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在美国、欧盟、日韩等多个国家和地区组织宣布发展半导体战略后，英国也加入了这一行列。 当地时间周五，英国宣布向其半导体行业投资10亿英镑（约合87亿人民币，旨在加强国内产业和芯片供应链。 英国将侧重发展半导体设计 英国政府最新成立的科学、创新和技术部（DSIT）表示，英国将在2023-25年投资2亿英镑，未来十年将增加到10亿英镑。该战略的重点是加强英国在半导体设计领域的地位。 “...[详细]

    编者按：今年的全国两会，“互联网+”第一次写进政府工作报告。第三方机构调研显示，2014年我国移动智能终端用户规模达10.6亿，较2013年增长231.7%。全国平均每部移动设备上安装34款应用，每台设备平均每天打开应用20款，教育、医疗、运动等与生活密切相关的细分型应用渐有喷涌之势…… 　　在互联网行业，依据外部大环境，研判大势，抓住机遇顺势而为，便是站上了“风口”。当“互联网+”...[详细]

前言： Interbus现场总线是KUKAC2机器人最常用的总线系统。它以简洁，快速方便的控制特点，在整个大众的焊装车间曾经广泛使用！尤其是在VASS标准和PROFINET网络广泛推广之前，成为 KUKAC2机器人和的表配，下面我们来介绍一下KUKAC2机器人关于INTERBUS ＰＣＩ卡进行主从配置的文件。 界面选项：主-从 选项，KRC是主从设备（1） 上级PLC（...[详细]

做为一家领先的半导体制造商，安森美在全球多个国家和地方拥有设计中心和制造工厂，2020年营收53亿美金，汽车业务占比达33%。安森美在汽车领域的产品和技术一直处于领先地位。近日，安森美中国区应用工程总监吴志民先生对媒体分享了安森美在汽车应用领域的方面的发展经验。 安森美中国区应用工程总监吴志民先生 据专业机构预测，未来电动车的占比将越来越多，到2028年，电动/混动车（xEV）将...[详细]

作者Email: yqs1799@tom.com LMD18200是美国国家半导体公司(NS)推出的专用于直流电动机驱动的H桥组件。同一芯片上集成有CMOS控制电路和DMOS功率器件，利用它可以与主处理器、电机和增量型编码器构成一个完整的运动控制系统。LMD18200广泛应用于打印机、机器人和各种自动化控制领域。本文介绍了LMD18200芯片的结构、原理及其典型应用。 LMD182...[详细]

新一期期刊深入探讨电源管理和系统设计，可免费下载 中国上海，2022年7月19日 – 安富利旗下全球电子元器件产品与解决方案分销商e络盟发布最新一期《电子技术期刊》。这也是该热门电子杂志自全新改版后发行的第2期，书中深入分析了广大工程师在设计安全可靠且准确高效的电源管理方案时所面临的诸多挑战。 新一期《电子技术期刊》展示了面向无线应用的最佳电池方案选择，并针对电池续航能力提供了优...[详细]

2023年9月21日，木牛科技在IOTE2023深圳“智能传感与嵌入式技术应用高峰论坛-毫米波雷达专场”上，发布了适用于乘用车的新一代4D成像雷达I79，成为业内焦点。 相对于传统毫米波雷达，4D成像雷达I79弥补了其短板：基于对周边环境和目标信息输出，可以对驾驶环境中的静止和运动物体、高空及低矮物体都做出区分，勾勒出弱目标（路障、路沿等）的轮廓，给出准确的可通过性判断，提高在感知系统...[详细]

　　        近日，艾伏与中国平安财产保险股份有限公司达成协议，为公司全系列光伏逆变器投保产品责任险，该保险可对由第三方造成的身体伤害或财产损失进行相关费用的赔偿，有利于切实保障消费者权益。   　　产品责任险是指在保险期间或保险合同载明的追溯期内，被保险人所生产、出售的产品或商品在承保区域范围内发生意外事故，造成使用、消费或操作该产品或商品的人员或其他任何人员的人身伤亡或财产损失，由受...[详细]

可能有的人不清楚华为河图与AR的区别，为此华为 Fellow Cyberverse总工程师、Camera总工程师罗巍特地发文进行了解释。 罗巍称本质上他认为华为河图能够成功的原因用一句话解释，就是满足全时、全在、全知。通俗的讲，就是只要有河图服务的任何地方，任何时间，任何人抬起手机就能感受到。 好，那么既然您随时随地都能感受到，并且和其他人感受到的是一样的，那么就有了共情的基础了。那么，这个...[详细]

据国外媒体报道，闪存芯片厂商SanDisk CEO艾里·哈拉里(Eli Harari)称，未来五年后，支配半导体发展趋势的摩尔定律将不再有效。 　　摩尔定律由英特尔联合创始人高登·摩尔(Gordon Moore)于1965年提出，其主要内容是每两年芯片上集成的半导体数量将翻番，性能也将提升一倍。哈拉里称，闪存芯片容量在19年内翻了14番，远远超过摩尔定律的规定，但该容量仅有可能再翻2番。...[详细]

汽车已经从由人驾驶的时代向辅助驾驶、自动驾驶转变，使用的电子零部件的数量也在进一步增多。一个零部件发生故障，就意味着汽车会丧失本来应有的功能，对零部件可靠性的要求正在进一步提高。TDK提出了面向车载可降低故障风险的高可靠性高频率功率电感器方案。 汽车电子的动向 市场需求要求汽车往安全性和节能性发展。安全性是通过机械的自动化、ECU的冗余性、功能分担来实现的。另外，由于xEV的普及，增加了...[详细]

日本知名半导体制造商罗姆株式会社面向太阳能发电的功率调节器市场，开发出实现了业内顶级低导通电阻的高耐压功率MOSFET “R5050DNZ0C9” (500V/50A/typ,34mΩmax45mΩ)。 本产品采用散热性卓越的TO247PLUS封装，于2011年9月中旬开始提供样品（样品价格：1000日元/个），并已于2011年12月份开始投入量产。 随着节能趋势渐行渐强，作为可再生能源...[详细]

北京国际车展将于2012年4月23日开幕，全球领先的汽车技术及服务供应商博世届时将亮相E4展台E409展位，围绕“清洁与经济、安全与舒适”主题展出一体化汽车技术解决方案，涵盖旗下汽油系统、柴油系统、底盘控制系统、起动机和发电机、汽车电子、汽车多媒体、电子驱动、汽车售后市场等众多业务领域。 清洁与经济 电力轴曲混合动力系统 - 博世电力轴曲柴油混合动力系统已配备于全球首款量产柴油混合动...[详细]

　　漳村煤矿西风井主扇风机是矿通风系统的命脉，由2台沈阳发动机研究所风机厂生产的AGF一606—2．442—1．2—2型轴流式风机和JRl510—8型电机组成，功率为475kW，转速750r／min，电压为6000V，启动方式为高开串频敏电阻启动，启动电流大，对电机的冲击较大。主扇风机启动后以工频方式运行，无法根据井下用风量的改变调节风量，电能的浪费现象较为严重。因此在2007年9月对西风井1＃主...[详细]

不光是 GT-R ( 参数 | 询价 ) ，很多大功率车型都采用了4WD，原因也很简单。为了让汽车跑得更快，多余的动力被分配到四个车轮中，确保无论路面状况如何，驱动力都能高效传递。另外，四个车轮与路面接触牢固，提高了车辆的稳定性。 汽车采用四轮驱动系统会增加重量，但被认为是适应额外动力的权衡。很多人可能还有一个先入为主的观念，认为四驱系统会影响转弯性能，就像越野车一样，前后直接以50...[详细]