本轮募得资金将主要用于BIBC(One-Box集成式线控制动系统)产品落地和BEMB(电子机械制动系统)、BEPS(电动冗余转向系统)、BCDU(底盘域控制器...[详细]
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2019 年,5G 将陆续在各国正式商转。 华为原本全球市占率 27.9%,稳坐无线通信基站龙头,但随着美国、澳洲、纽西兰、日本等国对华为资安有疑虑而停用,让原本市占 26.6% 排行第二的瑞典爱立信(Ericsson)极可能窜位。 被称为「2G 王者」的爱立信,2000 年后发展就停滞,历经 4 任CEO仍无起色,2017 年更被华为超越,拱手让出全球最大电信设备公司宝座。 2017 年初,C...[详细]
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全志T113系列芯片是目前比较受欢迎的国产入门级嵌入式工业芯片。米尔是基于T113芯片开发较早、提供配置最全的厂家, 目前是唯一一家 提供 T113-S 和 T113-i 两种芯片核心板的厂家。 更好的消息是,T113-i的核心板兼容T113-S的核心板,同一个硬件设计,有多种更适合的选择。 2种芯片,6种配置,总有一种更贴近您的项目需要。 所以,年底了,您还在为赶项目发愁吗?为回馈...[详细]
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了解多线程程序、使用 XOS 实时操作系统开发应用程序、与信号量共享资源,以及 NXP 的 i.MX RT500 系列微控制器如何帮助工程师设计支持 DSP 的智能设备。 当今的智能消费设备需要能够处理大量数据的组件,以满足各种安全和信号处理应用的需求。这些组件(包括微控制器)必须能够快速有效地处理这些数据,这就需要高度优化的数字信号处理器。 本文介绍了 Cadence Tensilic...[详细]
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荷兰当地时间9月13日,在阿姆斯特丹举办的IBC2019上,上海海思技术有限公司、AVS产业联盟、当虹科技、广东省超高清视频创新中心和鹏城实验室联合发布了首个基于AVS3标准的8K端到端解决方案,同时推出全球首颗基于AVS3标准的支持8K分辨率、120fps的超高清芯片Hi3796CV300。 据悉,AVS3是AVS工作组制定的面向8K的超高清视频编解码技术标准,海思经与AVS产业联盟、广东省超...[详细]
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引 言 随着科学技术的进步和发展,对车辆驾驶性能和安全舒适性的要求大为提高,使得车辆上的电子控制单元数量逐步增加,但是,车辆上的电控单元(如,各种开关、执行器、传感器等)的连接仍然以传统的配线束来实现,使得车内线束过多且布线复杂,从而造成了严重的电磁干扰,导致系统的可靠性下降。在高级轿车上,电子元件及其系统占据了整车超过20%的价格,而且,有日渐增加的趋势。在这种情况下,车内电控线...[详细]