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随着汽车的逐渐增多，环境压力也逐渐变得越来越大。也是这个时候，有人说新能源汽车节能环保，和传统用油的汽车有很大不同，这着实吸引了一大批受众。那么新能源到底能不能买呢？这个问题其实是非常困扰消费者的。如果你在北上广一线城市的话，新能源汽车是没有什么大问题的。毕竟现在的大环境下，大城市还是非常主要节能的，而新能源车牌也确实是一个非常有诱惑力的标签。 但如果你所在的城市限行，上牌不需要摇号等，还是...[详细]

电动汽车将为交通运输带来变革性的影响，燃油、碳排放、成本、维修费、驾驶习惯等，通通都会因此改变。当前电动汽车的一大卖点是能够缓和气候变化这一燃眉之急，但在不久的将来，人们就会知道其不仅对环境友好，而且对自己的腰包也友好，电动汽车将会比燃油汽车价钱更加实惠、性能更加优越。电气化能走多远？对能源系统和地球经济有何影响？ 汽车电气化正逐渐走向大众。挪威计划在2025年实现其所有的汽车均为电动型或插...[详细]

引言 　　随着社会的发展，人们对冷藏、冷冻食品质量要求不断提高，而食品外观及营养成分的变化与冷库的温度密切相关，不同的食品有不同的冷藏或冷冻温度，不同的保存时间有不同的保存温度， 因此设计开发一个符合实际需要的冷库温度实时巡回检测系统，检测冷库不同位置的温度，以辅助管理人员及时对冷库温度进行调节，显得十分必要。 　　在传统的冷库温度检测系统中，经常应用热敏电阻之类的温度传感器件，利用它的感温...[详细]

新能源电动汽车节能，环保，用车成本低，以及享受国家政策的大力支持，随着新能源电动汽车的销售增长，对于新能源电动汽车的选择上面来说，也吸引了越来越多的人选择，从新能源电动汽车优点上面来说，占有的优点有很多，但电动汽车有优点也就有缺点。 从电动汽车的缺点上面来说，首先车辆的充电速度慢，对于电动汽车来说，虽然有快充和慢充，但是从快充的角度上面而言，并不能像燃油车加油那样的快，一般正常的充电时间为8...[详细]

2025年世界 机器人 大会（WRC）的展厅里，各形态、各场景机器人争奇斗艳，当这场行业盛会的喧嚣渐渐平息，我们不禁展开思考：在全球机器人技术加速迭代的浪潮中，什么样的企业能在激烈竞争中站稳脚跟，持续突破？答案或许就藏在那些专注于核心技术、深耕应用场景、与产业生态共成长的企业身上。 在世界机器人大会的聚光灯下，一个显著的趋势愈发清晰：以创新为驱动、深耕细分领域的“专精特新”企业正从参与者蜕变...[详细]

汽车工业正在朝着一个将会改变交通运输的未来疾驰而去，就像电改变了我们照亮世界的方式一样。电动汽车和自动驾驶汽车将会永久性地改变汽车业的面貌——问题只在于这种改变将以多快的速度发生而已。跟任何一场革命一样，这场革命也将是由市场需求创造的。 除了环保效益以外，电动汽车车主还能享受到性能、安静的操作、强劲的加速度、时尚和车内空间。而且，电动汽车车主还不必购买汽油，这一点也很受人喜欢。我们相信，大多...[详细]

电动汽车在结构上面是由三电，电池，电机，电控等部件所组成的，从动力的传动是电池给电机进行供电从而驱动车辆的，从结构和工作上面去看，纯电动汽车是没有变速箱的，为什么说电动车不需要变速箱？优势在哪？ 纯电动汽车不需要变速箱是因为有了电动机，而电机在工作特征上面来说电机可以轻松达到一万转以上，再者而言的话电动机的高性能和高效率工作范围都远高于内燃机，电机在零转速下便可输出最大扭矩，因此不需要设置怠...[详细]

引言 　　电磁继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统(即输入回路)和被控制系统(即输出回路)，是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时，输出量将发生阶跃式变化，通常应用于自动控制电路中。它实际上是用较小的电流、较低的电压去控制较大的电流、较高的电压的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用 。 　　根据安装方式的不同，电磁继电器可分为五种，分别为PCB直插式(...[详细]

什么是运动控制器 运动控制器就是控制电动机的运行方式专用控制器：比如电动机在由行程开关控制交流接触器而实现电动机拖动物体向上运行达到指定位置后又向下运行，或者用时间继电器控制电动机正反转或转一会停一会再转一会再停。运动控制在机器人和数控机床的领域内的应用要比在专用机器中应用更复杂，因为后者运动形式更简单，通常被称为通用运动控制（GMC）。 运动控制器的特点（1）硬件组成简单，把运动控制器插入...[详细]

对于车辆来说的话，胎压关乎车辆行驶的品质和性能，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。对于电动汽车而言胎压对于车辆的续航影响有多大？从胎压对于车辆的性能上面来看，对于续航的影响还是很大的？ 首先从轮胎的气压说起，轮胎的胎压简单的来理解就是轮胎内部的气压。电动汽车除了自身车重以外还有电池等重量，一旦轮胎汽车过低会使得车辆...[详细]

本文通过引入脉冲应力与电荷泵技术，解决了传统直流方法在先进 CMOS 及高K材料可靠性评估中的三大盲区：动态恢复效应、频率相关寿命、界面陷阱实时监测。 对于研究半导体电荷捕获和退化行为来说，脉冲应力对典型的应力测试是一个有用的补充。NBTI（负偏置温度不稳定性）和 TDDB（随时间变化的介电击穿）试验包括应力 / 测量循环。所施加的应力电压通常是一个直流信号，使用它是因为它更容易映射到器件模...[详细]

动力电池的半年数据一出来，形势更加明朗。 根据韩国研究机构SNE Research的最新数据，2025年上半年全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）动力电池装机量504.4GWh，同比增长37.3%。而曾经不可一世的日韩电池厂商，市场份额进一步下滑。 LG新能源、SK On、三星SDI和松下四家，装机总量为101.6GWh，市场份额合计20.1%，同比下降6.1%。换句话说，没干...[详细]

随着工业和个人电子产品采用更先进的技术，它们会给电池带来越来越难以预测的负载，因此需要更可靠、更智能的电池电量计。无论是在新兴的人工智能 (AI) 增强型设备中，还是在无人机、电动工具和机器人等成熟系统中，电池都会经历高度动态的负载曲线。这些不可预测的负载给依赖精确测量来安全关闭系统或防止意外断电的设计人员带来了挑战。虽然无绳电钻的意外关机可能只会让用户感到不爽，但无人机从空中坠落却会带来严重的...[详细]

8月8日，AB Dynamics推出用于无人驾驶机器人控制车辆测试的全集成物体检测系统ClearTrack。该系统由其与姊妹公司ABD Solutions共同开发。 图片来源： AB Dynamics ClearTrack通过自动化障碍物检测和避障、最大化正常运行时间并优化测试计划，使汽车制造商能够扩大其无人驾驶耐久性、误用和里程累积测试的规模。它还能帮助防止车辆与轨道上的障碍物（例如...[详细]

“2025年，会是 人形机器人 的量产元年吗？”这一疑问正随着行业的密集动作逐渐清晰。 据行业内共识，10万台机器人产量被认为是小批量生产，100万台产量则标志着行业进入量产阶段。但“量产”一词也不意味着简单的“批量生产”，而是技术成熟度、供应链稳定性、成本可控性与市场需求匹配度的综合达标。 迈入2025年，多家人形机器人厂商如宇树科技拿下4605万元的大额代工订单、优必选与居然智家敲定...[详细]