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我并不是想要讨论 晶圆 厂是否能创造工作机会,而是想了解在邻近 晶圆 厂之处拥有设计/工程团队的价值…下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 那些看着整合元件制造商(IDM)崛起又没落的人们,倾向于贬低 晶圆 厂的价值;我们总是说:“晶圆厂?最好不要!”然而就在最近一次前往法国普罗旺斯地区鲁赛(Rousset)的旅程中,我与产业高层、分析师交谈之后却发现,我们对于无晶圆厂经营策略...[详细]
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2019年10月25日上午,由南京市浦口区人民政府主办、南京浦口高新技术产业开发区管理委员会和中国高科技行业门户OFweek维科网联合承办的“2019中国(南京)国际无人机系统产业大会”在南京香格里拉大酒店隆重举行。本次无人机大会以“新趋势 · 新挑战 · 新机遇”为主题,就无人机及无人系统行业的国家政策、发展趋势、主控芯片、硬件、飞行控制系统、摄像监控系统、解决方案等产业链上下游的前瞻技术进行...[详细]
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STC实验箱4 IAP15W4K58S4 Keil uVision V5.29.0.0 PK51 Prof.Developers Kit Version:9.60.0.0 硬知识 摘自《STC库函数使用参考》 IO口初始化函数 GPIO_Inilize GPIO_InitTypeDef的定义见于文件 GPIO.H 。 typedef struct { u8 Mode; ...[详细]
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51单片机除了几款加强版的带pwm,很多都不带,所以要用51控制伺服电机很多时候就要软件模拟pwm。看了些代码有的是通过延时来输出pwm波,有的也用了定时器但是那些代码要驱动多路伺服电路就显得比较麻烦。下面的代码是通过定时器0产生每0.5ms一次的提醒,程序在大循环中通过调用DJ()函数可以返还值给伺服电机信号引脚,DJ()函数可以定旋转的角度,但是因为定时器设置是0.5ms的中断这就决定了旋转呢...[详细]
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1 引言 近年来逆变器并联的研究成为电力电子研究的一个热点,其控制方案也很多,但无论是那种方案其最终目的都是使并联的逆变器之间均分负载功率,包括有功功率和无功功率,其中常用的一种控制方案 是基于有功功率差和无功功率差的调节法,计算出有功功率差和无功功率差,把有功功率差作为相位补偿,无功功率差作为幅值补偿,通过对基准信号频率和电压的微调,使各逆变器的相位差、幅值差为零,实现负载均分。这种控制方...[详细]
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由于各种原因,公交车总是不断重复加速-减速或停车-再加速的过程。 通过加装本节能装置,当汽车需要制动时,在主控单元的控制下,可将汽车行驶时具有的巨大动能通过空气压缩机转化成高压气体的势能并储存起来,从而实现汽车减速或停车。当汽车需要启动或加速时,用储存起来的高压气体势能代替燃油来驱动汽车,从而实现汽车能量的回收再利用,达到节能的效果。同时由于汽车在起动或加速时能耗最大,如果汽车是用燃油驱动,...[详细]
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STM32F4时钟树 STM32一共有5个时钟源,分别为外部高速时钟(HSE)、内部高速时钟(HSI)、外部低速时钟(LSE)、内部低速时钟(LSI)以及锁相环时钟(PLL); 从时钟树可以看出,系统时钟主要有三个作用,一是为Cotex-M3内核提供运行时钟,二是直接或经过分频后为挂载在各种总线上的外设提供时钟,第三则是以后为RTC(实时时钟)提供时钟源。 下面是对应序号的时钟解释:...[详细]
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研究数据显示,根据 钠离子电池 各潜在应用场景对 电池 的需求量进行测算,理论上,钠离子电池在100%渗透的情况下,在2026年的市场空间可达到369.5GWh,其理论市场规模达到1500亿元。 业内已基本一致地认为,2023年将成为钠离子电池量产元年。 基于可预见的、行之将至的巨大市场,又有不少资本争先恐后的涌入。 户用 储能 巨头2.2亿入局 3月3日晚间, 派能科技 (...[详细]
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据台媒报道,中国大陆市场全面复工,产业跟着动起来。随着三大运营商发布《5G消息白皮书》,力拼5G大规模商转,届时将迎来一波换机潮,而联发科理所当然会成为必然受益者。 台媒指出,中国大陆官方力促5G上路,日前中国移动、中国联通以及中国电信联合发布《5G消息白皮书》,在此前提下,5G的换机潮是可以期待的,同时在此趋势之下,联发科将成为必然受益者。 目前,联发科在5G SoC方面已经推出天玑100...[详细]
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本文作者:Cadence的Paul McLellan 早在20世纪60年代,当时在IBM工作的E.Rent注意到集成电路上使用的管教数P和集成电路上的晶体管门数G之间有一种联系,其中管脚数P等于cGR,c和R是常数。实际上,传统上用希腊语rho代替R,它的值通常在0.5到0.8之间。如果R为0.5,那么管脚的数量与√G成正比,这是我在VLSI设计课程中所记得的。因此,引脚的数量增长比栅极的数...[详细]
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进入 自动驾驶 和数字座舱时代,整车厂或自动驾驶供应商要想做到完整闭环, 芯片 不可或缺,完整闭环才能加快迭代速度,最大限度掌握话语权,稳定供应链,也能降低 自动驾驶系统 成本。 特斯拉 、蔚来都这么做了,还有不少厂家正在规划或已在造芯的路上,包括Waymo、Cruise、Momenta。自研芯片最大门槛来自资金,自动驾驶芯片已经是7纳米起跳,5纳米主流,3纳米蓄势待发,一次性 流片 成本高达数...[详细]
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1引言 随着ATM机普及,人们对流通货币质量要求越来越高,钞票清分工作对银行业来说就显得格外重要。清分机是一种高端金融机具产品,能够一次性完成钞票的清分工作,包括钞票点算、币种识别、真伪鉴别、面额清分、版本清分、新旧清分、方位识别(包括正反面、上下方向等共4种组合)等。按照不同的功能,清分机的工作速度可达到每分钟600张至1000张。 清分机的图像采集系统主要是南图像传感器对在传送带上高速传...[详细]
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Littelfuse日前在2017年欧洲电力转换与智能运动(PCIM)展上,推出通过UL认证的强电流表面黏着式保险丝系列产品--Nano2 881系列。 Littelfuse电子产品业务部全球产品管理总监Daniel Wang表示,对于电路设计师而言,此系列保险丝是针对电路板空间极为有限的强电流应用的单一保险丝替代方案,设计师可用该系列保险丝,取代两个并联低额定电流保险丝,从而节约电路板空间。 ...[详细]
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安森美半导体公司(ON Semiconductor Corporation)2008年10月10日宣布,已透过以股换股进行合并的方式完成收购Catalyst Semiconductor, Inc.,自2008年10月10日起生效。根据合并协议的条款, Catalyst 股份持有人一般将就其持有的每股Catalyst普通股换成0.706股安森美半导体的普通股。安森美半导体已发行约1,100万股...[详细]
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五十年前,杰克·基尔比发明了集成电路,他的发明奠定了现代微电子技术的基础,可以说没有基尔比的发明,就不会有今天的计算机,人类还将在信息时代的门外彷徨。 从小就对电子技术感兴趣的基尔比,在大学期间选修了电子管技术课程,可是,1948年晶体管的发明,却宣布他大学期间学习的电子管技术课程全部作废。虽然如此,基尔比对电子技术的热情丝毫不减,大学毕业后,基尔比选择了一家电子器件供应商制造收音...[详细]