-
大多数原始设备制造商不会从电动汽车(EV)的销售中获利,但计划快速进入市场的电动汽车初创公司不必遭受同样的损失。 随着电池价格飙升、零部件成本高昂和销量低迷,电动汽车初创公司的盈利能力逐渐下降,必须将软件开发视为提高预算、进度和工作水平的一种方式。了解电动汽车软件开发面临的主要挑战有助于初创公司领导者找到解决这些问题的途径。 正如我们在这篇博客中所解释的那样,收回成本并不一定意味着提高车...[详细]
-
最近在看数据手册的时候,发现在Cortex-M3里,对于GPIO的配置种类有8种之多: (1)GPIO_Mode_AIN 模拟输入 (2)GPIO_Mode_IN_FLOATING 浮空输入 (3)GPIO_Mode_IPD 下拉输入 (4)GPIO_Mode_IPU 上拉输入 (5)GPIO_Mode_Out_OD 开漏输出 (6)GPIO_Mode_Out_PP 推挽输出 (7)GPIO_M...[详细]
-
自从1922年,雪佛兰首次将收音机放进了汽车内部之后,至今已有100年历史。 如今,随着无线技术的进步,在汽车中也出现了各类无线技术,一起进行一下盘点。 车载收音机 收音机的诞生要略晚于汽车的诞生,但是由于最初的收音机体积过于庞大,并不适合装到当时的汽车之上,人们只能在家中享受广播带给人们的快乐。时间到了1920年,当时世界刚刚经历了第一次世界大战的洗礼,进入了又一个快速发展的...[详细]
-
安森美 半导体公司 (ON Semiconductor Corporation,美国纳斯达克上市代号:ON) 于美国时间2月2日宣布,2017年第4季度总收入为1,377.5百万美元,较去年同一季度上升约9%。2017年第4季度的收入较2017年第3季度下跌约1%。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。 安森美 半导体总裁兼首席执行官傑克信 (Keith Jackson) ...[详细]
-
新浪科技讯 北京时间5月10日凌晨消息,苹果公司正力劝美国联邦通信委员会放弃售卖其计划用来实现5G无线技术的超高频光谱的打算,转而向企业免费提供这些无线频谱。 在上周公布的一份文件中,苹果公司建议美国联邦通信委员会(Federal Communications Commission,FCC)保留大量95GHz到3000GHz之间未授权频谱(unlicensed spectrum)用以...[详细]
-
在设置好芯片类型,弄好芯片寄存器的宏定义后,接下来的编程就是走C的标准程序设计了。想法正确,但是ARM程序设计与以前大家学的8051是有差别的。 以前在KeilC51里面,在建立完工程之后,Keil会提示是否加入startup.a51的文件,这个文件用来初始化51芯片的各个硬件资源。如果不加,往往程序会运行出错。 对于ARM裸机,也一样,只不过RVDS编译器不会给你提供初始化的文件,都要自己...[详细]
-
在政策和市场的双重作用下,我国新能源汽车依然保持爆发式增长。相关数据显示,2022年我国新能源汽车保有量约1310万辆,渗透率达到26%。而与之不匹配的是充电桩数量仅521万个,桩车比1:2.5,远远低于燃油体系1:127的枪车比。这种情况下,补能焦虑逐步替代里程焦虑成为主要矛盾,突出表现为节假日新能源电车高速长途出行“充电难、充电慢”的问题。 目前,XFC极速电池技术被认为是提高补能效率的...[详细]
-
优步表达对死者的哀思,并称将积极配合调查。 近日,美国一辆优步自动驾驶汽车在进行道路测试时将一名女性撞亡。这或许是全球首例自动驾驶车辆撞死行人的事故。目前,优步已暂停北美地区自动驾驶实地测试活动。 肇事车辆处于自动驾驶模式 美国亚利桑那州坦佩市(Tempe)警方称,当地时间3月18日晚10时许,一名49岁女性在过马路时被正在进行道路测试的优步自动驾驶SUV撞倒,该女子送医后不治身亡。 据...[详细]
-
STM32F10x系列的MCU复位后,PA13/14/15 以及PB3/4默认配置为JTAG功能。有时我们为了充分利用MCU I/O口的资源,会把这些端口设置为普通I/O口。 JTAG对应IO JTMS -- PA13 JTCK -- PA14 JTDI -- PA15 JTDO -- PB3 JNRST -- PB4 SWD对应IO SWDIO -- PA13 SWCLK --...[详细]
-
增长没了,效率还在,2016半年报白电三大家营收齐向下,利润却集体飘红。
8月30日发布的中报显示,2016上半年美的营收跌6%,净利润涨14%,海尔营收出人意料地增长3%,净利润大涨21%。再加上两周前抢先发布中报的格力,三大家利润分别上涨21%、14%和12%,总共多赚了25亿,年底分红又有钱了。
利润增长背后,三大家净利率集体创新高。
格力中报13%...[详细]
-
通过MathWorks软件和NI软硬件产品之间的连接接口,提高工作效率。 无论是在现场还是实验室,结果的准确性都是取决于数据采集解决方案的可靠性。研究人员需要高效的工具来提高生产率并轻松进行准确的测量。 如今NI与MathWorks携手合作,努力改善MathWorks软件与NI软硬件产品之间的用户工作流程衔接。除了共享工具和专业知识,两家公司还将为其共同的客户提供更好的技术和工程支持服务...[详细]
-
城市公共车辆全面电动化大势所趋
中国合肥2023年2月13日 /美通社/ -- 在2023年两会召开前夕,为中国新能源经济添砖加瓦,浙江瓯鹏科技有限公司与山东浪潮新基建科技有限公司在山东济南正式签署《能源基础设施投资建设战略合作框架协议》,双方协定通过信息共享、项目合作、业务合作、市场合作、资源引入、宣传推广等方式推进合作关系,拟在新能源城市换电基础设施领域成为全面战...[详细]
-
10月30日晚间,晶科科技(601778.SH)发布2022年第三季度报告。报告显示,公司第三季度营收为9.93亿元;归属于母公司所有者的净利润为1.98亿元,同比增长16.69%;归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为1.76亿元,同比增长29.89%。截至三季度末,公司持有 ... ...[详细]
-
故障一:无法正常开机 仪器出现不开机现象,首先要考虑是电源部分故障还是主板部分故障。收到仪器后进行通电测试,仪器无法正常开机但是按键板有灯亮,风扇转,证明电源部分没有问题。那么就要怀疑是不是主板部分有问题了,继续拆机检测。经过排查发现仪器显示控制板损坏,造成开机异常。 更换仪器显示控制板损坏组件,检测仪器开机正常。为避免故障会反复,将仪器测试三天后未发现有反复或其他异常,维修工作完成。...[详细]
-
微电子和软件技术的快速发展正在深刻地改变 车载娱乐中控 和安全系统设计,重新定义驾驶体验。 这一转型的核心是电子驾驶舱 (eCockpit),这是现代化汽车中的一个复杂系统,在一个统一的界面中集成了娱乐中控、连接和安全监测功能。eCockpit控制一切,让驾驶员了解相关情况并保持连接,通过实时监测和自主响应提升汽车安全。 eCockpit的核心是驾驶舱域控制器,它将多个电子控制单元(EC...[详细]