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近日， 小鹏汽车与芯联集成联合宣布，国内首个混合碳化硅产品已实现量产。 该产品由小鹏汽车设计开发、芯联集成联合开发并量产落地。这一成果为提升新能源汽车的性能和降低成本开辟了新路径。 碳化硅（SiC）材料因其卓越的物理特性，如更高的导热系数、击穿电压和开关速度，在功率半导体领域展现出巨大优势，成为推动新能源汽车技术进步和未来发展的关键方向。 然而，较高的成本一直制约着碳化硅技术的广泛应用。...[详细]

1 Introduction In the mid-1960s, American scientist Maas conducted extensive experimental research on the charging process of open-cell batteries and proposed an acceptable charging curve for ...[详细]

2025中国国际汽车测试展将于2025年8月27-29日在上海世博展览馆举行 2025年8月 22 日，英国克莱克顿海滨 —— 易开发、易部署、高性能的电子测试/验证系统的领先制造商与服务商，模块化信号开关和信号仿真解决方案的全球供应商，英国Pickering集团将在2025年8月27-29日举办的2025中国国际汽车测试展(Automotive Testing Expo China)期间，...[详细]

STM32的电源控制 STM32的电源框图 STM32的工作电压（VDD）为2.0～3.6V。通过内置的电压调节器提供所需的1.8V电源。 当主电源VDD掉电后，通过VBAT脚为实时时钟(RTC)和备份寄存器提供电源。 下面是STM32的电源框图： 注意：框图中的VDDA和VSSA必须分别联到VDD和VSS。 独立的A/D转换器供电和参考电压 为了提高转换的精确度，ADC使用一个独立的...[详细]

说起车辆的自燃问题，无论是纯电动汽车还是燃油车，都会有自燃的事件出现，对于同样是自燃，电动汽车和燃油车汽车有哪些不一样？ 从车辆的特性上面来说，电动汽车自燃以动力电池等部件所引起，而燃油车的自燃以电路和油路故障等问题所引起，纯电动汽车来说，采用的是三元锂电池，随着动力电池的能量密度变高，电池内部电极变得活跃，一旦电池出现问题，便会留下安全隐患，加之电动汽车电池组数量多，采用叠加电池来实现 ，...[详细]

1. 简介 微型逆变器中的功率转换系统通常采用两级式设计，如图 1-1 所示。 图 1-1. 微型逆变器两级拓扑 在这种方案中，首先是一个直流/直流级（反激式或推挽式升压级），然后是另一个交流/直流级（自换向交流/直流或图腾柱 PFC），将光伏电池板提供的直流电转换为通常在 400VDC 左右的临时直流总线。然后，根据国家或地区的电网情况，将直流总线转换为交流电压 (110VAC...[详细]

核心提要：是德科技（Keysight）第三季度业绩表现抢眼，营收与每股收益均超预期，订单量稳步增长。公司在人工智能（AI）、航空航天与国防、半导体等多个领域展现强劲发展势头，并基于此再次上调全年业绩展望，彰显出其在技术创新与市场拓展方面的卓越实力。 第三季度业绩超预期，核心指标全面向好 是德科技第三季度交出了一份令人瞩目的成绩单。该季度公司营收达 14 亿美元，同比增长 11%；每股收...[详细]

消费电子、家电、工业和汽车市场对电机控制复杂解决方案的需求不断增加。根据应用的不同，使用多种电机类型;最常见的包括交流感应电机、永磁同步电机、无刷直流电机和开关磁阻电机等较新的设计。事实上，许多以前由恒速、电源供电感应电机主导的应用，现在需要复杂的变速控制。在某些应用中，例如压缩机、风扇和泵，立法和消费者对更高运行效率的需求推动了这种对复杂性的提高需求。在其他地方，过程控制、机器人和机床中的高性...[详细]

工业设备在提高工业自动化水平与加快生产效率上有着显著的推动作用。工业HMI（人机交互界面）作为用户与机器之间的沟通平台，具有转换信息、系统控制、人机交流等功能，助力完成工业控制中各种辅助智能操作。随着工业4.0的快速推进，人机交互应用的覆盖面也越来越广泛。 工业HMI又称智能化触摸式操作控制显示装置，为满足企业对工业HMI高清化、集成化与智能化的交互需求，可利用MCU实现其基本功能并兼具成本效...[详细]

安全用例与实施：护航未来安全 作者：Manoj Rajashekarah，首席 摘要 在之前的文章“为机器人技术的未来发展筑牢安全防线：网络安全的作用”中，我们全面介绍了机器人面临的安全挑战。文章强调了遵守机器人行业安全标准的重要性，并探索了加强机器人控制系统保护所需的基本安全能力。此外，我们还展示了如何利用公司的安全产品来实现特定的机器人安全用例。本文首先概述构成/协作机器人的组件。值得...[详细]

8月8日，2025世界大会（WRC 2025）在北京北人亦创国际会展盛大开幕。本届大会由中国电子学会、世界机器人合作组织联合主办，汇聚了来自全球超过220家顶尖机器人企业、科研机构及产业链供应商，共同呈现机器人技术的最新突破与未来图景。众多令人瞩目的进展中，一个核心议题愈发清晰：以为核心的具身感知技术，正成为决定具身与人形机器人能否从实验室走向广泛商用的关键胜负手。 感知能力：具身智能落地的核...[详细]

随着车联网 (V2X)、高级信息娱乐系统和自动驾驶等创新技术的快速发展，汽车行业正在经历快速变革。这些技术进步需要连接解决方案在紧凑的轻量化设计中实现高速数据传输、多协议支持和有效的电磁干扰 (EMI) 抑制。Molex 莫仕互联汽车解决方案有助于优化汽车架构并提升用户体验，为集成和性能树立新标杆。 互联汽车设计的新机遇 5G、AI 和物联网的发展为互联汽...[详细]

一、无功补偿的意义 在工业企业中，大量用电设备都是感性负载，如电动机、电焊机、电炉等，并且功率因数都比较低。功率因数低，不仅使电源设备得不到充分利用，并且无功电流在输电线和电源设备中会引起有功损耗，造成了大量电能的浪费，还会使线路压降增加，严重地影响了电压质量。 1、 补偿无功功率，可以增加电网中有功功率的输送比例。 2、 补偿无功功率，可以减少发、供电设备的设计容量，减少投资。 例如当功率...[详细]

2025年8月14日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商--- 大联大控股宣布，其旗下诠鼎推出基于新突思（Synaptics）SL1680嵌入式处理器的AI疲劳驾驶检测方案。 图示1-大联大诠鼎基于Synaptics产品的AI疲劳驾驶检测方案的展示板图 在长途行驶过程中，对驾驶员状态进行监控能够显著提升道路安全系数。然而，传统驾驶监控技术受限于精度欠佳或响应滞后等问题，难...[详细]

在智能汽车里的大灯正变得“聪明”起来，不再只是被动照亮前路的工具，而是与驾驶辅助、传感器、算法并列的安全部件。 以 onsemi 核心芯片为基础的汽车矩阵式大灯方案，把“像素化光源”的能力，让车企具备更强的硬件能力。 矩阵式大灯的价值在于“分区照明”——数十颗 LED 由独立驱动芯片精准控制，遇到对向车辆自动关闭部分光束，避免眩目，又能保留道路两侧照明。 硬件核心是 onsemi 的...[详细]