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数字座舱正在超越“屏幕”的范畴,进化为连接驾驶员、车辆与智能技术的核心交互界面,赋能智慧出行。 随着汽车向软件定义平台演进,导航与位置技术的角色正在发生根本性变革 。过去仅用于从A点到B点的指引工具,如今正逐渐演变为连接驾驶系统、预判用户需求并建立人机信任的“运行层“,将日益复杂的车辆行为转化为可理解、可信赖的交互体验。 到2026年,这一转变将在全球乘用车市场全面显现。AI、实时数据与高精...[详细]
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作为车辆底盘系统的核心技术之一,悬架技术正经历从被动到主动的根本性变革。主动悬架不仅彻底改变了车辆动态特性,更重新定义了驾乘体验与安全边界。本文将深入探讨主动悬架的技术原理、核心组件与未来发展方向。 一、技术演进:从被动悬架到主动悬架 传统悬架系统基于弹簧和阻尼器的物理特性工作,只能在特定频率范围内优化车辆性能。半主动悬架通过可调阻尼器部分改善了这一局限,而主动悬架则通过独立力作动...[详细]
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激光雷达作为自动驾驶系统中的核心感知传感器,通过发射激光脉冲并接收反射信号,能够实时构建出周围环境的高精度三维轮廓。激光雷达在获取环境信息的过程中,并不像高快门相机拍摄瞬间照片那样简单。像是旋转式激光雷达,每一帧完整点云的生成都需要经历一个持续的扫描周期,这一周期通常在一百毫秒左右。 在这漫长的一百毫秒内,自动驾驶汽车并不是静止不动的,它会处于持续的位移与旋转之中。这意味着,当激光雷达扫描这...[详细]
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随着企业对机器人助手的要求不断提高,这类系统的设计难度也日益增加,而现场可编程门阵列(FPGA)正是其实现功能的关键支撑。 自主机器人与人类在工业制造领域协同作业已有半个多世纪。自上世纪 50 年代全球首台工业机器人研发并投入应用以来,企业便将繁琐、危险的工作交由机器人完成,让工人能专注于更具专业性的工作内容。如今,先进机器人技术的应用已不再局限于工业领域,还拓展至医疗、零售、农业等众多垂直...[详细]
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印度无晶圆厂半导体初创企业 Aheesa Digital Innovations 已完成一款本土设计、基于 RISC-V 架构的宽带网络片上系统(SoC)的流片工作,该芯片命名为 VIHAAN-I,专为电信运营商向家庭和办公场所提供最后一公里连接的光纤接入网络打造。 这款芯片适用于千兆无源光网络(GPON)和以太网无源光网络(EPON)的光网络终端应用,将作为 Aheesa 旗下 Seshn...[详细]
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2月5日消息,据报道,日前,梅赛德斯奔驰(中国)汽车销售公司与北京奔驰汽车公司向国家市场监督管理总局备案召回计划,决定召回共计54辆存在安全隐患的进口及国产汽车。 本次召回分为两个批次,对应不同召回编号。 召回编号S2026M0010V涉及1辆生产日期为2020年11月16日的进口B 200汽车。 召回编号S2026M0011V涵盖53辆生产日期在2020年4月22日至2021年10月29日期间...[详细]
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Vishay推出采用SOT-227封装的100 V Gen 2 TMBS ® 整流模块,正向压降低至0.83 V 器件提供即插即用的替换方式,降低导通损耗,提高工业应用的效率 美国 宾夕法尼亚 MALVERN、中国 上海 — 2026年2月4日 — 日前,威世科技Vishay Intertechnology, Inc.宣布, 推出四款采用紧凑型、全绝缘SOT-227封装的新型100 V ...[详细]
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在智能技术席卷工业、医疗与媒体制作等关键领域的今天,对实时计算、高带宽与系统长期稳定性的需求正以前所未有的速度增长。为回应这一时代性挑战,AMD近期正式推出其第二代Kintex UltraScale+系列中端FPGA。新产品在内存性能、I/O能力和安全性方面进行了全面升级,旨在为高性能智能系统提供更强大的核心支持。 这不仅仅是一次产品的迭代,更是AMD针对高性能智能系统核心需求所交出的一份战...[详细]
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智能化可扩展平台助力工程师降低合规风险,在拥挤的射频环境中更快验证无线设备性能 是德科技近日宣布,推出全新无线共存测试解决方案。该自动化平台符合行业标准,旨在帮助工程师在日趋拥挤的射频环境中,快速且可重复地完成无线设备性能验证。 随着无线设备在医疗健康、消费电子和工业应用场景中的普及,工程师面临的压力正日益增大:他们需要证明在存在干扰的情况下设备仍能稳定运行,这既是为了满足监管的要求,也...[详细]
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在汽车 智能化 与电动化浪潮的推动下,电子系统已成为现代汽车的核心组成部分。从动力总成控制到 自动驾驶 决策,从车载娱乐系统到 车联网 通信, 电子设备 的密集部署与高频交互带来了前所未有的电 磁环 境挑战。 汽车电子 EMC( 电磁兼容 性)测试系统作为保障车辆电磁安全的关键技术,正通过技术创新与标准升级,为行业构建起一道无形的安全屏障。 一、汽车电子EMC测试系统的技术架构:硬件与软件的...[详细]
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Microchip推出PIC32CM PL10 MCU系列,进一步扩展其Arm® Cortex®-M0+产品组合 该低功耗器件支持5V运行,在实现高性能的同时,能有效保障系统简洁性与成本效益 基于在低功耗、高性价比及易开发嵌入式应用领域数十年的经验积累,Microchip Technology (微芯科技公司)今日宣布为 其PIC32C系列Arm ® Cortex ® -M0+内核产品组...[详细]
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电动汽车续航里程更长、智能手机电池续航时间更久,其动力都源自电池材料。其中,直接决定电池性能和寿命的核心材料是阴极材料。如果人工智能(AI)能够取代电池材料研发所需的大量实验,那会怎样呢? 据外媒报道,韩国科学技术院(KAIST)的研究团队开发了一种AI框架,即使在实验数据不足的情况下,也能提供阴极材料的粒径信息和可靠的预测结果,这为实现全固态电池等下一代能源技术的扩展开辟了新的途径。 ...[详细]
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ASML发布2025年全年财报 | 净销售额327亿欧元,净利润96亿欧元;预计2026年全年净销售额将介于340亿至390亿欧元,毛利率在51%至53%之间 荷兰菲尔德霍芬,2026 年 1 月 28 日—阿斯麦(ASML)今日发布2025年第四季度及全年财报。 2025年第四季度,ASML实现净销售额97亿欧元,毛利率为52.2%,净利润达28亿欧元;第四季度的新增订单金额为132亿欧元...[详细]
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挪威奥斯陆 – 2026年1月26日 – 近日, 全球低功耗无线连接解决方案领导者 Nordic Semiconductor 宣布,与国内知名电子元器件电商平台立创商城(LCSC)正式达成授权合作,立创商城将成为 Nordic 官方授权代理商 。此次合作旨在整合双方资源优势,为中国地区开发者、企业客户提供更便捷、高效的 Nordic 产品采购渠道与技术支持服务,进一步推动低功耗无线技术在物联网各...[详细]
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1月22日, 宁德时代 发布天行II轻商系列动力 电池 ,包括行业首款量产钠电池低温版。这款45度钠离子电池能量密度达175Wh/kg,循环寿命超10000次,通过GB38031-2025新国标认证,适配中小VAN、小微卡等车型。在-40℃极寒环境下仍保有90%可用电量,-30℃冻透状态下可即插即充,解决北方地区商用车冬季使用痛点。钠元素地壳丰度是锂的1000倍以上,提取成本仅为锂的1/20,长...[详细]