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无刷直流电动机以其具备交流电动机结构简单、运行可靠、维护方便等优点，同时又具备直流电动机的效率高、调速性能好等诸多特点，而在工业控制、仪器仪表、航空航天等领域的应用日益广泛。A3936就是Allegro公司推出的新一代三相无刷直流电动机专用控制/驱动器芯片。 1 A 3936 的特点功能 1 . 1  主要特点 A3936是美国Allegro公司生产的新型DMOS三相PWM电机驱动器，它主...[详细]

引言 在信息信号处理过程中，如对信号的过滤、检测、预测等，都要使用滤波器，数字滤波器是数字信号处理（DSP，DigitalSignalProcessing）中使用最广泛的一种器件。常用的滤波器有无限长单位脉冲响应（ⅡR）滤波器和有限长单位脉冲响应（FIR）滤波器两种 ，其中，FIR滤波器能提供理想的线性相位响应，在整个频带上获得常数群时延从而得到零失真输出信号，同时它可以采用十分简单的算法实...[详细]

揭秘汽车如何准确感知马路上的“电子交警”-LED信号。 引言： 消费者、政策/法规、市场三合力，不断推动ADAS渗透率提升。 2022年3月国内新车L2级配套量接近41.6万，渗透率近30%。ADAS成标配，CIS如何升级？ 豪威集团汽车CIS系列专题ADAS篇将分5期，每期一个硬核知识点，助您详尽了解ADAS领域应用、技术趋势与车规产品。 上期科普了为什么ADAS前视...[详细]

21 日，日本科技大厂东芝 (Toshiba) 确定将旗下半导体业务的股权出售，选择由日本金融机构与美国私募基金集团所组成的 “美日联盟” 为优先议价对象，等于让积极竞标的鸿海变成了候补选手。22 日鸿海股东会上，鸿海总裁郭台铭就表示，东芝案还没结素，会跟夏普案如出一辙。对此，鸿海副总裁兼夏普社长的戴正吴也出来为鸿海叫屈，认为东芝案为一个国际标，日本政府实在不应该出来有目的性的喊话，并且质疑日本...[详细]

（图源：Penn State官网） 据外媒报道，美国宾州州立大学的研究人员开发一种新策略，可以在锂离子电池中扩大硅基负极的应用，将 电动汽车 、智能手机的功率提高20%。 机械与化学工程教授Donghai Wang表示:“硅有望成为下一代锂离子电池负极材料。但是，研究表明，在循环过程中，这种材料非常不稳定。”在传统锂离子电池循环周期中，硅作为负极材料，会发生严重的体积膨胀与收缩，限制其...[详细]

中国上海8月5日 - 全球电子设计创新领先公司Cadence设计系统公司 (Cadence Design Systems, Inc. NASDAQ：CDNS) 在上海浦东嘉里大酒店举办年度CDNLive使用者大会，会议集聚了Cadence的技术用户、开发者、业界专家与行业媒体700多人，Cadence工具的开发专家和使用者们面对面分享重要设计与验证问题的解决经验，探讨高级晶片、SoC和系统的...[详细]

工业机器人 视觉定位系统主要由光电成像、图像识别、视觉标定计算和作业管理等模块组成，基于计算机视觉技术，测量作业目标在 机器人 坐标系下的位置和姿态偏差，引导机器人修正运动轨迹，为搬运、分拣、码垛、装配等任务提供精确的作业位姿。 工业机器人视觉定位系统已成功应用于液晶电视PCBI自动卡合、机器人自动锁螺丝、拆码垛、轮胎搬运、轴钢上料、太阳模组压合等工业现场中。 工业机器人视觉定位系统特点： ...[详细]

现场应用日渐趋向全自动智能化，对人机协作的需求更加旺盛，KUKA LBR iiwa 机器人的身影也出现在各种适用场合。 有人可能会有疑问：它与 KR C4 机器人有什么区别？KUKA LBR iiwa 机器人与大家常见的 KR C4 机器人有哪些不同？ 第一步：先说说 KUKA 机器人系统的三大件 KR C4： 机械本体： 控制柜： SmartPAD（示教器）。 LBR iiwa...[详细]

几乎每个电子系统都有滤波器，无论是无源的，有源的还是数字的。工程师通常开始在心里就决定了滤波器的频率响应和类型。对于简单的无源滤波，供电电压去耦可能就足够了，但是对于更加复杂的滤波则需要考虑更多。为了得到更好的综合解决方案和降低成本，在项目开始时制定出额外的计划可以减少花费和开发时间，并且提高性能。 　　从设计规范阶段开始，工程师就应该明确每个滤波器所需要的频率响应，振幅比频率的斜率，以及是低通还...[详细]

Digitimes表示，台湾DRAM设计公司Etron Technology（钰创科技）已联合莱迪思半导体（Lattice Semiconductor），开发一种微型AI + DRAM平台，用于终端边缘计算，工业机器人和AR / VR等多媒体应用。 该平台包含Etron的最新开发的RPC（减少引脚数）DRAM架构，具有x16 DDR3 – LPDDR3带宽，但在40球FI-WLCS封装中仅使用2...[详细]

　　由爱普科斯生产的控制器局域网(CAN)总线扼流圈可防止汽车网络中出现的电磁兼容性(EMC)问题，从而提高安全性。FlexRay联盟已确认SIMDAD 1812为合格测试用参考型号。 　　近年来，汽车内的电子设备比例在显著增长。这一趋势的发展使更多功能加入进来，用以提高汽车的安全性、效率、可靠性和便利性，并降低排放。与此相对应的便是针对总线系统提出的日益增加的要求：确保在最多样化的控制单...[详细]

    新华社上海11月4日专电 题：前九月机器人产量增三成 产业需攻“关口”而非追“风口”   　　新华社记者 何欣荣、龚雯   　　“发展机器人产业，不是要追‘风口’，而是要攻‘关口’，选准产业的瓶颈进行突破。”工信部装备工业司司长李东日前在上海2016年中国国际工业博览会上表示，尽管机器人产业很热，但各地在发展时一定要保持冷静的头脑。   　　自2013年起我国成为全球第...[详细]

据台媒联合新闻网报道，自美国政府5月15日宣布华为新禁令后，联发科、爱立信、诺基亚等非美系企业受惠转单效应。尤其海思可能无法自制芯片后传出华为将大量采用联发科的5G手机芯片的消息，引发美方高度关注，要求中国台湾经济部门出面“劝说”联发科减少供货。 不过对于传出美方来台“关切”，中国台湾经济部门表示，并未接获美方这类要求，未听说此事，相关厂商也并未上门求助，对此事掌握有限。另外，政府会呼吁科技...[详细]

  申诉信 　　1赫兹的变频空调技术上是个突破，但是在实际使用中很难达到，也并没有多大实际意义。因此所谓“1赫兹功率45W”只可能是实验室里面得出的试验结果。在实际使用中并不会出现，对消费者来说只不过水中花而已。因此格力公司在使用说明书中也未敢标明。 　　为了忽悠消费者，格力在广告突出的宣传其1赫兹的优点和省电，但是就是隐瞒了开机后到底有多长时间会出现1赫兹。在广告的忽悠下一台...[详细]

近日，辉羲智能举办了主题为“光至未来 聚力跃迁”的首场芯片产品发布会，推出了其首款高性能智驾芯片——光至R1。 辉羲智能是一家国内的初创企业，其芯片产品车载大算力芯片，不仅是国内芯片公司在智能驾驶领域的重大突破，也为高阶智驾和具身智能等AI应用场景提供了强大的计算能力和创新动。 发布会上，辉羲智能的创始人探讨了智能计算技术的现状和未来发展方向，特别是通用人工智能（AGI）的潜力与挑战；分享...[详细]