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小米被很多媒体称为手机行业的颠覆者，严重点更被某些媒体称作血洗了手机行业，真的如此吗？
其实过去三年小米手机给手机行业带来的撼动不是在销量而在观念。
小米手机推出前，小米被手机行业竞争对手忽视、蔑视，小米手机热销后，大家感到更多的担心和对未来的看不准，到现在手机行业的竞争对手们开始坦然，因为充其量，小米是手机行业的创新者，远远达不到颠覆者的深度和力度。小米作为新进入者找到一块新...[详细]
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中国储能网讯： 2016年中国电机工程学会年会于11月14日—18日在南京召开。南方电网科学研究院饶宏董事长在主题活动—2016中国电机工程学会院士专家论坛中作了题为《柔性直流输电技术在南方电网的发展与实践》的专家报告，小编征得本人同意后在此分享。
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日本丰田汽车公司与BluE Nexus公司宣布，将通过合作增强电气化相关产品的竞争力以及增强销售结构，包括为客户提供技术支持和服务等，为电动汽车的加速普及做好准备。 自于2019年4月成立以来，BluE Nexus一直在从事电动汽车所必备的电动驱动模块的研发和销售工作，以及提供此类模块的控制校准服务。与此同时，丰田利用其作为整车制造商的优势，一直在向其他公司出售其整车动力系统，如丰田混合动力...[详细]
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当地时间6月20日，Bose在纽约发布了他们全新技术、全新品类的产品——Bose遮噪睡眠耳塞。这并不是Bose传统的降噪耳机，不能播放音乐、接打电话，它只做一件事情，遮盖睡眠中的常见噪音。 这是Bose首个遮噪耳机，也是第一次进入解决睡眠困扰的十亿美元市场。在发布会现场，爱活网体验到了这款专门为夜间睡眠设计，比一美分硬币更小的耳塞，体验了一把远离呼噜声的安静睡眠。 Bose睡眠...[详细]
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说到近几年手机产品上的最大进步，除了5G之外毫无疑问就是高刷屏，高刷新率对于日常使用和游戏时的体验能带来巨大的提升。 但是在这个连千元机都能上120Hz高刷的时代，苹果旗下的万元旗舰iPhone却迟迟未能实现高刷，这也引得全球消费者吐槽不断。 不过，此前已有多方爆料称苹果将为今年的iPhone 13配备高刷屏，但一直未曾有确切的消息证明此事。 曝iPhone 13 Pro正测试高刷...[详细]
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随着工信部首批5G牌照的发放完成，2019年也被不少人定义为“5G元年”。而在万物智联的新时代，车企们也早已盯上了该技术。 不久前，奥迪宣布与德国电信和英戈尔斯塔特市签订协议，将共同开展5G技术的相关合作。奥迪子公司AEV（Audi Electronics Venture GmbH）总经理Peter Steiner表示：“我们的目标是为用户提供完善的移动出行服务，提供可靠完整的智能网联技术。基于...[详细]
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英飞凌OptiMOS™ 3和5同类最佳(BiC)功率MOSFET采用节省空间的SuperSO8封装，与先前型号相比，具有更高的功率密度和稳健性，从而降低系统成本和提升整体性能。客户可以访问儒卓力电子商务平台www.rutronik24.com.cn了解有关OptiMOS™ BiC功率MOSFET产品信息。 由于具有最低的导通电阻(RDS(on))，这些BiC MOSFET能够以良好的性价比降...[详细]
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电子电气架构作为车辆主要的基础建设之一，在当前智能化、电动化的趋势下，其重要性更为突出。之前对特斯拉、大众ID系列、奥迪、宝马等车型的电子电气架构进行过梳理，今天来梳理一下豪车保时捷Taycan的电子电气架构，其作为保时捷首款纯电，并且搭载800V高压架构的车型，是否有一些新颖的地方呢? 01 Taycan的网络架构 Taycan的网络架构的内部代号为MLBevo2+，是基于2018款Cay...[详细]
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日前，特斯拉提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份监管文件显示，已与电池长期合作伙伴松下签署了2021年定价协议。此举是为了确保能够获得电池芯的大规模供应，从而为其扩张目标提供支撑。 据悉，该协议从2020年10月1日至2022年3月31日生效，涉及松下将向特斯拉供应的在日本生产的锂离子电池组。 该协议受特斯拉和松下（以及/或它们各自的子公司）之间于2011年10月5日签署的《...[详细]
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开门不再需要钥匙，直接“刷脸”就可以；入户时灯光自动点亮，并将室内温湿度调整到你最舒适的数值；来到厨房，晚餐粥已经煮好，而智能冰箱则检测到蔬菜储存量不足，提示可以一键通知商家送菜……
这正是时下火热的智能家居所描绘的生活场景，而这股热潮，目前已蔓延至房地产圈。华远牵手360，方兴联手腾讯，小米携手正荣……显然，互联网+的时代，智能家居也毫无悬念地成为了开发商布局的热点。然而，尽管理想很丰满，现...[详细]
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2010年，据《纽约时报》披露，谷歌（NASDAQ：GOOG）（NASDAQ：GOOGL）已在加州道路上悄悄试验自动驾驶技术长达一年。 消息一出，汽车制造商和其他科技公司之间便展开了激烈的竞争，希望能够开发出能够让汽车自动驾驶的系统，赶超或超越谷歌。卡车运输公司、厢式货车、公交车和班车制造商也参与其中。 除了获得不可估量的技术声望之外，能够在任何天气条件下在公共道路上安全...[详细]
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人工智能作为新一轮科技和产业变革的核心驱动力，已成为国际竞争的战略焦点，必将带来经济结构的重大变革。目前，参加两会的四川省政协委员吴皓提出了加快培育发展人工智能产业的建议。“当前，四川供给侧结构性改革、产业转型升级已进入攻坚期，加快培育发展人工智能产业，将为我省经济发展注入新的动力和活力。我省作为科教大省、电子信息产业大省和首批全面创新改革试验区，在科技实力、产业布局、发展环境等方面具备较好的基...[详细]
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日前，在由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部和中国科学技术协会联合主办的世界智能网联汽车大会上，“芯创杯”2019高校未来汽车人机交互设计大赛华北赛区现场答辩顺利举行。在现场答辩会公开环节之后，经过初选脱颖而出的8支参赛团队携其作品分别参加了闭门的专家答辩。 来自权威第三方机构、整车厂、零部件厂商和解决方案提供商、赛普拉斯半导体公司等的资深专家，从创新性、实用性、可行性、作品...[详细]
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为进一步提高 5G性能，开发面向“后5G”的半导体，日本经济产业省计划向铠侠（Kioxia）和索喜（Socionext）两家半导体公司提供总计100亿日元（合人民币5.88亿元）的资金。 据日经报道，该笔资金将支持开发适用于工厂传感器等的大容量存储芯片。随着缺芯席卷全球，电子行业无一例外遭受重创，各国政府开始意识到确保半导体制造业的重要性。据悉，日本政府目前正加紧在国内建立尖端半导体制造体系。 ...[详细]
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《Tech Unheard》是一档由 Arm 首席执行官 Rene Haas 主持的科技访谈播客，聚焦行业内的变革力量，探索前沿技术与其背后的故事。首期节目邀请到英伟达的创始人、总裁兼首席执行官黄仁勋，两人通过深入对话，分享了从企业文化到人工智能的未来发展等多个话题。这不仅是一场关于技术的交流，更是一次对未来愿景的探索。 上一次Rene Haas主持与黄仁勋的对话还是在2020年，当时在Ar...[详细]
DSP 与 ARM 处理器
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