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近期汽车产业相当活络,车联网、电动车(EV),甚至初露曙光的自动驾驶汽车,在在宣告汽车产业有大把的银子,等待有能力的半导体或相关厂商淘金。台湾半导体或是装置制造商也不例外,面对庞大的商机,台湾厂商如何“出线”? 意法半导体(STMicroelectronics)亚太区汽车产品事业体汽车资讯娱乐事业群行销经理王建田表示,无论是何种汽车,市场大约可以分为两大大块——资讯娱乐(Infotainme...[详细]
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十一国庆假期,“排队四小时, 充电 一小时”、“堵车不敢开空调,路边乘凉”“为抢充电桩大打出手”等消息冲上热搜,因为充电难的问题而被堵在高速上的 电动汽车 车主苦不堪言。为何在电动汽车蓬勃发展的同时,仍出现充电难? 新能源汽车 电池 充电难,为何不多建充电桩解决这一难题?在充电桩市场领域的龙头企业有哪些?哪些企业在充电桩技术的研发实力上比较强?未来,有哪些新型充电桩形式能解决当前的一系列充电...[详细]
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2月24日,据GSMArena网站报道,联发科在全球移动通信大会上公布了一款64位芯片组MT6732,支持数据传输速率为150Mbps的LTE(长期演进)连接。另外,联发科还公布了MT6630五合一连接芯片,以及针对移动设备的Pump Express快速充电技术。 MT6732配置四个时钟频率为1.5GHz的Cortex-A53处理器内核和新一代Mali-T670图形处理器。Mali-...[详细]
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以太网以其成本低、高可靠性、安装简便、维护容易和易扩展等优点成为非常流行的局域网技术。从1973年问世至今,以太网不断改进,速率等级从10Mbps、100Mbps提高到1000Mbps,应用范围从局域网扩展到城域网。由于汇聚的1000Mbps需要更高速率的以太网技术,于是10G以太网应运而生。10G以太网标准IEEE802.3ae的基础上,添加了广域网接口,不仅继承了以太网技术,而且提高了MAC(...[详细]
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安卓及iOS市场份额超八成 诺基亚黑莓加速边缘化 中新网5月28日电(IT频道 王峥) 据市场研究公司IDC最新数据显示,今年第一季度,全球共售出智能手机1.523亿部。其中,Android和iOS设备的出货量分别达到了8990万部和3510万部,共计获得82%的市场份额。而去年同期,两个平台的市场份额相加则为54.4%。 相比Android和iOS设备在智能手机市场上的狂飙突进...[详细]
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1.中断嵌套,优先级 430总中断的控制位是状态寄存器内的GIE位(该位在SR寄存器内),该位在复位状态下,所有的可屏蔽中断都不会发生响应。可屏蔽中断又分为单中断源和多中断源的。单中断源的一般响应了中断服务程序中断标志位就自动清零,而多中断源的则要求查询某个寄存器后中断标志位才会清零。由于大多数人接触的第一款单片机通常是51,51单片机CPU在响应低优先级的中断程序过程中若有更高优先级的中断发生...[详细]
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新的汽车视觉平台旨在取代传统专有视觉平台,赋予老牌及新兴科技类汽车制造商更多选择 恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.(NASDAQ:NXPI)、LG电子和HELLA Aglaia宣布达成汽车视觉应用战略合作。三大汽车ADAS企业联手创建出一款将为 所有 汽车 制造商 提供 的 汽车视觉平台,该 平台将以 一流的性能实现对道路通行 弱势者 的检测及分类,从而挽救生命。已...[详细]
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充电问题一直是制约电动汽车发展的主要瓶颈之一。欧盟委员会28日发布公报说,欧盟研究人员开发出更加实用和高效的电动汽车无线充电方法,旨在增加电动汽车对用户的吸引力,帮助电动汽车生产商提高竞争力。
资料图片:宝马的无线充电
公报说,受欧盟资助的“快速充电”项目研究人员为电动汽车在停止状态充电设计了新的无线充电站,具有简单易用、易于维护等特点,并有清晰直观的提示,便于驾驶者为充电...[详细]
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1.主要原理 1.1基础知识 做控制无非就是设置2440的寄存器,只有对寄存器中的那些参数有一定的感性认识可以明白为什么有这个参数,这个参数的实际意义何在。所以在学习SDRAM需要先补充一些基础知识,可以搜索 “高级进阶终极内存技术指南” ,这里面对SDRAM的工作原理、专用名词做了非常好的讲解。下面贴出我在阅读 “高级进阶终极内存技术指南” 时做的一些记录。 1,P-Bank 物理块,指的...[详细]
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硅是有前景的负极材料,可用于高能锂离子电池。然而,由于一系列挑战,硅基负极的广泛应用受到阻碍。据外媒报道,华中科技大学的研究团队发表了一篇综述文章,总结硅基负极面临的挑战,概述目前的硅基负极工程设计策略,并展望这种负极材料的发展前景。 该校材料科学与工程学院的胡先罗教授表示:“研究人员希望,从产业化的角度总结使用商用硅微粒制备的硅基电极的发展,如原料、制备工艺、 产量 和环境友好性等,为微尺...[详细]
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高达30%成年人的听力损失可能是由于噪声的影响所造成。听力损失的一大影响是无法在噪声背景中有选择性地听到内容。降噪耳机可以帮助挽救我们的听力并使我们享受到更清晰的通话、更安静平和的飞机航班以及更高的整体生活水平。 “被动”降噪使用塑料、泡沫、硅橡胶或其他材料制成的耳塞或者耳罩,机械性地将耳朵与环境进行隔离。根据使用的各种材料,被动降噪仅能对500Hz以上的声音产生影响。而主动降噪(ANC)...[详细]
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韩国三星电子决定进一步投资半导体业务。 三星宣布向韩国2个工厂投资总额约2万亿日元,增产智能手机等终端使用的记忆卡。 三星不久前在中国也敲定了大型投资计划。 在东芝因经营问题陷入混乱的背景下,三星将通过巨额投资扩大与竞争对手的差距,巩固半导体领域的领跑地位。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 三星研制出的96层芯片,将会对东芝产生什么样的影响? 三星在首尔郊外举行了最近正式投...[详细]
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摘要:为了减少尾气排放,启停技术已经在汽车上推广开来。针对越来越严格的环保法规和市场需求,ZLG推出摩托车智能启停发电一体化控制方案,具有静音启动、高效充电和智能启停三大特点。 引言 随着消费水平的增长,机动车保有量也在爆发式增长,随之带来的机动车尾气污染问题也越来越严重。为了缓解机动车在等红绿灯、堵车或者短时停靠时的尾气排放问题,启停技术已经在汽车上广泛应用开来。对于摩托车来说,启停功...[详细]
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2022年3月3日,中国北京—— Graphcore® 今日正式发布全新IPU系统产品——Bow系列。Bow Pod系统产品采用了 全球首款3D Wafer-on-Wafer处理器——Bow IPU 。Bow IPU是新一代Bow Pod AI计算机系统的核心。与上代产品相比,它可为真实世界的AI应用提供高达40%的性能提升和16%的电源效率提升,同时价格保持不变,且无需更改现有代码。Bow的命...[详细]
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并励发电机是一种常见的发电机类型,其工作原理是通过并励绕组产生磁场,进而在转子中感应出电流。然而,在实际应用中,有时会出现并励发电机不能建立电压的情况。本文将从多个方面详细分析并励发电机不能建立电压的原因。 并励绕组故障 并励绕组是并励发电机中产生磁场的关键部件。如果并励绕组出现故障,将直接影响发电机的磁场强度,从而无法建立电压。并励绕组故障的原因主要包括以下几点: 1.1 绕组断线:绕组断...[详细]