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在电子产品领域,芯片是绝对的上游产业。因为一些原因,这个话题近两年也频频提起。 “造芯”这件事,几乎每个中国厂商都有与它相关的传言,vivo则是前一段时间比较集中的那个。 上周,vivo执行副总裁、首席运营官胡柏山跟包括新浪数码在内的多家媒体对谈,除了谈及自研芯片话题,还有对未来战略的思考。 做芯片 聚焦的长赛道 面对官方人士,外界最关心当然是做芯片这件事。但胡柏山首先从“...[详细]
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近日,美国国防部公布了一项投资6500万美元的“脑芯片”计划,希望研究人员开发一种脑机接口,让人脑与计算机直接相连,为战士提供“超级感受”。英国《每日邮报》、美国电气与电子工程师协会(IEEE)《光谱》杂志等多家外媒关注了此事。下面就随医疗电子小编一起来了解一下相关内容吧。 美军方砸重金研发植入式“脑芯片” 美国国防部高级研究计划局(DARPA)官员称,该项目的目标,就是让这种可植入...[详细]
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状态 • 乘客状态:提供有关自主车辆每个乘客(包括驾驶员)状态的描述。信息可能包括存在、注意力、情绪状态、健康等。 --来自乘客监控功能的有关驾驶员和乘客的信息。 --在汽车公司、自动驾驶系统支持级别和系统体系结构之间有所不同。可能包括带有相关状态信息的乘客列表。 --将列出具有相关状态标记的乘客。例如《乘客:成人,座位:0,角色:司机,注意力:向前,注视区域:(34,56,32),司机意图:左...[详细]
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据外媒报道,截至2019年1月1日,丰田汽车公司(TMC)将合并旗下三家信息科技子公司。这三家公司为:Toyota Communication Systems Co., Ltd.(TCS)、Toyota Digital Cruise, Inc.(TDC)及Toyota Caelum Inc.(TCI)。 这三家公司都在IT领域有各自的专长:TCS的专长是核心系统的研发;TDC的专长在于网络及基...[详细]
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12Vdc 移动电池充电器电路图可以从 12V 汽车电源提供高达 20V 的输出,允许对最大 18V 左右的镍镉电池单元进行恒流充电。 V1 与 D1 和 D2 形成方波振荡器,耦合该方波以向 12V 电池供电,以达到 20 VDC 以上。如果没有必要,S1 可以保持开路。 Q1 形成一个电流调节器来确定可充电电池的充电水平。 R4 取自表格或可以使用旋转选择器开关激活。下表是对各种电池类型...[详细]
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STM32F103ZET6里共有8个定时器,其中高级定时器有TIM1-TIM5、TIM8,共6个。 我这里输出PWM的定时器是TIM2,空闲的定时器是TIM3。以TIM2为主定时器,TIM3为从定时器对TIM2的输出脉冲数进行计数。 查表可知,TIM3为从定时器选择TIM2为触发源,需要配置TS=001,即选择ITR1。 实现通过定时器控制输出PWM个数的功能,可以有如下一种配置方式: ...[详细]
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为适应AI应用,计算机芯片需进行更多并行计算。 图片来源:谷歌公司 美国开放人工智能研究中心(OpenAI)首席执行官山姆·奥特曼等人认为,人工智能(AI)将从根本上改变世界经济,拥有强大的计算芯片供应能力至关重要。芯片是推动AI行业发展的重要因素,其性能和运算能力直接影响着AI技术的进步和应用前景。 英国《自然》杂志网站在近日的报道中指出,工程师正竞相开发包括图形处理单元(GPU)等在内...[详细]
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德国光伏逆变器供应商SMA最近表示,2016年公司向印度公用事业光伏市场出货超1吉瓦,占整个市场的26%,成为了印度第二大逆变器供应商。 SMA自2010年起进军印度,向这一市场推出公司全系列的逆变器和各种产品。而2016年,SMA在印度的安装量就较上一年翻了一番。SMA表示,印度市场对公司而言具有战略性的重要意义。公司的当地销售和服务团队将继续用高质量的产品和一流的服务解决方案,为其在印度的长...[详细]
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因其低成本、隔离性以及可以实施更多输出电压的方便性,反向转换器广受欢迎。就多输出反向而言,可利用控制电路反馈来严格稳压一个输出电压(一般为最高功率输出)。我们一般通过将变压器绕组与主稳压绕组紧密耦合,来添加额外的输出。我们可能会添加一些线性稳压器或 DC/DC 开关,或者不对输出进行稳压。最后一种选项最为有效,但很多时候在输出重或轻负载而主输出电压的负载却相反时,电压稳压承受巨大的负担。这种交叉...[详细]
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日本半导体厂商瑞萨电子与中国长城汽车将在自动驾驶技术和纯电动汽车(EV)等领域展开合作。 双方计划按照技术领域成立联合开发团队,技术人员将在长城汽车位于河北省的基地共同推进研究开发。 瑞萨从事车载半导体业务,范围涵盖从引擎控制到自动驾驶的广泛领域,将利用这一优势推进与整车企业构筑合作关系。 双方预定在自动驾驶技术、纯电动汽车和混合动力车用马达及电池控制技术、通信系统、使用车载显示器的信息娱乐...[详细]
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相信不少新能源汽车行业从业者,近几天频频被一则重大“利好”消息刷屏。 6月24日,工信部发文称,为深化“放管服”改革的精神,自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(工业和信息化部公告2015年第22号),第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。 这意味着,存在了近四年的新能源汽车动力电池“白名单”,被正式废除。国内的动力电池行业正式宣告,将全面进入...[详细]
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SPI协议的原理,网上大把的资料可以找到,这里记录一下SPI的初始化过程,以即以读取W25Q16型号为例的一个简单的SPI读写过程。 CubeMX配置: SPI模式 有只发送、只接收、半双工和全双工模式; 根据自己的需求,和SPI设备支持的类型,这里选择全双工的SPI; 片选信号 因为我们这个SPI总线上会挂载多个从设备,而且只有一个主机,所以,这里禁用硬件片选,程序里面读写之前使用软件...[详细]
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在终于摆脱了反垄断案和重罚后难堪的第一季财报之后,高通高调出现在全球移动互联网大会GMIC 2015上,除了手机芯片之外,4G LTE Advanced、智能机器人、物联网等成为高通着眼的未来技术,在高通执行副总裁兼首席技术官Matt Grob口中,未来一年将有很多事情要发生。 第一件事:4G LTE Advanced年内大陆部署 总理说 升网速、降资费 ,高通怎么破...[详细]
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集微网12月28日消息,集微网消息,据知名数码博主 @数码闲聊站 爆料,vivo X60系列上新的UFS 3.1闪存了,顺序读取速度为1900MB/s±,顺序写入速度为1200MB/s±,随机读写速度都是280MB/s±,应该算满血版UFS 3.1吧。 @数码闲聊站 表示全新的UFS3.1闪存随机读写速度还是比华为的SFS1.0慢一些,但顺序读写基本追平,比前代UFS 3.1快很多。 除了用...[详细]
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自耦降压启动柜是一种用于电机启动的电气设备,它通过降低电机启动时的电压来减小启动电流,从而保护电机和电网。然而,自耦降压启动柜在使用过程中也可能出现一些故障。以下是一些常见的自耦降压启动柜故障及其原因和解决方法的详细分析。 启动失败 启动失败是自耦降压启动柜最常见的故障之一。可能的原因包括: 1.1 电源电压不稳定:如果电源电压波动过大,可能导致启动柜无法正常工作。解决方法是检查电源线路...[详细]