31-15

摘要： 随着智能汽车电子电气架构的复杂化，整车电控部件全生命周期管理面临多重挑战：传统基于诊断仪的现场刷写方案存在人工依赖度高、操作效率低的问题，而现有远程升级（OTA）技术则面临车载通信模块分立部署导致的硬件冗余及协议传输效率不足的瓶颈。文章提出一种集成式车载网关（TGW）架构，通过融合传统车载T-BOX（Telematics Box）与车载Gateway 功能，在硬件层面实现模块整合以消除冗...[详细]

随着AI在各个行业中加速发展，对数据中心基础设施的需求也在迅速增长 是德科技与Heavy Reading合作发布了《超越瓶颈：2025年AI集群网络报告》，探讨运营商如何演进以适应人工智能（AI）工作负载的规模和速度。 报告显示近九成（89%）电信和云服务提供商计划扩大或维持AI基础设施投资，其中前三大增长因素分别为云集成（51%）、更高速的GPU（49%）和高速网络升级（45%）。 ...[详细]

瑞萨电子全新超低功耗RA4C1 MCU具备高级安全性和专用外设集，是表计应用及其他应用的理想选择 全新产品满足DLMS Suite2表计应用安全法规，提供丰富的通信选项、 电容式触摸界面，以及支持软件更新的双区闪存 2025 年 8 月 21 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布 推出基于80MHz Arm ® Cortex ® -M33处理器的RA4C1微控制器...[详细]

随着超声波技术的不断发展，超声波广泛应用于检测、清洗、焊接、医疗等领域，甚至在纺织、航空领域也能见到它的踪迹。目前，超声的研究和应用可分为功率超声和检测超声两大领域，超声清洗是功率超声最为广泛的应用之一。它通过换能器，将功率超声的声能转换成机械振动，同时强超声波在液体传播时会产生“空化效应”。在空化气泡突然闭合时发出的冲击波可在其周围产生上千个大气压力，对污层的直接反复冲击，一方面破坏污物与清洗...[详细]

据外媒报道，近日，德国芯片制造商英飞凌已完成对美满电子科技（Marvell Technology）车载以太网业务的收购，交易总金额为25亿美元现金。 这笔交易最初于今年4月宣布，目前已通过所有监管审批。 这一战略举措将增强英飞凌在快速发展的软件定义汽车（SDV）市场的竞争力，并提升其在汽车微控制器领域的地位。 图片来源：Marvell 英飞凌表示，以太网技术在促进车辆各部件之间...[详细]

西门子的软件主要包含,PLC,变频器,人机界面等等.现在的西门子软件可以说已经非常稳定了. PLC系列从西门子S5系列,到西门子200系列的STEP7 MicroWIN,再到西门子300/400系列的STEP7,PCS7,针对中国市场的200smart-STEP7 MicroWIN smart,再到西门子1200/1500系列的博途软件等等. 变频器和伺服软件包含STATER,Drive m...[详细]

当自动驾驶汽车在道路上直行时，如果前方或邻道的车辆正准备左转，系统必须在复杂的交通情境中快速、准确地做出判断。这不仅关乎行车安全，更是对自动驾驶系统感知、决策、预测与控制等多个模块协同能力的全面考验。在很多博主的测试视频中，我们都能看到这一项测试，那作为自动驾驶汽车，在遇到这类情况时，应该如何处理？ 其实在日常交通中，直行车辆和左转车辆的冲突情境极为常见。这种冲突可能发生在无信号交叉...[详细]

近日，佛瑞亚海拉正式官宣线控转向领域重大进展：继2025年初成功为中德两大高端汽车制造商落地量产项目后，其再度斩获关键成果——已为另一家知名中国汽车制造商启动量产新一代全电动线控转向传感器，标志着其线控转向传感器技术步入大规模应用新阶段。 该产品在位于中德两国的佛瑞亚海拉全球电子工厂生产，核心开发工作则在其德国利普施塔特集团总部完成，彰显了其全球协同的研发与制造实力。 图片来源：佛瑞亚...[详细]

　　2013年苹果iphone5S将指纹引入，引发了指纹手机的热潮，android阵营的华为mate7也因指纹识别一炮走红。短短几年内，指纹识别芯片的解锁速度越来越快，解锁时间从最初的1s，缩短至0.7s，0.4s，0.3s甚至0.2s等，如今能做到0.2s内解锁在业界内尚属于凤毛麟角，但即使0.2S时间内，实测仍然离人们需求的“一触即解”的感觉还有差距。据最新消息，一家名为芯启航科技的公司已开...[详细]

NVIDIA 通过全新 Omniverse 库、Cosmos 物理 模型及 AI 计算基础设施，为领域开启新篇章 ·全新 NVIDIA Omniverse NuRec 3D Gaussian Splatting（3DGS）库支持大规模世界重建 ·全新 NVIDIA Cosmos 模型支持世界生成与空间推理 ·全新 NVIDIA RTX PRO Blkwell 服务器和 NVIDIA DG...[详细]

一、振动传感器的信号类型 振动传感器的信号类型主要取决于其工作原理和测量参数。以下是一些常见的信号类型： 模拟信号 ： 大多数振动传感器，如压电式、电动式、电感式等，输出的都是模拟信号。这些信号通常是电压或电流信号，其大小与振动的位移、速度或加速度成正比。 模拟信号具有连续变化的特性，能够反映振动的实时变化。然而，它们也容易受到噪声和干扰的影响，因此在传输和处理过程中需要采取适当的措施来提高信噪...[详细]

PCI Express 构架 如图 2 所示，即 PCI Express |0 PCI Express 的层次体系结构。它保持了与 PCI 寻址模式（加载－存储体系结构且具有单层地址空间）的兼容性，从而保证了所有现有的应用程序和驱动操作无需改变。PCI Express 配置使用的是PCI 即插即用标准中所定义的标准机制。软件层发出读和写请求，并使用基于数据包、分段传输的协议通过处理层传输至I/O...[详细]

在全球倡导绿色节能、可持续发展的时代背景下，延时继电器作为电气控制领域的关键元件，其发展方向正朝着低功耗设计与环保材料应用转变。这一转变不仅顺应了环保潮流，也为延时继电器行业带来了新的发展机遇。 低功耗设计：节能降耗的关键举措 传统延时继电器在工作过程中，由于电路设计和器件选择等因素，往往存在能耗较高的问题。随着能源问题的日益突出，降低延时继电器的功耗成为行业发展的重要方向。 在电路设计方面...[详细]

8月12日据韩媒消息，已确认特斯拉和比亚迪正在与三星显示器洽谈。两家车企正考虑在各自旗下高端车型中采用有机发光二极管 (OLED) 面板技术。 据业内人士11日透露，特斯拉和比亚迪近期向三星显示询价了面板单价和规格。据报道，比亚迪甚至还提交了其面板规格和定价条款。如果此次供货合同达成，三星显示将继奥迪、宝马MINI、法拉利、梅赛德斯-奔驰之后，再次拿下一位全球汽车龙头客户。 三星显...[详细]

在新能源汽车的电子架构变迁里，ZCU（区域控制单元）正成为下一个核心争夺点。 它不像动力域那样光鲜，却在车身神经系统中扮演了“数据与执行枢纽”的角色：既要管理雨刮、灯光、门窗等传统功能，还要统筹空调、数字钥匙、传感器供电、以太网网关等跨域任务。 架构升级带来的，是对供电、电机驱动、负载开关和通信芯片更严苛的技术要求，也让供应链安全与器件国产化变得前所未有重要。 过去，ZCU的核心器件...[详细]