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现如今,使用GPS辅助导航从A点抵达B点已经非常普及,以至于在我们大多数人看来,纸质地图已经像卡带一样过时。尽管如此,因为需要卫星视线可及的缘故(也许还需要蜂窝基站的辅助),这类技术仅适用于室外,并不适用于室内。这有什么关系?试想以下情景:你在一个地铁站内,想在这个非常大的车站内找到某一条线路;或者,你在超市/大商场内转了三圈,却仍然找不到想要的产品。 上述这些情景均是需要使用室内定位...[详细]
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10月23日消息,高通公司就刚刚发布的Snapdragon S4处理器白皮书向中国媒体进行了发布,高通表示基于Snapdragon S4处理器的手机产品最快将于明年上半年上市。 高通日前对Snapdragon系列处理器的命名进行了重新调整,按照性能的差异分为S1、S2、S3、S4四个级别,其中S1系列处理器定位最低端,主要面向高性价比手机产品,而刚刚发布的S4系列处理器则是以高性能位于...[详细]
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瑞典移动设备制造商 爱立信 公司董事长雷夫·约翰逊(Leif Johansson)宣布,他计划在2018年公司股东大会之前辞职。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 最近几年,面临华为和 诺基亚 等对手的竞争, 爱立信 的市场份额每况愈下。去年10月, 爱立信 宣布在瑞典裁员约3900人。 爱立信董事长雷夫·约翰逊 在过去的两年间,爱立信股价缩水近一半。今年第一季...[详细]
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在各地新冠疫情因Delta变种病毒再起、加剧干扰供应链与生产迟滞之际,美国拜登政府计划下周再次邀集企业界代表,讨论芯片供应链问题。 美国商务部表示,商务部长雷蒙多与白宫经济顾问狄斯将共同主持23日召开的半导体供应链会议,商讨当前的芯片短缺情况、和Delta变种病毒已经对全球半导体供应链造成的冲击,受邀与会者将包括芯片生产商、消费者及产业团体。 彭博信息引述白宫高层官员的话指出,白宫还没敲定与会者...[详细]
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随着全球汽车电子产业的兴起和人们对汽车安全的信息化、智能化的不断追求,汽车胎压监测系统(TPMS)成为继安全气囊和ABS之后的又一新兴汽车安全产业迅速发展。 目前出现的TPMS主要分为间接式和直接式。间接式TPMS使用ABS轮胎速度传感器来测量每一个轮胎的转速,从而判断轮胎压力,该系统虽然具有不用电池、耐用性强等优点,但准确性、可靠性差。直接式TPMS系统主要用于汽车行驶时,能够适时地对...[详细]
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嵌入式开发中,经常需要bootloader进行程序固件升级和系统维护,所以bootloader是必不可少的功能。STM32系统自带的系统bootloader很方便使用。大量减少了工程师开发bootloader的工作。 1. 摘要 本篇笔记主要介绍,STM32系统bootloader的应用,以STM32H743芯片为例介绍, 2. 准备工作 1, IAR 8.32.1 2, STM32Cube...[详细]
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近日,国际数据公司(IDC)“全球半年刊 3D打印 支出指南”更新,预测2018年全球 3D打印 技术支出将达到120亿美元,比2017年支出增长19.9%。此外,IDC预计,到2021年,全球 3D打印 行业的支出将达到近200亿美元,年复合增长率(CAGR)将达到20.5%。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 此次IDC国际分析师团队考察了欧洲,亚太地区和美国等9个地区...[详细]
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近几年我们不难发现一个现象,手机厂商开始逐渐往外拓展自己的业务,希望能够借助不同种类的电子设备构建起一个完善的生态环境。完整的生态环境不但可以吸引更多的消费者成为自己的用户,也能增加老用户们的粘性,是一件有利无弊的事情。 但要想建立起生态,除了最基本的手机终端,同为重要生产力的笔记本也是不可或缺的。在这个智能化时代,这些新颖的手机厂商可以实现许多全新的交互体验,从而绑定自家的手机生态,既创造...[详细]
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新闻要点 − IDF 2012第一天,中国领先的互联网企业人人公司旗下实名制社交网站人人网,和全球领先的数字安全厂商飞天诚信共同宣布,由飞天诚信基于英特尔®身份保护技术,针对人人网的广大用户,开发量身定制的账户保护方案,为人人网的用户提供无忧网络体验。 − 作为第二代智能英特尔®酷睿TM处理器及后续平台的特色科技,英特尔®身份保护技术通过基于硬件平台的保护技术,而提高电脑访问互联网业务的安全性。...[详细]
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近日,总部位于华盛顿州西雅图的eeva Wireless Inc.宣布,他们突出了一款宣布反向散射(backscatter )无线芯片Parsair,用于流传输实时传感器数据。据介绍,该芯片数据消耗的功率仅为典型蓝牙收发器的1%。 该公司声称,其Parsair芯片的功耗比典型的蓝牙收发器低100倍,并且在100米的距离内支持的数据速率高达1,000 kbps,而芯片的尺寸仅为1平方毫米。Je...[详细]
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要点: 第三代骁龙7移动平台支持进阶体验,为全球更多消费者带来下一代骁龙技术和特性。 该平台为骁龙7系带来出色的终端侧AI、备受喜爱的移动游戏、富有创意的影像和强大的5G连接等体验。 荣耀和vivo将率先采用第三代骁龙7移动平台,搭载该平台的商用终端预计将于本月晚些时候推出。 2023 年 11 月 16 日,圣迭戈 ——高通技术公司今日宣布推出第三...[详细]
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集微网消息,近日,一款名为三星Galaxy A50的Galaxy A系列手机现身GeekBench跑分平台。GeekBench信息显示,该手机搭载4GB内存、Android 9系统,并装备了三星Exynos 9610处理器。 但这款处理器实际上是今年早些时候宣布的中高端芯片,属于Exynos 7系列。单核成绩为1681分,多核成绩为4897分,这表现接近于高通当前的骁龙660以及骁龙670,...[详细]
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5G时代,智能终端还是手机吗?这些终端在5G时代会有哪些特点?又会有怎样的独角兽会爆发?近来关于5G讨论的声音也越来越多。在今天的MTA天漠音乐节科技论坛上,Qualcomm Techologies的技术副总裁李维兴也针对5G发表了主题演讲。 目前全球人口有70多亿,超过500亿互联的物和设备不断涌现。随之而来的就是海量的数据产生,像我们知道的无人驾驶,每秒会产生1GB的数据,这对底层的计算能力...[详细]
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10月26日,晋城市光机电产业研究院先进半导体光电器件与系统集成重点实验室项目在晋城开发区正式开工,标志着研究院项目建设朝着“实质性运作”迈出决定性步伐。 该实验室项目于5月份启动前期工作、9月份通过专家评审考察、10月份获批建设山西省级重点实验室,创造了山西省级重点实验室建设的晋城开发区速度。 实验室聚焦纳米材料与器件、半导体光电材料与器件、光机电集成技术与重大应用3大研究方向,引进清华大...[详细]
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汽车芯片的基本概况 车规级半导体也称“汽车芯片”,用于车体控制装置,车载监控装置及车载电子控制装置等领域,主要分布在车体控制模块上、车载信息娱乐系统等方面,包括动力传动综合控制系统,主动安全系统和高级辅助驾驶系统等,半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车,增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。 按功能种类划分,车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片(MCU、CPU、FPGA、ASIC和A...[详细]