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传感器和仪表元器件是仪器仪表与自动化系统最基础元器件之一。传感器和仪表元器件具有服务面广、品种繁多、需求量大等特点，其技术水平和产品质量的提高，将为我国制造业信息化奠定基础。 现状与问题 我国传感器和仪器仪表的技术和产品，经过发展，有了较大的提高。全国已经有1600多家企事业单位从事传感器和仪表元器件的研制、开发、生产。但与国外相比，我国传感器和仪表元器件的产品品种和质量水平，尚不能...[详细]

摘要：介绍基于RISC技术的8位微控制器的设计与实现。主要包括RISC指令集的选取；取指单元、译码单元、执行单元的设计；取指、译码、回写三级流水线技术的实现。该微控制器包含8级硬件堆栈、1个8位计数器、1个计数器溢出中断、2个外部中断源、8位数据输入和输出端口、16个通用寄存器、2K%26;#215;16位的程序存储器、512字节的数据存储器。设计使用可综合的Verilog语言描述， Quartu...[详细]

我们都知道，现场总线常用SUB-D9作为通讯接口，工业以太网常用RJ45作为通讯接口。不过，个人认为这并不能说明RJ45功能比SUB-D9强，因为RJ45只有8根针脚，比SUB-D9少1根，如果我们把SUB-D9串口内的9根针脚都开发满，那么其功能没理由比RJ45弱。 下面说个严肃的话题，不同厂家开发的CANopen设备，看起来都是SUB-D9接口，其实内部线路是完全不一样的，我们要认真核实，可别...[详细]

01 介绍 ISO的目的是识别和分类车辆系统的潜在风险，并得出与预防或者减轻这些危害相关的安全概念和相关的安全要求。对于复杂和分布式开发系统而言，安全要求的开发通常包含以下挑战： ● 在危害分析中找到正确的细节点（进行有效的审查） ● 定义安全目标，使其推动实现（以支持系统的开发） ● 文档假设（以明确清晰的相关项范围） ● 证明安全概念（以支持安全档案） ● 不要遗漏相关的要求或者属性（以确保...[详细]

今天美的集团官方微博公布了一个重磅消息，官方称： “荣耀X美的布谷达成全面生态合作，共建全场景智慧生活，共同探索未来发展新方向。每个人都是未来的主角，智慧未来，由我们共创”。 其实美的与荣耀达成全面生态合作是有预兆的，昨天官方就表示荣耀总裁赵明参观美的集团，受到了美的总裁方洪波等高管的接见，双方共同探讨未来发展新方向，赵明说要与美的共建智慧未来，一起进入智慧时代。 值得一提的是，美的与...[详细]

    2014注定是国产手机指纹识别应用的元年。除了上半年vivo和金立采用了指纹识别功能外，下半年，华为、oppo、小米和vivo新开的案子中都有采用指纹识别项目。更重要的是，指纹识别芯片，国产IC公司跟得很快，现在已有多家公司在研发，而像汇顶、思立微、迈瑞等已开始小批量量产，而敦泰科技的产品下半年也会有小批量出来。由于他们实现的基本原理是基于电容式触控传感器，以上几家之前的触控IC厂商这次行...[详细]

XTR111 是一款专门针对标准 0mA-20mA 或 4mA-20mA 模拟信号而精心设计的高精度电压至电流转换器 (voltage-to-current converter)，其 能够提供高达 36 mA 的电流 。电阻 器 RSET 可对 输入电压与输出电流之比 进行设置 。 此外，该产品也可针对电压输出进行调整。 外部 P-MOSFET 晶体管可确保实现极高的输出阻...[详细]

据外媒报道，日本国家警察厅（National Police Agency）公布了一项法案草案，将允许具高度自动驾驶功能的车辆在公共道路上行驶，并且计划于2020年上半年实施该法案。 该法案将会使国家道路交通法得到修订，允许政府归类为3级自动驾驶的车辆在公共道路上行驶。3级自动驾驶的车辆可让驾驶员将注意力转移到别处，让系统自行行驶，除非出现紧急情况和系统故障，则需要驾驶员重新控制车辆。在早期阶段，...[详细]

频率定义为每秒的周期数。它也可以定义为总时间“T”的倒数。在本项目中，我们将计算进入8051微控制器端口3.5的脉冲数，并将其显示在16 * 2 LCD显示屏上。所以基本上我们测量了8051端口3.5的信号频率。这里我们使用了AT89S528051芯片，在非稳定模式下使用555 IC来生成采样脉冲进行演示。 所需组件： 8051 微控制器 （AT89S52） 16*2液晶显示屏 频率源（55...[详细]

北京 自动驾驶 车辆道路测试第三方服务机构——智能车联公布了北京市自动驾驶车辆道路测试资格名单，腾讯和滴滴成为第六家和第七家获得北京自动驾驶路试牌照的企业。   9月26日报道称，猛一看，拿到牌照的企业非常多元化。既有老牌汽车公司如北汽、戴姆勒，也有初创智能汽车公司如蔚来、小马智行，更有互联网企业百度、腾讯和滴滴。但若拨冗去杂，仍可大致将以上7家企业划分为两大阵营：   报道分析称，北汽、戴姆勒...[详细]

英特尔(Intel)在CES 2018中，针对自动驾驶汽车宣布若干计划，同时也透露现正开发相关处理器、感测器软件演算等产品，进一步展现抢攻自驾车市场的野心。   据Business Insider报导，英特尔宣布与大陆上汽集团合作，提供后者运算和相机系统，两者也将与制图和导航服务供应商Navinfo打造区域地图，协助车辆在大陆城市街道顺利行驶。   不过，一般自驾车都会选择推出叫车服务来打入市场...[详细]

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导航专家HERE和游戏引擎开发商Unity合作开发了一个下一代信息娱乐系统的平台，有望简化新车高科技3D界面的创建。虽然触摸屏在现代汽车中的尺寸一直在增长，但只是在最近几年，我们才看到UI开发加速，因为驾驶员越来越期待他们习惯于从智能手机上进行的那种互动。 问题是，虽然汽车制造商非常擅长制造快速的汽车、高效的汽车，或者能装下一个家庭和他们的行李的汽车，但他们在仪表盘软件方面历来不那么出色。...[详细]

简介 本文介绍STM8L系列如何自定义一个长短按键。 实验平台 编译软件：IAR for STM8 1.42.2 硬件平台：stm8l101f3p6开发板 仿真器：ST-LINK 库函数版本：STM8L_STMTouch_Lib_V1.1.0 六、硬件原理图 本文使用PB2作为按键引脚，PB2配置为内部上拉输入，当KEY1按键按下时，PB2被拉低。 实验步骤 ...[详细]

要论当下爆火的赛道，必有BMS一席之地。 新能源汽车、储能、汽车电子正值火热上升期，与之相应，电池管理系统BMS（Battery Management System, BMS）维稳着大后方，功不可没。BMS确保着电池的安全、稳定运行，可靠的BMS芯片还能帮助延长电池寿命。 放眼全球，BMS芯片市场主要由国外厂商把持，德州仪器、英飞凌、瑞萨科技、ADI、Maxim、ST、NXP等都是市场主...[详细]