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码垛机器人
人类社会的发展就是不断发现、理解与创造的过程。过去一直以来我们搬运码垛物体都是依靠人力和,随着科技的发展,我国智能制造迅速发展,制造业提质增效不断加快,供给和怆新服务能力不断提升,支撑体系也逐渐完善。因此出现了各式各样的工业机器人,服务机器人来代替人来工作,在各个行业中代替人力搬运的智能码垛机器人也得到更广泛的应用。智能码垛机器人很好地提高制造业质量、效率,打造柔性的...[详细]
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3月30日晚间,南大光电发布2021年年报称,2021年归属于母公司所有者的净利润1.36亿元,同比增长56.55%;营业收入9.84亿元,同比增长65.46%;基本每股收益0.34元,同比增长54.55%。 与此同时,南大光电披露了2022年第一季度业绩预告,公司预计一季度归属于上市公司股东的净利润7000万元–8300万元,同比增长64..33%-94.85%;扣除非经常性损益后的...[详细]
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在DT-830型数字万用表上装了一个简易的自动关机电路,该装置体积小,构造简单,无需调试,原则上可适合于任一种数字万用表。 ...[详细]
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硬件特性 Mini2440开发板上DM9000的电气连接和Mach-mini2440.c文件的关系: PW_RST 连接到复位按键,复位按键按下,低电平触发重新初始化,初始化完成后5us后可以使用(The DM9000 is ready after 5us when this pin deasserted ) CMD 连接到s3c2440 的ADD2 pin INT 连接到s3c2440...[详细]
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技术创造价值。近日,从中国电科院传来喜讯,上能电气逆变器一次性顺利通过张北三龙口光伏电站现场高、低电压穿越检测及±500kV柔性直流系统上的高、低压扰动试验,成为世界首款在高压直流电网特性下通过该测试项目的光伏逆变器。张北三龙口光伏电站是国家电网公司的重点工程项目,也是张北±500kV柔性直流输电示范工程的重要电源,项目一期装机容量250MW全部采用上能电气光伏逆变器。本次上能电气拔得头筹率先通...[详细]
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根据《路透社》报导指出,上周图形芯片大厂辉达( Nvidia )在美国股市的股价创下了每股 217.18 美元历史新高,原因是该公司日前发表了因为游戏和数据中心所使用的绘图芯片需求成长,因而带来的出色业绩表现的财报。 并且, Nvidia 新一代的 Volta 架构芯片,未来也将大量被人工智能和无人驾驶车上,使得公司的发展前景看佳。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 报...[详细]
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今天早些时候,苹果悄悄发布 iOS 12.2第六个测试版,而一同推出的还有公测版,如果不出意外相应的正式版已经在来的路上了。 iOS 12.2 beta 6的版本号是16E5227a,主要是修复Bug,并且提高系统的稳定性,至于新版功能之前已经陆续加过了,比如新的表情、Apple News等。 之前的消息显示,苹果将在本月底发布iOS 12.2的正式版,其将提供流媒体视频...[详细]
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最近,在夏威夷举办的高通骁龙技术峰会上,备受业界期待的高通骁龙新一代旗舰产品——骁龙845平台正式亮相。根据发布的信息来看,主频、GPU、ISP有了常规的提升,但与以往强调性能、制程、功耗表现等一系列内容不同,此次的骁龙845突出强调了拍照、虚拟现实、人工智能、安全性、连接与续航六大能力。高通表示,骁龙845是“第三代人工智能平台”,AI性能是前代的3倍。 从今年9月华为发布全球首款人工智能...[详细]
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北京时间11月2日早间消息, 特斯拉 CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,该公司大约会在3年内在中国生产汽车。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧 马斯克周三对分析师表示, 特斯拉 的中国工厂可能为中国和周边国家生产Model 3和Model Y跨界车。该公司称,在靠近目的地的地方生产汽车可以确保价格亲民。 马斯克:特斯拉大约3年内在中国生产汽车 特斯拉...[详细]
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随着主流电视屏幕尺寸的迅速扩大,上游面板企业在高世代线建设的比拼也愈发激烈。业内将6代线定为高世代线与低世代线的分割线,而“高”或“低”的标准就是能不能经济合理的切割出市场偏好尺寸的电视屏幕。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 12月20日,投资458亿元的 京东方 (BOE)合肥10.5代 液晶面板 生产线提前投产,这是全球首条10.5代线,也是目前最高世代线。 京东方 1...[详细]
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C-V2X可以预警潜在的危险。 欧盟成员国昨天拒绝将Wi-Fi作为未来汽车对汽车通信的标准。21个欧盟国家投票对欧盟委员会的一项计划表示反对,该计划将禁止使用5G蜂窝网络连接,支持使用短程Wi-Fi。这一决定可以说为欧洲的5G支持汽车打开了大门,那么这对汽车行业到底意味着什么呢? 这几年来,汽车行业对于在汽车上联网是使用Wi-Fi还是5G一直存在着分歧,通用汽车、NXP、丰田、大众和沃尔...[详细]
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曾经“井水不犯河水”的无线技术开始万众一“芯”了。以IoT无线技术的分合为例,虽然IoT界各种无线互连技术相互之间的竞争互有攻守,各成其就,不过时至今日,在碎片化的IoT市场“一家通吃”是一个不可完成的任务,“共存”成为一个可行的选择。而这样的“合作”已见端倪,越来越多的厂商开始推出支持多协议RF如BLE + IEEE802.15.4的单芯片MCU,而这会是MCU的下一风口吗? MCU暗存变...[详细]
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示波器是电子工程师的眼睛,在电子产品从研发,生产,维修整个电子产品周期中,都离不开示波器的身影。 示波器的ADC模块负责将示波器前端放大器输入的模拟电信号转换成数字信号交给后台进行处理是示波器的核心,同时也是示波器主要指标的决定性部件。下面详细介绍下转换过程。模拟信号经过采样、保持、量化与编码几个过程将模拟电压信号转换为数字信号, 采样:以一定的时间间隔提取信号的大小的操作称为采样,其值...[详细]
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全球领先的汽车零部件制造商德尔福汽车公司(NYSE: DLPH)将与Ottomatika, Inc.联合开发新技术,以加快自动驾驶技术的发展。Ottomatika由卡内基梅隆大学创办,主要致力于提供先进的自动驾驶软件。
作为首家推出汽车雷达系统的公司,德尔福将把其主动安全技术与Ottomatika的自动驾驶软件进行集成,形成一个全新的技术平台,使车辆在市内道路或高速公路环...[详细]
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随着汽车产业向电动化和智能化方向迈进,整车能量管理的复杂性逐渐增加,对汽车能量管理系统的要求也日益提高。为了更有效地满足未来电动汽车的需求,集成化的热管理系统成为了一个明显的趋势。 本文将探讨新能源热管理系统集成化的发展,以及特斯拉在这方面的技术进展。 01 为什么要做集成化 ● 传统分散式热管理系统的局限 在过去,电动汽车通常采用传统的分散式热管理系统。这种系统的特点是电池...[详细]