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前几日非常高兴和国际的电池企业做一些交流，还是有一些收获的。特别是比对历史的开发过程的一些信息。这里还是探讨一下 PHEV 电芯和电池系统的开发方向。 真正试着模块化PHEV发展的目前有BMW和大众两家，其中BMW其实做的也挺纠结的。我试着一个个把它所有的PHEV项目过往的对于电池Pack的需求做个梳理，这些电池包其实有挺大的差异，主要的原因是： 每个电池包都是因地制宜的选择合适的空间来做的...[详细]

设MCS-51单片机使用12MHz晶振，欲使用定时器在P1.0口产生占空比约30%，周期为60ms的脉冲。 ;============================================ 最佳答案： ORG 0000H MOV TMOD, #01H SETB TR0 LOOP: MOV R2, #3 SETB P1.0 REPEAT: MOV TH0,...[详细]

台湾半导体产业协会(TSIA)今日于「2017高科技产业永续发展与管理研讨会」上宣布，所有会员公司已于2010年自愿性完成汰换全氟辛烷磺酸(Perfluorooctane Sulfonate, PFOS)，并持续进行淘汰含有全氟辛酸(Perfluorooctanoic acid, PFOA)及其相关物质的化学品，期能领先全球同业完成汰换目标。 台湾半导体产业协会今日于工研院中兴院区国际会议中...[详细]

据海外媒体报道，前一波针对手机应用的OLED面板厂投资潮方兴未艾，为抢攻大尺寸面板商机，大陆今年将有七座次世代面板厂陆续建厂，包括中电熊猫、及京东方各二座、惠科、华星光电及夏普日本SDP也将投资，让中国大陆新面板厂相继扩增。 自从苹果传出将采用OLED面板于新款智能手机上，大陆厂商开始集中火力投资OLED面板，包含最大面板厂京东方在内的六家大陆厂相继兴建OLED面板新工厂，预估至2020年为...[详细]

新年伊始，致力于高级转向与动力传动系统的耐世特汽车系统宣布将为宝马(BMW)i3车型提供单齿轮电动助力转向(EPS)系统，加快进军高端轿车市场。 由于电动汽车传输效率的提升可推动自身性能、变速幅度与电池寿命的改善，因此耐世特的EPS发展与行内由液压动力转向系统(HPS)转至EPS的步伐一致。据悉，在BMW i3电动汽车项目计划期间，耐世特已与其签署了一份原设备制造商(OEM)合作协议。独特的...[详细]

对于你来说，开车时最大的麻烦可能在于乱穿马路的行人、强行加塞的卡车，或者总是处在视线盲点的电动车。 但是，这些对于Google 无人车 来说都是“小儿科”。根据Google无人车项目的总监克里斯·阿莫森（Chris Urmson）在西南偏南大会上的描述，无人车在道路上累计行驶了超过200万英里，比地球上任何司机的驾驶经验都要丰富，而它遇到的让人目瞪口呆的场景包括： 一个坐着电动轮椅的女人在路...[详细]

3月17日，Redmi举办新品发布会。继电竞版之后，K50宇宙再添两员猛将---K50和K50 Pro。尤其是K50 Pro，作为Redmi手机的实力担当，在产品发布前便在卢伟冰的“拱火”下赚足了眼球，加上外界同样密集的曝光，让这款手机未发先火，下面就让我们来看一看Redmi K50 Pro有何过人之处。 配色亮眼 低调不失高端 不得不说，这次Redmi K50 Pro外观上给人的第一印...[详细]

近日消息，据外媒报道，美国高通380亿美元收购恩智浦半导体的一案，因为涉及到垄断，欧盟反垄断部门在上周五展开了调查。目前，欧洲委员会还表达了汽车芯片领域竞争被削弱担忧，该委员会将在10月17日之前就高通的收购交易作出决定。下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 担忧！高通收购恩智浦后,或将改变NFC等技术授权方式 公开资料显示，在这笔交易完成后，高通有望成为快速增长汽车芯片市场领...[详细]

德国elmos公司日前宣布elmos推出基于E522.90/91/92/93系列芯片用于汽车尾灯LED线性恒流驱动器的系列解决方案，包括车辆尾灯、车内氛围灯和48V电池系统的BLDC电机控制。E522.9x系列的每个通道输出电流为14mA至55mA，并联工作时单颗芯片最高输出165mA，即使在恶劣的散热条件下，这款拥有专利的电源管理芯片也可确保LED的恒流特性。该方案设计有外部分流电阻，可以把额...[详细]

1. 开发环境 系统：win10 开发板：联盛德 HLK-W801开发板 SDK版本：wm_sdk_w80x_20211115 IDE：cdk-windows-V2.12.1 2. 使用sdk初始化串口的步骤 2.1 新建文件夹和文件 在工程下新建文件夹user，然后在新建一个uart.c和uart.h文件，添加到工程，如图： 注意：uaer文件夹下的其他文件不用管，那是我添加的其他测试文件...[详细]

本文介绍了一种“总体分布、局部集中”式的轿车车门控制器设计方案，即以安森美半导体系统基础芯片NCV7462和功率驱动芯片NCV7707为核心设计前车门控制器的硬件电路，在满足前车门功能的同时对外部负载实现全面的保护。 随着汽车电子技术的不断发展，人们对汽车的操控性及舒适性需求不断提升高。汽车车身中的电子设备越来越多，尤其是前车门模块需要支持更多的功能，如电动后视镜折叠与调平、除霜器、中控门锁、玻...[详细]

    腾讯科技 乐学 2月17日编译 智能手机已毫不费力地取代了PC电脑，成为了我们数字世界的核心。去年，智能手机的销量达到了10亿部，约占全部已售手机的一半以上。 然而，在可观的数字背后，也存在令人不安的因素：美国和欧洲的智能手机市场均已显示出了饱和的迹象，而其他地方的销售增长主要是通过廉价手机来实现的。 雪上加霜的是，很多公司的旗舰智能手机正在老化，魅力已不复当年了。例如，苹果iPho...[详细]

由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网· 机器人 共同举办的“维科杯·OFweek 2022中国机器人行业年度评选（OFweek Robot Awards 2022）”最终结果于4月20日在颁奖典礼上正式揭晓。 该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一，“OFweek Robot Awards ”奖项设立迄今...[详细]

Gartner表示，今年芯片行业将下降0.9％，但是内存市场将增长13.9％，NAND增长40％。 总体而言，2020年全球半导体收入预计将达到4154亿美元。 预计到2020年，内存将占全球半导体市场总量的30％，达到1247亿美元，增长13.9％，而非内存收入市场规模将达到2906亿美元，同比下降6.1％。 预计2020年NAND收入将相比2019年增长40％，主要原因是自201...[详细]

摘要 本系列文章的第五部分阐明ADI公司备用电池单元(BBU)参考设计中辅助电源的重要性。辅助电源包括与主电源输出一起提供的补充电压轨，用于支持众多组件和功能。它对于确保BBU参考设计模块中集成的电源器件的可靠和高效运行至关重要。 引言 对于采用先进开放计算项目(OCP)开放机架第3版(ORV3)架构的数据中心、网络、服务器和存储设备，电源单元(PSU)和BBU是支持它们正常运行的...[详细]