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大型车辆由于自身车长,轴距长等特点在转弯过程中前轮与后轮轨迹不重合,形成“内轮差”区域。大型车辆发生的恶性交通事故中,由于“内轮差”引发的事故占70%以上。针对大型车辆转弯视觉盲区“内轮差”问题,本设计提出一套大型车辆内轮差危险区域双向示警系统的设计方案。整个系统模拟真实车辆转向过程。主控模块采用STM32进行控制,通过连接电路、实验调试后,该系统可以模拟真实车辆转向过程,并计算“内轮差”危险区...[详细]
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当前的快速充电器不能遵循蓄电池自身的特性进行快速充电,致使析气多,温升大,缩短电池的使用寿命。针对上述问题,创新性地提出应用ANFIS对电池的可接受电流进行预测,保证电池在最佳充电速率下快速无损充电。详细介绍以 单片机 XC164CM为核心,完成新型快速无损智能充电器的设计,具有电流检测和控制等功能。样机测试表明,充电过程中析气少,温升低,充电效率高,解决了充电速率与电池寿命之间的矛盾。 根...[详细]
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苹果公司在美国专利商标局的新专利得以公布,该项专利表明苹果公司正在研发一款带有更为先进识别功能的穿戴式智能设备(Apple Watch),下一代产品上或将加入心率传感器。 苹果公司推出智能手表 Apple Watch
据悉,该项专利名为“基于体积描记术的用户身份识别系统”,该技术可以利用脉搏血氧计辨别用户生物特征,其用途就是通过心率辨别使用者身份从而解锁手表等设备。此外,如果这一技...[详细]
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在今日举行的2019(暨第七届)IMT-2020(5G)峰会上,紫光展锐中央研究院副总裁潘振岗在发言中表示,紫光展锐推出的首个5G终端芯片将首先面向家庭宽带市场,包括CPE等多款搭载春藤510的5G芯片的产品将在年底供货。 春藤510是MAKALU平台推出的首款5G终端芯片,采用台积电12nm制程工艺,可实现2G/3G/4G/5G多种通讯模式,符合最新的3GPP R15标准规范,可同时支持S...[详细]
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Redmi K40 系列新机将于本月正式发布。根据小米集团副总裁、中国区总裁、红米 Redmi 品牌总经理卢伟冰此前透露的信息,Redmi K40 将有搭载骁龙 888 处理器、售价 2999 元的版本。 据数码博主 @数码闲聊站 爆料,小米 2021 主打机型均拥有不小的电池容量,K40 系列电池容量 TYP(typical capacity,典型容量)不会低于 4500mAh。...[详细]
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一加5在今年6月份正式发布,但已经有消息称该公司已经在准备新机一加5T了,在过去的几个星期里,我们已经听过关于该机的诸多传闻,并且还有谍照曝光。 近日微博又曝光了一加5T的官方渲染图,如果仔细看的话,渲染图看起来与之前的渲染图相似,手机四角不是太圆,背面的双摄像头设计有所保留,由于使用了全面屏设计,背面新增了指纹传感器。 传闻称,一加5T将配备一个6英寸的显示屏,具有18:9的长宽比和...[详细]
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国大陆集团于2015年5月28日宣布,开发出了具备有源式触觉反馈功能的触摸显示器。驾驶员在车内操作触摸显示器时,有时注意力会一时涣散,有时为了确认系统是否执行了想要的功能而将视线偏离道路。为了避免这种“盲驾”行为,在驾驶员操作触摸显示器时,触觉反馈功能可向其指尖传递由动作触发的刺激,由此确认系统是否执行了想要的功能。
作为演示样机,大陆集团试制了内置触觉致动器系统的8英寸触摸...[详细]
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市场调研机构Counterpoint送出了今年3月份最畅销的智能手机排行,让人没有意外的是,iPhone X再次夺魁。 从这份榜单中可以看出,iPhone X继续保持第一,市场份额占比3.5%,而iPhone 8 Plus、红米5A分列2到3名,而OPPO的A83紧随其后。 值得一提的是,整个榜单中苹果依然强势,除了iPhone X和iPhone 8外,还有iPhone 7和iPh...[详细]
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对大功率UPS电源,尤其整流装置为三相全控桥6脉整流器的UPS电源,其整流装置产生的谐波占所有谐波的近25-33%,谐波能造成配电线缆、变压器发热,降低通话质量,空气开关误动作,发电机喘振等不良后果,对电网的危害很大。 针对上述可能的问题,在了解UPS电源的工作原理的基础上,开发的UPS电源专用滤波器,较好的解决了上述问题。 谐波种类及危害 UPS电源所产生的谐波,按电流相序可以...[详细]
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参考消息网8月6日报道 韩媒称,业内消息人士说,韩国的半导体产业正面临人力资源短缺问题,主要原因是工程师外流。 据《韩国时报》8月1日报道,长期来看,劳动力短缺的加剧可能严重削弱韩国半导体制造和设备制造商的全球竞争力。 三星电子副主席权五贤(音)也要求政府为半导体行业提供更多支持,以解决其人力问题。 他说:“我们的半导体产业有能力自行发展。但我们现在面临着严重的人...[详细]
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佐思汽研发布《2023年乘用车线控制动产业研究报告》,对乘用车线控制动市场规模、主机厂搭载情况以及供应商产品布局进行了梳理总结。 线控制动的发展离不开汽车电动化、智能化的带动。从电动化来看,线控制动以电子助力器解决了新能源汽车缺少真空动力源的问题,并通过电机对车轮实现制动能量回收,提升续航里程;从智能化来看,线控制动系统作为“感知、决策、执行”环节中执行的核心模块,是实现高阶智能驾驶的基础。...[详细]
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“我们一直从事基带和射频芯片的开发,去年我们做了七八款产品,今年可能会做其它标准的手机芯片和外围芯片。”在4月10日开幕的中国电子信息博览会上,展讯通信(上海)有限公司市场推广总监周伟芳在接受记者采访时说,在智能手机市场,展讯还有很多的空间没有发掘, 2013年仍将侧重在智能手机领域,暂不会涉足电视和平板电脑市场。 去年,展讯单核智...[详细]
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引言 双极结型晶体管(BJT)看起来像老式的电子元件,但由于具有低成本和卓越参数的优点,它们可以解决许多问题。我们可以发现过去由于这些元件太高成本而不可能实现的新应用,比如我们可以在某些情况下用多个并联的小功率晶体管替代更大功率的晶体管(带或不带散热器),并从中收获诸多好处。 一般来说,与更大功率特别是带大块散热器的晶体管相比,小功率晶体管速度更快,具有更高的工作频率、更低的噪声、更小的总谐...[详细]
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如今,随着汽车保有量的不断增长,道路交通事故的数量也在不断增加,而汽车安全也已成为世界性的社会问题。从汽车暴露出伤害性的一面开始,汽车安全技术就应运而生,尽力将这种伤害性降到最低。而在过去汽车工业发展迅速的百余年间,传统的汽车安全理念也在逐渐发生着变化,被动安全技术如安全带、安全气囊、保险杠等虽已被广泛普及,然而,传统的被动安全技术(安全气囊、吸能车体、阻燃构件等)以冲撞安全为核心,只能...[详细]
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引言:在2017年初,紫光集团董事长赵伟国出席公开活动时便表示,2017年将再启动两个半导体基地,分别为成都和南京,合计再砸460亿美元盖厂,加计日前开始动工的武汉新芯旗下的长江存储,这三个生产基地合计砸700亿美元。 作为国内发展半导体产业之首,除了打造DRAM和NAND Flash存储器产业外,紫光的布局明显地已经进入晶圆代工领域。日前紫光再度加码大陆晶圆代工龙头中芯国际,持股已经跃升为7%...[详细]