MAX6320PUK46CW-T

   1、基本概况     SW3D5-GPPW-E是三菱电气公司开发的用于可编程控制器的编程软件，可在Windows 3.1及Windows 95下运行，适用于IBM PC/AT（兼容）其CPU为i486SX或更高，内存需 8兆或更高（推荐16兆以上）。该程序可在串行系统中可与可编程控制器进行通讯，文件传送，操作监控以及各种测试功能。     在GPP软件中，你可通过线路符号，助记符来创建顺...[详细]

2021年4月份，龙芯中科发布了基于完全自主指令集的新架构LoongArch(龙架构)，成为x86、Arm、RISC-V之外的又一股重要力量。 经过两年来的发展，龙芯龙架构在硬件产品、软件生态布局上日臻完善，已经完整覆盖服务器、桌面、笔记本、工控、嵌入式等各个领域，尤其是生态适配方面稳步推进。 在刚刚过去3月份，龙芯桌面和服务器平台又新增了172款适配产品，涵盖政务办公、大数据、档案管理、...[详细]

9月14日， 2018年AETF第十三届亚太智能汽车电子技术论坛峰会举办，会议对V2X技术、高级驾驶员辅助系统、整车控制器、电机控制器、电池管理系统等内容作了深度探讨。 本次会议，本土十大分销商之一的世强，也受邀出席，并带来了最新的新能源汽车电驱与BMS器件方案，该方案针对新能源汽车安全性和电池性能的高要求，提出了一整套MCU完整解决方案，以及逆变部分、BMS锂电池组等的高性能车规级解决方案...[详细]

1系统总体设计 1.1系统结构 本系统以TMS320DM642为核心，采用模块化设计思想，整个系统主要由视频解码芯片(A/D转换芯片)、可编程逻辑门阵列(OSD FPGA)、TMS320DM642及外围电路组成。外围电路主要包括CCD摄像机、SDRAM图像存储器、FLASH程序存储器及TMS320DM642外围电路(复位、电源连接等)。图1为该系统的结构框图。 1.2系统工作原理 由CCD摄...[详细]

    摘要： 本文介绍了将雷达显示器非标准视频信号转换为PAL-D标准电视信号的工作原理及用异步FIFO进行电路实现的方法。     关键词： 信号转换，FIFO 引言     某些型号的雷达，其光栅扫描显示器视频信号格式不符合电视信号标准，无法用标准记录设备（如录像机）记录雷达显示画面。但是，有关雷达的试验课题，往往要求实时地录取显示画面，以便试验结果的分析和存档，因...[详细]

澳大利亚珀斯和南非开普敦--(美国商业资讯)--全球领先的驾驶员安全、车辆追踪和车队管理解决方案提供商MiX Telematics今天推出了其在线驾驶员培训(Online Driver Training)应用，该应用是其范围涵盖甚广的MiX SafeDrive解决方案的基本组成部分。这种基于Web的应用以70种语言推出，是一种危险感知与防御性驾驶员培训应用，旨在发现、减轻并控制驾驶员风险。该公告...[详细]

滑板底盘技术？又是哪个整活儿的企业弄出的黑科技？其实不用被这些概念唬住，如果你小时候玩过四驱车，那么恭喜你你对滑板底盘技术的理解已经先人一步了。我们可以回想一下我们小时候拼的四驱车就是在一个底盘上集成电池、马达、传动轴和开关等零件。当这个底盘拼好后此时你的“战车”已经可以跑起来了，之后你需要做的就是去选一个充满个性且接口合适的车身。再贴上自己喜欢的图案，最后通过卡扣把它跟底盘连接在一起就行。更有...[详细]

中国半导体协会(CSIA)日前发布的“2005年中国10大IC设计公司排名”特别引人关注。在纳斯达克上市的珠海炬力和中星微电子登上前两名，挤掉了那些老面孔。其中，珠海炬力以12.575亿元的销售额勇夺桂冠，比2004年增长174%；排名第二的是中星微电子，2005年销售额为7.678亿元人民币，同比增长超过90%。此外，珠海炬力今年2月刚发布的财报表明，其2005年第四季度销售额达到4,100万...[详细]

    8月30日，中国移动、中国联通、中国电信宣布自2017年9月1日起全面取消手机用户国内长途费和漫游费(不含港澳台地区)，比原计划的10月1日提前一个月完成。 　　此次全面取消手机用户国内电话长途通话费和漫游通话费，用户无需申请、自动生效。关于取消手机国内长途费和漫游费的具体详情，用户可咨询三大运营商的网上营业厅、客服热线或当地移动公司营业厅。 　　三大运营商在3G和4G套餐中已经取消了手...[详细]

　　直接切入主题 　　1、设置堆栈 1 skip_hw_init: 2 /* Set up the stack */ 3 stack_setup: 4 ldr r0, =CONFIG_SYS_UBOOT_BASE /* base of copy in DRAM */ 　　　　　　　　　　//0x57e0_0000 5 sub r0...[详细]

韩国第二大芯片制造商海力士(Hynix)半导体公司21日表示，公司已经与美国SanDisk公司达成了交叉许可协议，从而允许两家公司分享各自的专利技术。 海力士公司在一份文件中说，两家公司还就建立合资企业签署了谅解备忘录，以期通过建立合资企业共同生产和销售电脑芯片。 这份文件还说，两家公司将在合资企业中投入相同的资金，海力士公司将负责生产过程。但文件并没有透露相关细节，也没有说明双方的投资金额。...[详细]

随着电动汽车的日益兴起，汽车制造商与电池制造商之间正在密切合作，有些甚至已经联手建立起了合资企业。但这种关系稳定吗？ 最近，在美国大型汽车制造商和韩国顶级电池制造商之间，这种联盟关系正在暴露出不和谐的一面。原因是，一方面，汽车制造商想要加速其电动汽车的推进，而另一方面，电池生产商则希望保护他们的关键技术。 据熟悉此事的人士称，车企希望他们的合作伙伴更多地分享电池技术，但这些韩国供应商不愿...[详细]

摘要 软硬件协同设计是电子系统复杂化后的一种设计新趋势，其中SoC和SoPC是这一趋势的典型代表。SoPC技术为系统芯片设计提供了一种更为方便、灵活和可靠的实现方式。在介绍系统级芯片设计技术的发展由来后，重点介绍SoPC设计系统芯片中的软硬件协同设计方法，并指出它比SoC实现方式所具有的优势。 关键词 嵌入式系统软硬件协同设计片上可编程系统（SoPC） 1 概述 20世纪90年代...[详细]

　　汽车光源在照明领域中占据着举足轻重的地位，其产量约占整个照明光源总产量10%左右。如果把一辆车的照明全部换成LED,大约需用掉400~600颗LED.其实，早在10年前，LED就迈上了进军汽车领域的征程。目前，LED在整车内外部照明光源的比重已经超过了80%. 　　环保加耐用LED车前灯初露端倪 　　汽车头灯对于LED来说，一直是一块难啃的骨头。因为照明距离和亮度的问题，LED甚少...[详细]

2024年9月纯电动/换电式重卡 电池装车情况 电车汇依据最新终端销量数据及新车公告数据统计显示，2024年9月，纯电动（含换电式）重卡电池装车量达到了2515MWh（2.5GWh）。 2024年9月纯电动/换电式重卡 电池整车配套情况（前五名） 重卡电池 宁德时代是该领域的佼佼者，以1702MWh的装车量占据市场份额的67.67%。宁德时代与多家车企如一汽...[详细]