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“物理AI的ChatGPT时刻已经到来。”黄仁勋在CES 2026上说出这样一句话。随着AI的从“认知与生成”层面，涌向“理解与行动”的深水区，我们不仅需要更多的算力，也需要更多的模型和软件。 在本届CES上，英伟达发布的大量的产品。这些产品都是什么，具体有什么功用？本文将详细总结。 自动驾驶车辆 ， 物理AI 的第三类 机器人 “物理AI和机器人技术将成为最大的消费领域，未...[详细]

Arm 生态系统正推动 AI 突破云端边界，深度融入真实物理世界 随着 CES 2026 在本周登场，一条贯穿全场的脉络迅速显现：人们所见、所触、所体验的大多数技术与产品，均已构建在 Arm 技术之上。基于 Arm 技术的平台正在为各类产品和技术演示提供核心算力支撑——从在复杂环境中自主行驶的智能汽车，到能够与人类自然交互的机器人，再到融合数字世界与现实空间的沉浸式扩展现实 (...[详细]

该认证使原始设备制造商能够打造具备无缝蜂窝和卫星覆盖的设备，从而加速全球物联网连接的发展 挪威奥斯陆 – 2025年12月15日 – 全球低功耗无线连接解决方案领导者Nordic Semiconductor今日宣布，其 nRF9151蜂窝物联网模组已通过Skylo商用非地面网络(NTN)认证 。该认证确保产品完全兼容Skylo覆盖36个国家、6000万平方公里区域的卫星网络，使开发者能够打造...[详细]

在很多自动驾驶的车辆上，都加装了激光雷达（LiDAR），激光雷达是一种用激光测距离的传感器。它会往周围发激光，激光碰到东西反射回来，设备测回波的时间或频率变化，就能算出物体离传感器多远。把很多这样的测距结果按角度组织起来，就能得到一个三维的“点云”，用来表示周围物体的形状和位置。激光雷达的主要作用就是让车知道周围有哪些东西、在什么位置、大概是什么大小。 图片源自：网络 它是...[详细]

在电子工程领域，晶振（晶体振荡器）被誉为数字电路的心脏；本节将首先概述其常见种类。 #晶体 一种需要加驱动电路才能产生频率，这类晶振叫晶体谐振器，比如常见的49S封装、两脚封装的SMD3225 5032、少量四脚SMD封装。 #晶体 一种不用加驱动电路，只需要加上电压信号，就能够产生频率信号，这种叫做晶体振荡器，基本上都是4脚封装，含有引脚、地引脚、频率输出引脚等。 02主要参数 ...[详细]

在高速信号调理、工业控制、便携电子等半导体核心应用场景下，运算放大器的通道配置、空间兼容性以及功耗平衡，会直接影响产品设计效率与终端性能。传统方案常常面临三大痛点： 通道需求与封装尺寸不匹配、多通道应用时功耗叠加过高、核心性能与场景适配性存在脱节。 芯佰微电子的CBM8091/CBM8092/CBM8094系列轨至轨输出，电压型反馈放大器，以“单/双/四通道全覆盖、性能均衡、场景精准适配”...[详细]

来源：密歇根大学 近日，美国宾夕法尼亚大学与密歇根大学的联合科研团队在Science Robotics等顶级期刊发表重大成果，成功研制出世界上最小的全自主可编程微型机器人。这款机器人尺寸仅为200×300×50微米，比一粒盐还要小巧，却集成了传感器、计算机、推进系统等核心组件，每颗成本仅需1美分，在LED光照射下可连续运行数月，无需外部磁控或线缆牵引，能自主感知环境并作出决策。 “...[详细]

为节能安防、工业、医疗和电动汽车应用提供高隔离、静音操作和TTL/CMOS兼容性。 伊利诺伊州罗斯蒙特，2025年12月18日--Littelfuse公司是一家工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司今日宣布 推出固态继电器CPC1056N，这是一款紧凑、高性能的60V、75mA 1-A型固态继电器（SSR） ，旨在满足下一代电子系统对快速、高效和节省空间的...[详细]

12 月 18 日消息，东京理科大学（TUS）昨日（12 月 17 日）发布博文，宣布其科研团队证实，钠离子电池（SIBs）在使用硬碳负极时，其充电速度在本质上可超越锂离子电池（LIBs），有望成为智能手机电源的下一代解决方案。 智能手机电池技术多年来一直停滞不前，锂离子电池虽为主流，但行业始终在寻找替代方案。在 Shinichi Komaba 教授带领下，东京理科大学科研团队证实了一项颠覆性结...[详细]

恩智浦创新技术峰会（深圳站）已于近日圆满结束。本次峰会聚焦工业与物联网、汽车电子前沿技术，汇聚行业智慧，呈现了一场高水平的技术盛宴。作为恩智浦长期紧密合作的铂金合作伙伴，PHYTEC应邀深度参与，携多款产品及创新方案亮相，与现场众多行业伙伴、技术专家进行了深入的交流与探讨，共同探索嵌入式领域的未来发展。 作为恩智浦的铂金合作伙伴，PHYTEC在此次峰会上全面展示了其对于i.MX全系列处理器平台的...[详细]

12 月 25 日消息，今日特斯拉官方账号 @TeslaAI 发文称，将来无法实现自动驾驶的车就像（下图），配图为一部古董手机“大哥大”。 12 月 17 日，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克在社交网络上评价称，没有自动驾驶能力的燃油车，就像“骑着马用着翻盖手机”。 马斯克此言论是为了回应网友针对美国汽车制造商电动化转型的一则评论。此前有网友表示，他认为福特在电动化方面下了狠手，但除了特斯拉...[详细]

12 月 26 日消息，联发科今日宣布与日本 Tier 1 汽车零部件供应商电装 (DENSO) 展开深度合作，双方将共同开发专为 ADAS 先进辅助驾驶系统和与智能座舱系统设计的定制车用 SoC。 此次合作结合电装在车规级安全领域的专业与深厚的车辆整合经验，以及联发科技在天玑车用平台累积的高性能、低功耗 SoC 与 AI 计算能力的技术，为新一代驾驶辅助系统提供一个具备高度扩展性且可立即量产的...[详细]

美国车企的战略波动，时常牵动韩国汽车供应链企业的情绪起伏。 这一点，LG新能源感同身受。 今年以来，LG新能源屡次获得来自欧美车企的大订单，伴随利好消息，其股价多次上扬。在此趋势下，甚至业内有关于中国电池厂将因此深受打击的传闻流出。 直到12月24日，盖世汽车注意到，外媒报道称，LG新能源表示，其子公司正将位于美国俄亥俄州、估值达28.6亿美元的厂房及相关资产，出售给本田美国公司。 ...[详细]

全球化工行业的领导者SABIC宣布，其基于聚苯醚（PPE）技术的特种低聚物将进行新一轮产能扩张。此次扩产是基于此前在亚洲产能提升的承诺，旨在满足数据中心对高性能印刷电路板（PCB）快速增长的需求，以支持人工智能（AI）和5G应用的发展。 SABIC聚合物事业部特材业务副总裁Sergi Monros 表示：“随着AI融入几乎所有行业与环境，数据中心市场需要独特的材料解决方案，来支持高速率、高带...[详细]

2026 CES 展会现场，AMD董事长兼CEO苏姿丰放出两大重磅利器：开放式72卡服务器 “Helios”引爆全场，并宣告着尧字节（YottaByte）时代正式开启；Ryzen AI 400系列处理器同步亮相，为AI PC领域再添新翼。 外界的关注焦点多集中于AMD在服务器与PC市场的突破，却往往忽略了其嵌入式业务的核心地位。此次展会上，AMD全新发布锐龙AI嵌入式处理器（Ryzen AI...[详细]