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近日，航盛电子智能网联产品专家惠红磊受邀出席佐思汽研《2022 5G赋能V2X高峰论坛》，并发表《5G-V2X智能网联平台赋能自动驾驶》主题演讲，针对当前自动驾驶痛点展开分析，对 5G-V2X 在自动驾驶的协同方面做了详细解读，同时介绍了航盛电子在C-V2X（Cellular Vehicle-to-Everything；基于蜂窝网络的车用无线通信技术）的布局，并基于自动驾驶和智能网联融合路线提出...[详细]

本文介绍HAL_Init函数。 在STM32CubeF0架构中，进入main函数后，首先执行的就是HAL_Init初始化函数，它主要完成以下工作。 1、配置Flash预取功能，这个功能宏在stm32f0xx_hal_conf.h中定义，并已经使能如下图所示。FLASH预取功能在其芯片的参考手册中有如下介绍：The Flash interface implements instruct...[详细]

据外媒报道，自首款主流 电动汽车 问世以来，全球的电动汽车制造商都一直在努力解决有关电池消耗的问题。法国汽车制造商标致（Peugeot）甚至提出，一旦其汽车在5年运行期间内电池出现退化，就可付费更换电池组。但是，大众（Volkswagen）对于该问题似乎有一个更加高效的解决办法。大众电池卓越中心（Volkswagen＇s Center of Excellence for Battery Cell...[详细]

    据外媒Android Community报道，三星推出的曲面屏手机Galaxy S6 edge和S6 edge+在外观设计上特立独行，其实它的作用还远没有被发掘出了。当上述两款手机升级到Android 6.0 Marshmallow之后，他们的曲面屏幕将迎来一次功能上的拓展。   　　报道称，Android 6.0升级将带来一个名叫My Places的功能，当中会显示你最近使用过...[详细]

宁波家联科技股份有限公司是一家从事高端塑料制品及生物全降解制品的研发、生产与销售的高新技术企业。公司已经成为全球塑料餐饮具制造行业的领先企业，是全国生物全降解日用塑料制品单项冠军。 公司主要产品包括餐饮具、耐用性家居用品等多种产品 。 公司产品的主要客户包括Amazon、IKEA、Walmart、KFC、Starbucks、小肥羊、吉野家、蜜雪冰城、大润发等众多国内外知名企业。 20...[详细]

一、推挽输出：可以输出高、低电平，连接数字器件;推挽结构一般是指两个三极管分别受两个互补信号的控制，总是在一个三极管导通的时候另一个截止。高低电平由IC的电源决定。 推挽电路是两个参数相同的三极管或MOSFET，以推挽方式存在于电路中，各负责正负半周的波形放大任务，电路工作时，两只对称的功率开关管每次只有一个导通，所以导通损耗小、效率高。输出既可以向负载灌电流，也可以从负载抽取电流。推拉式输...[详细]

    5月9日消息，三星和苹果在美国的专利诉讼战第二回合上周五落下帷幕，两家公司互有胜负。 八人组成的陪审团裁定，三星产品侵犯了苹果两项专利，应赔偿1.196亿美元，这一赔偿额度还不到此前苹果要求的22亿美元的零头。陪审团还认定苹果侵犯了三星的一项专利，并责令支付15.84万美元的赔偿金。这金额也远远低于三星此前要求的620万美元。 对此，心直口快的三星代理律师约翰•奎恩(John Quinn)...[详细]

　　白炽灯（incandescent lamp）自发明至今全世界使用了100多年。白炽灯是将交流市电直接加在钨丝电阻上，使其发热而发光，从而照亮黑暗，使全世界数亿人口在夜晚有了电灯带来的光明与快乐生活，以及劳作的方便。 　　白炽灯是将灯丝通电加热到白炽状态，利用热辐射发出可见光的电光源。自1879年，美国的托马斯·爱迪生制成了碳化纤维（即碳丝）白炽灯以来，经人们对灯丝材料、灯丝结构、充填气体的不...[详细]

eeworld网报道，5月20日，西安电子科技大学、中国西电集团公司和西安高新区管委会在西安电子科技大学签署了战略合作协议，共同出资5000万元组建陕西半导体先导技术中心，这标志着陕西省在政、企、校合作推动创新产业发展方面迈出坚实步伐。 据悉，该中心将按照企业化运营模式，重点开展半导体前沿关键技术研发，推动以功率器件和第三代化合物半导体为核心的产业创新发展，满足全国在先进半导体技术创新转化方...[详细]

1300多年前，年轻爱做梦的王勃写下“冯唐易老，李广难封”的佳句，一年之后26岁的生命就划上句号，没来得及领教诗圣对他们初唐四杰的评价：“尔曹身与名俱灭，不废江河万古流”！   但活用两个典故至少说明王勃悟到了“出名要趁早”的真理，其实冯唐入仕不晚，汉文帝时已经做到俸禄二千石的地方长官，他的生不逢时在于文景两朝偃武修文，捱到汉武帝锐意边事已经90多岁，没机会大展宏图了。   70后的老罗情况类似...[详细]

近日，北京大学深圳研究生院新材料学院潘锋教授、郑家新副教授在《国家科学评论》（National Science Review， NSR）上共同撰写观点文章“‘Structure units’ as materials genes in cathode materials for lithium－ion batteries”，分析 锂电池 正极材料中的结构基元如何决定其内在物理化学性质（导电性、离...[详细]

虚拟触控萤幕将革新穿戴式装置技术。工业技术研究院发布一款新的头戴式显示器设备(Head-mounted Display)--i Air Touch Glass，该设备运用的i-Air Touch技术能追踪使用者的指尖轨迹，而三维(3D)虚拟萤幕则可随着轨迹并与之互动，进一步打造与凌空触控(Air Touch)互动性更高的智慧型眼镜(Smart Glass)或其他头戴式显示器。   工研院电子与光电...[详细]

据外媒报道，在很多情况下，如果知道即将会发生什么事情可能会非常有用，而对于司机而言，此类信息就更加至关重要。现在，福特推出了新型网联汽车技术 – 当地危险信息（LHI），以实现该目的。 （图片来源：福特） 当地危险信息技术是实现联网交通基础设施的重要一步，可以帮助司机为道路上的潜在危险做好准备。当前面的司机突然遇到追尾事故、交通事故或货物掉出，通常后面的司机是无法看到这种情况的，而当...[详细]

在日前召开的RISC-V峰会上，Esperanto Technologies的首席执行官Art Swift宣布了一款基于RISC-V的新型芯片，集成了基于RISC-V架构的近1100个低功耗内核，应用于机器学习。 Esperanto Technologies总部设在加利福尼亚州山景城，2014年成立，其目标是“使RISC-V成为AI和机器学习等计算密集型应用的首选架构。”Swift回顾了20...[详细]

影子模式实际就是在通过数据收集的方式不断模拟自动驾驶系统按照人类驾驶习惯实现人之间的交互过程。对于开发者而言，则需要重新思考人类驾驶员之间是如何正常且正确交互的，从而在设计实现所标定的控制参数中不断模拟并实现社会面相契合的自动驾驶。 实际上对于如何为自动驾驶真正有效的交互控制能力而言，其核心是需要寻求如下一系列基本问题的答案的： 首先，什么是实际道路驾驶中需要考虑的场景交互过程？各类场景交互...[详细]