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作者：Mark Lippett 职务：XMOS首席执行官 作为一家匠心独到的半导体科技企业，XMOS一直站在智能物联网技术的前沿，公司的使命是改变系统在芯片上的部署方式。 我们的技术为系统级芯片（SoC）带来了颠覆性的经济性和上市时间，嵌入式软件工程师仅需开发软件并加载到XMOS独具灵活性和可用性的硬件平台上，即可更快速且更轻松地创建定制化的SoC解决方案 。 XMOS的xcore®技...[详细]

　　从训练到测试，虚拟环境正在让 自动驾驶 变得越来越完善。 　　在打造交通工具的时候，无论它是由人类还是计算机驾驶，安全都是首要考虑的因素。 　　在自动驾驶开发过程中，需要在各种行驶条件下，对无人驾驶技术进行不断的验证测试，从而确保其安全程度能够高于人类驾驶员的操作。这意味着，在一些时候我们要在实际道路上对其进行测试。然而同样重要的，是在虚拟道路上的仿真测试，虚拟测试也是积累无人驾驶汽车测试里...[详细]

从99年第10届全国单片机展示会上(当时在杭州大学举办的)认识MSP430,呵呵,那个时候FLASH的只有F1101,F1121等初级芯片,觉得这个玩意还有点特殊,尤其可以JTAG调试,免了个编程器 从2002年开始折腾这个系列,低功耗,流行的SOC结构,适合做智能仪表的MSP430开始吸引我了.呵呵,下面我将说说开发至今遇到的一些另类问题,跟大家切磋下. 不管是N年前的1.21/1.26版本,...[详细]

5月18日，深圳市普渡科技有限公司（普渡机器人）宣布完成5亿元人民币C轮融资。此轮融资引入头部战略股东，并获得老股东美团和红杉资本中国基金持续加注。泰合资本担任独家财务顾问。继B轮和B＋轮两次亿元级融资之后，不到一年时间，普渡机器人再次获得高额融资，在商用服务机器人公司中尤其引人瞩目，这也再次印证了公司的行业地位。 在全球的商用服务机器人公司中，普渡非常年轻，用短短5年时间快速超越了众多成立10...[详细]

随着韩国数千名卡车司机连续多日罢工，全球芯片、汽车、智能手机等产品供应链正面临越来越大的风险。 据《韩国经济日报》报道，韩国卡车工会的大规模罢工进入第三天，开始中断生产芯片所需材料的供应。就在一天前，卡车司机们已经封锁了汽车制造商的补给路线。 韩国汽车巨头现代汽车工会官员周五表示，由于卡车司机罢工引发零部件短缺，现代汽车最大工厂的产量周四减半。 大罢工加剧供应链风险 截至...[详细]

/* //======164数据转换程序======= void chuanshu164(uchar data_buf) { uchar i; A CC =data_buf; //数据送累加器 for(i=8;i 0;i--) { clk=0; data1=a0; clk=1; ACC=ACC 1; } clk=0; } // IC C-AVR ap...[详细]

　　近年来，节能环保、绿色出行、经济实惠的新能源汽车越来越受到消费者欢迎，在新能源汽车普及大众的同时，充电是否方便成为市民关心的焦点问题。为大力推进新能源汽车产业的发展和推广应用，更好地满足市民出行需要，近日在义乌市融媒体中心2台云鸟能源14KW电动汽车交流充电桩建成投运，可同时供4台新能源汽车同时充电，方便新能源汽车日常出行。 　　云鸟能源充电桩公司温馨提示： 　　按照目前充电桩的生...[详细]

日经亚洲评论7月21日报导，ARM Holdings执行长Simon Segars20日在东京受访时表示，在“物联网(IoT)”需求的带动下，未来4年采用ARM技术的芯片出货量预估累计将达到大约1千亿颗、跟公司自1990年成立迄今的累计总量一样多。智能型手机芯片霸主安谋目前已经将焦点转移至IoT，相关产品大致可区分为微控制器、网路芯片以及服务器CPU。Segars透露，ARM正与高通(Qualc...[详细]

英特尔通过开放、易获取的AI系统和生态协作，以创新的方式为运动员提供支持，并助力企业客户创造更多可能。 今日，英特尔分享了与国际奥林匹克委员会（IOC）的一些合作细节，并披露了其以行业需求为导向所打造的生成式AI（GenAI）检索增强生成（RAG）解决方案。 该成果深度展示了英特尔如何通过基于英特尔®至强®处理器和英特尔® Gaudi AI加速器的开放式AI系统及平台，帮助开发者和企业应对A...[详细]

　　本文将介绍一款常见车载逆变器电路及工作原理。该车载逆变器的输出功率为70W－150W，逆变器电路中主要采用TL494或KA7500芯片为主的脉宽调制电路。 　　车载逆变器指标： 　　输入电压：DC 10V～14.5V； 　　输出电压：AC 200V～220V±10％； 　　输出频率：50Hz±5％； 　　输出功率：70W～150W； 　　转换效率：大于85％； 　　逆变工作频率：30kHz～...[详细]

截止缓震电路 截止前开关电流为Io，开关压降近为0，二极体D1为off。 开关截止时： 无电容时 开关于时间Tf1内由0线性增加至Vs，开关电流维持Io。 开关电压为时Vs，二极体D1为on，开关电流为，且电流Io-Isw经二极体D1回流至电源。 具电容时 ...[详细]

7月28日，大方县首个集中式电化学储能示范项目在大方电厂正式开工建设。该项目是中国华电集团贵州乌江水电开发有限责任公司首个电化学储能项目。2022年11月，大方县人民政府与中国华电集团贵州乌江水电开发有限责任公司签署了项目投资协议，并把该项目列入贵州省独 ... ...[详细]

就在奥迪为新研发的激光大灯沾沾自喜的时候，宝马已经计划在今年秋季实现激光大灯量产化了，而首款搭载该技术的车型是宝马i8，据悉，宝马推出该技术的时候是在2011年CES大会上。 据悉，与宝马i8目前配备的LED远光灯相比，全新的激光大灯的有效射程将增加一倍，可达600米，此外还节省30％能耗。至于使用寿命上，宝马称要比LED大灯长超于近万小时，甚至要超过本车的寿命。 当然，...[详细]

1.技术名称: 基于光学影像的全国产多模生态智能座舱系统 2.技术描述： 瞰瞰智能座舱系统依托国内产业链资源，同时利用瞰瞰光学影像技术&产品优势，提供集中式、完整的智能座舱解决方案，综合满足用户多场景需求，打造集休闲、娱乐、办公为一体的“未来第三空间”。该系统集多模态智能创新交互、多场景/多设备智能生态融合、全场景视觉影像技术、计算光学图像算法、全数字化驾乘等智能化技术，实现无...[详细]

目前有两大因素影响着车辆运输和半导体技术的未来。行业正在拥抱令人振奋的新方法，即以清洁的电力驱动我们的汽车，同时重新设计支撑电动汽车(EV)子系统的半导体材料，以最大程度地提高功效比，进而增加电动汽车的行驶里程。 政府监管机构继续要求汽车OEM减少其车系的整体二氧化碳排放量，对违规行为给予严厉处罚，同时开始沿着道路和停车区域增设电动汽车充电基础设施。但是，尽管取得了这些进展，主流消费者仍然对电动...[详细]